wromar

dzięki..

Udało mi się rozwiązać problem.

KODOWANIE 5F : GREEN MENU

CAR ----> carbusassignment-->Park distans ustawiłem na [CAN Komfort] 1/9

Na koniec RESTART MMI

Odrazu pomogło. MMI mam dokładane i jest z a5 i być może, że konfiguracja poprzednio była inna

dzięki za pomoc

witam,

zadam dość głupie pewnie pytanie. Jaki jest numer gniazda które musimy dołożyć pod bezpiecznikiem np,. pod grzanie dysz w złączu sc11. Bo jeśli nie mam grzania to nie ma też tam bezpiecznika i też nie ma jednej wsówki pod bezpiecznik. Nie umiem znaleść numerka fabrycznego aby dokupić takie gniazdo

Hej,

czytałem ten fragment. tylko ja mam mmi3g+ i troche jest to inaczej nazwane. szukałem. odznaczyłem dwie opcje PDC oraz próbowałem z suwakiem na 1 i na 5. zawsze reset mmi po zmianach. Ma teraz taki efekt ze jak załączę PDC zanim wstanie mmi to mam wizualizacje, a jak tylko wyjde z wizualizacji to przy ponownum właczeniu wstecznego już się nie pojawia. no i w menu car mam zaszarzone menu z ustawieniami PDC

witam,

Mam mmi3gplus. MMI sam upgrad-owałem. teraz dołożyłem PDC przód i tył na nowo. GATEWAY widzi sterownik parkowania. wszystkie czujniki i głośniki podłączone.

Jak wrzucam wsteczny sam podświetla się przycisk załączania PDC przód i dział wszystko. recznie jak załącaam sam przód też pika i dobrze lecz nie pojawia się wizualizacja. w sterowniku 10 zakodowałem wizualizacje. wiem ze błąd robie w 5F w green menu lecz nie wiem jaki. czy ktoś może podpowiedzieć gdzie i jak ustawić w menu zielony??

Witam Kolegów,

Proszę o pomoc w kwestii gdzie oryginalnie montowany jest tylny głośnik sygnalizacyjny do PDC. Mam autko które nie miało wogóle PDC i już położyłem prawie całą instalacje i czujki tylko zatrzymałem się przy głośniku tylnym.

z góry dzięki...

Witam,

Jestem po wymianie MMI z czarno-czerowniego na 3G+. miałem nagłośnienie najgorsze jakie było możliwe. teraz te głośniki są wpięte bezpośrednio w tuner radiowy 8R1035053G. zdjęcie CP poszło bezproblemu. Pod VCDS przed zdjęciem CP brak błędów, jedynie te o ochronie. A teraz mam taki efekt że głośniki w tylnych drzwiach przy ustawieniu dzwięku centralnie grają tak mniej wiecej o 80% ciszej.

A przy wcześniejszym wzmacniaczu grało wszystko równo...

Co może być nie tak..??

Bo sam już nie mam pomysłów.

Instalacje lutowałem sam ale jestem przekonany że zrobiłem to dobrze zwłaszcza że na 56 w VCDS nie było błędów:)

konstruktywna porada... ale dzięki...

według wątku wynika że aby podnieść wersje mapy do 2015 trzeba nowy soft. dlatego pytam..

to tak w koncu jaki soft jest potrzebny aby ruszyć na nim mape 2015??

I coś wiadomo o nowym sofcie pod 3GP??

a jeśli chodzi o serwis to pod 3GP update soft-u pod mape 2014 ma numer 8R0051884BT??

Najbardziej interesowałoby mnie jaką moc wzmacniacza potrzebuje oryginalny subwoofer...??

Jaka moc wychodzi z wyjścia na subwoofer w tunerze radiowy (wzmacniaczu) pod Audi Audio System??

Witam Wszystkich,

Potrzebuje pomocy. Mam radio 8R1035053G, które fabrycznie jest przygotowane pod 8 głośników lub pod wzmacniacz BANG.

Ja nie mam niestety wzmacniacza a zestaw moich głośników w aucie to 8 głośników. Chciałbym uzyskać nie jakiś MEGA BASS, ale taki przyjemny jak przy AUDI AUDIO SYSTEM. I teraz moje pytanie:

1.Jakiej mocy muszę dobrać wzmacniacz (dodatkowy) aby uruchomić oryginalny subwoofer w tylną polkę?

2.Jaki oryginalny subwoofer brać pod uwagę przy zakupie, bo jak patrze w etce onlne to jest ich mnóstwo a nie wiem czym się różnią??.

3. czy do zabrania dziwięku z oryginalnego systemu wystarczy : http://allegro.pl/konwerter-sygnalowy-gl-rca-hollywood-hlc-3-2x50w-i4693632439.html?bi_s=archiwum_allegro&bi_m=Offers&bi_c=Product&bi_term=RTV+i+AGD-10_Sprz%C4%99t+car+audio-709_Pozosta%C5%82e-12

??

z góry dziękuję za pomoc...

Temat jest w budowie więc proszę poczekać na końcowy efekt. Dopiero wtedy uporządkuje wszystko i opiszę

*lecz na pewno nie będzie to w wysokim standardzie Grzesia

moduły CE nie obsługujące grzanych dupek:

- 8K0 907 063 N (Nie obsługuje grzanych foteli)

- 8K0 907 063 C (Nie obsługuje grzanych foteli)

Kupiłem czarne pełne skórzane stoki z grzaniem i wentylacją - lecz bez pamięci.

Panel klimatronika - mam klimę 1 strefową ale wyczytałem, że powinno działać po przeprogramowaniu i dołożeniu kilku sensorów

poszedłem o krok dalej i zdecydowałem się na: panel od poliftowego 2012 z białym wyświetlaczem... zobaczymy co z tego się uszyje?

Do tego potrzebuje piny i 4 zestawy wtyczek i kabelków.

2 x do wentylatorów z modułu 09 CE plus 2 x do sterowania ze skrzynki bezpieczników.

Wyczytałem, że sterowanie to kable o przekroju max 0.5mm a do zasilania muszą już być 1,5 mm

schematy wkleję jak będe miał do mego modelu, jak na razie mam do poprzednich wersji

Ochrona komponentu jest tylko w sterowniku klimy, Jak będziemy chcieli założyć pamięć to również jest podróż do ASO aby ściągnąć ze sterownika i z foteli czyli jeszcze x 3 CP

na razie czekam na fanty

Ok siedzenia już są więc teraz piny i kostki:

1. Wtyka 6-PIN (czarna) wychodząca z fotela: 4F0 937 731 + PIN 1,2 000 979 026 E (1- zasilanie czujnika temp, 2-masa cz.temp) + PIN 3, 4 000 979 243 E (3- masa el. grzejny, 4- zasilanie el.grz.)

2. Gniazdo 6-PIN (czarne) pod fotelem: 4F0 937 741 + PIN 1, 2 000 979 022 E (cz. temp)+ PIN 3,4 000 979 228 E (el. grzejny)

3. Wtyka 6-PIN (czarna) wpinana do MCE 09 (złącze G): 4F0 937 731 + PIN 1, 6 000 979 242 E (wyjście zasilania elementów grzejnych L/P)+ PIN 3 000 979 308 E (zasilanie 4mm^2 od bezpiecznika)

4. PIN 000 979 306 E (gniazdo bezpiecznika)

5. Do wtyczki T32b w MCE 09 (32PIN, czarna, złącze B)dodajemy PINy: 14 (zasilanie czujnika temp. str. lewa), 19 (zasil. czujnika temp. str. prawa) oraz 25 (masy czujników temp. wcześniej spięte w punkcie 401, w wiązce wnętrza) nr PIN -------> 000 979 009 E

- czerwone 10 PIN - 4F0 937 743 B - lędźwie i światełka

+ 000 979 134 E (zestaw 5 przewodów 1mm^, pin 2.8) - 2 przewody na fotel do zasilania elektryki lędźwi

+ (opcjonalnie) 000 979 020 E (zestaw 5 przewodów 0.5mm^, pin 1.5) - 2 przewody na fotel do zasilania oświetlenia nóg z tyłu

Podłączenie zasilania siedzeń do listwy bezpieczników po stronie kierowcy:

Brązowa szyna, bezpiecznik nr 5, 30A (pin do bezpiecznika: PIN 000 979 306 E 4,8mm) ja nie potrzebowałem bo miałem bezpiecznik od grzanych foteli 30A

Z okablowaniem nie jest problem. Cena za piny i wtyczki w ASO to koszt +- 110zł

potrzebujemy jeszcze 10 metrów kabla 0.5mm aby dociągnąć wiązkę od obu siedzeń do bezpiecznika. (lewa strona kierowcy)

Siedzenie z elektryką:

Robimy jedną wtyczkę do siedzenia czerwona 10 PIN - 4F0 937 743B

podłączenie jest bardzo proste

1.0 mm masa (pin-3 brązowy) może być złapana w dowolnym punkcie na drodze wiązki z pod siedzenia przez lewy próg do bezpiecznika

1.0 mm Zasilanie (pin-4 czerwony)

2 przewody na fotel do zasilania oświetlenia nóg z tyłu (opcjonalnie) 0.5mm,

Siedzenie elektryczne z funkcją grzania i wentylowania:

Zielona 6-pinowa wtyczka ....

Przed robieniem wiązki warto się zastanowić czy:

nie będziemy robić (jak nie mamy) pakietu oświetlenie i dołożyć kable, piny do lampek oświetlenia nóg pasażera?

dokładając inne mody może warto pociągnąć 2/3 luźne kabelki z przodu do modułu komfortu skoro i tak kanapa, progi będą ściągnięte, później jak znalazł

Jak już uprzędliśmy lub zakupiliśmy gotowe zestawy kabli do podłączenia siedzeń to zaczynamy

1. Na poczatek aby latwiej i sprawniej mozna było poprowadzić kable rozbieramu kilka elementów. Druga strona analogicznie lecz bez rączki do pokrywy silnika.

zapożyczony link od wrclaguny http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/all-b8-swap-nakladek-podstopnicy-rs4-b7-b8-190992/

2. Odłączamy stare siedzenia kostki (zachowujemy szczególną ostrożność przy wtyczce żółtej - poduszki i napinacze!) Odkręcamy siedzenie 4 śruby mocujące i wyciągamy.

3. Podnosimy wykładzinę aby dostać się do śruby, która trzyma puszkę z wtykami. Śruba jest gwiazdkowa i tylko jedna lecz odkręcenie jej wymaga trochę gimnastyki

4. wyciągamy puchę i odczepiamy gniazda. Robimy miejsce do ewentualnego lutowania i łączenia przewodów.

5. przeciągamy wiązkę kabli do progu łączymy ją z istniejącą wiązką główna za pomocy parcianej taśmy tesla doprowadzając kable do bezpieczników i modułu CE.

6. Łączymy się z gniazdem bezpiecznika i wtyką w module CE zostawiając 20-30 cm kabli luzem aby połączyć się z siedzeniem pasażera.

7. Połączenia i schematy: (prześlę linki później)

8. Sprawdzamy drugi raz czy wszystko dobrze podłączyliśmy jak założymy siedzenie będzie trudno podejść do gniazda wtyków pod siedzeniem.

9. Zakładamy nowe siedzenia i sprawdzamy czy elektryka poprawnie pracuje (wszystkie silniki, grzanie i wentylacja po kodowaniu)

10. Kodowanie VCDS możemy wykonać na końcu lub po pierwszym fotelu:

a) moduł 09 CE

moduł 08 HVAC (brak jakich kolwiek podpowiedzi)

c) sterowniki siedzeń podzespół J800 i J799 (brak jakich kolwiek podpowiedzi)

11. Przechodzimy do fotela pasażera analogicznie postępując

12. Kasowanie błędów po odłączeniu poduszek, ect.

Tylna kanapa:

Nie będę opisywał bo demontaż i zamiana jest banalna.

(zaczynajcie od siedziska)

Boczki drzwi: http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/all-b8-demonta-przedniej-tapicerki-drzwi-216816/

schematy siedzeń wentylowanych: wentylowane fotele.pdf - audi a4 b8 - darecy - Chomikuj.pl

schematy siedzeń grzanych: OGRZEWANIE.pdf - audi a4 b8 - darecy - Chomikuj.pl

Zrobione zdjęcie panela klimy po odpalenu systemu

Po kilku miesiącach przyszedł czas na dołożenie serca klimatronika - nagrzewnicy 3 strefowej.

transplant udany (po ciężkiej pracy - 2 dni) Błędy zniknęły:

- 4 silniczki extra,

- nawiew na tył z pełną regulacją

- 2 czujniki temperatury w kanałach extra

- czujnik jakości powietrza

a jak miałeś ten panel od trzystrefowej zapięty a pozostałośc po staremu to któreym pokrętłem regulowałeś temp i nawiewy??

Jeśli ktoś wie pod jakim numerem szukać tych czujnikó temperatury do kanału lewego i prawego to proszę o onfo

a te czujniki temperatury w kanałach to masz może numer ??

dzięki wogóle za szybką odp

Trzeba pamietac jeszcze o czujniku jakości powietrza w klimie 3 ZONE nie da sie go wykodowac i bedzie walił błąd

A gdzie ten czujnik powinien być i jaki numer częsci?? Grzegorz ja mam 1 zone, co już wiesz, więc zapewne nie mam tego czujnika bo to wersja z 2008r.

Czytając skrupulatnie ten wątek zrozumiałem ze muszę kupić:

Nagrzewnice 3 zone

panel sterowania

łączniki i tunel w podłokietnik (kratkę już mam wraz z nowym podłokietnikem)

I teraz jeszcze ten czujnik jakości powietrza i czujniki termperatury w kanały lewy i prawy... (tylko też nie wiem numeru czesci)

Czy dobrze to zrozumiałem.

ile cenisz...??

mam wiecej do zrobienia w aucie..

Potrzebuje osobę która się tym zajmie...

chce odstawić auto i odebrać zrobione...

ok. Spoko.

Poleć kogoś kto mi to zrobi za tyle.

A ty gdzie działąsz???

Walichnowy,środkowa polska, Większa miejscowość obok mnie to Wieluń.

Własnie pisałem do CIebie wiadomosć.

Plan się zmienił i chce 3G+

Nie musi być bardzo blisko.. Jestem w stanie podjechać nawet gdzieś dalej..

A jakie koszty do 3G+
??

A polecicie kogoś kto to robi... lub może jest może opis na forum jak to zrobić...

z góry dzięki

Witam,

Jestem nowy i jeśli powielam temat to proszę o odesłanie do poprawnego, bo szukam i szukam lecz nie znalazłem takiego.

Mam nowo kupioną audi A4 B8 w wersji sedan z nawigacją, zmieniarką na 6 cd, pokrętłem do sterowania koło drążka zmiany biegów, czerwono-czarnym wiświetlaczem, telefon ale tyko przez tą stacje dokującą w podłokietniku, dvd od nawi w schowku i wzmacniaczem w bagażniku.

Chciałbym zmienić ten czerwowno czarny wyświetlacz zmienić na kolorowy (chyba wystarczyałaby mi wersja 2G) i dołożyć bluetooth tak aby odbierać rozmowy z kierownicy oraz kamerę cofania.

Proszę o odesłanie jeśli jest taki post bo nie wiem jakimi fachowymui sformułowaniami szukać lub info co potrzeba, przybliżony koszt oraz procedura.

Z góry dziękuję za info i pozdrawiam