Skocz do zawartości

Wawryn

Pasjonat
  • Postów

    55
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Wawryn

  1. Koledzy jak myślicie czy to będzie działało jak zamontuje gniazdko AUX? i dokupie ten interfejs ???

    Interfejs Bluetooth umożliwiający bezprzewodową transmisję audio A2DP (n.p. muzyki , głosu lektora audiobook-ów , i.t.p.) do urządzeń nie posiadających funkcji Bluetooth n.p. radioodtwarzaczy fabrycznych
    lub uniwersalnych
    posiadających gniazdo ("wejście") AUX Jack-3.5mm

    http://www.bartex-caraudio.pl/images/fckeditor/image/interf/INT-AUX_14747-bluet.JPG

    http://www.bartex-caraudio.pl/product_info.php?cPath=693_744&products_id=8062&osCsid=1


    Czy ktoś może podpowiedziec?

    Mam też pytanie jak podłączyć te piny 6 ,21,22 pod wtyczkę 8K0 973 754??? wtyczka ma 1,2,3,4 który jak podpiąć?

  2. Może koledzy mi doradzicie ,mam RNS-E z USA wiec radio FM ma nieparzyste czestotliwśsci , przeskakuje mi 107,1 107,3i itd....

    a teraz wszedłem do ukrytego Menu i tam w" testradio2" jest ustawianie czestotliwosci i przeskakuje co 0,1 MHz ...i udało mi się ustawić parzysta czestotliwość, po włączeniu FM jest ustawiona w pamięci radia na kanale 1 - 107,00 FM ,ale po ręcznym szukaniu juz przeskakuje nieparzyście . ktoś mi to wyjaśni ?da się zmienić cykl przeskoku czestotliwości?

  3. Jestem raczej zwolennikiem benzyny ale te FSI.......

    Gaziarz mi mówił że LPG w silniku z FSI ratuje życie bo nie powoduje gromadzenia się nagaru...ile w tym prawdy jakby tak było to to zostalby w benzynie tylko rozrząd.Ale te spalalnia na dodatek.Cięzki dylemat z tymi silnikami...

  4. Witam

    Siedzę w temacie audiczek , wiem że silniki w audi do konstrukcyjnie udanych nie należą,ale tu nasuwa się moje pytanie który z tych silników a mianowice 1.8TFSI 160km czy 2.0TFSI będzie lepszym wyborem w A4 B8

    Wiem że 2.0 lubią olej i to nawet bardzo, tutaj czytam że 1.8 mają problem z rozrządem.

    Czy ktoś może doradzić ? czy od razu szukać 3.0 TFSI ??:)

  5. Witam

    Na starcie chciałbym napisać że szukałem odpowiedzi na nurtujące mnie pytania ale niestety nie udało mi się ich znaleść. Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem VCDS( chińczyk) (VAG 002) w wersji 11.6 i tu narodziło mi się kilka pytań.

    Wcześniej miałem zwykły kabelek od Viakena i VCDS Lite do błędów i prostej diagnostyki oraz kodowania który spokojnie wystarcza , ale w nie w tym rzecz.

    Wiem że w swoim a4 B6 z 2006r nie mam CAN,ale czy wogUle długie kodowanie jest możliwe bez tej linii?[19 CAN GATEWAY] u mnie się nie lączy wiem że długie kodowanie to tylko bloki [1] [19] i [46]

    Powiem co chciałem zrobić, ustawić tryb skandynawski(to nie problem) i przyciemnić xenony aby na pozycji 0 świeciły jakieś 10% tylko.i tu nasuwają sie koljene pytania do was.... Czy to wogUle jest możliwe jeżeli nie mam CAN?

    Odpaliłem "Lcode.exe" progam do tzw zmiany kodowania w systemie binarnym auta,wyskakuje mi tam moj jakby kod samochodu ? w 1szej linijce bo nie czaje

    3D0F...... i tak dalej? co on daje? i czemu jak klikam read info into text file i dopiero jak zaznaczy któryś plik z folderu "Labels" VCDSa to mam opis tych bitów? mam tez dylemat ponieważ jak sam poczatke wskazuje nazwy pliku 46 cos tam cos tam /....(układ komfortu) to mam aż 3 takie pliki do wyboru.i który mam wybrać w kadym mam co innego do wyboru? co do reszty plików któe a w ty folderze kazdy jest do innej marki ?kodu silnika ?

    jeżeli wezmę np [1 ENGINE] to wogUle nie ma tam pliku z 1 na poczatku i nawet jak klikne na te 46 to wyskauje kodowanie z modułu komfortu.

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6384459dd75a258d.html

    Tutaj kolejne ptanie jak biore "Measuring blocks" to na górze po lewej stornie mam Label File 8E0-907-279-8e2.LBL czy to jest ten plik co mam wczytać do Lcode?zapisac go ?

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/433096ac120647ea.html

    Może dla niektórych śmieszne dla mnie nie nie mogę znaleść odpowiedzi na te pytania.wydawało mi się że w VCDSie będe miał pooznaczane wszystkie możliwe funkcje z tym kodowaniem a tutaj musze jakies pliki wybierac?

    Mam nadzieje że ktoś mi odpisze w majowy weekend :) :DPozdrawiam

  6. Witam

    Mam do was pytanie.Nie to że mi przeszkadzają te lampy(świecące kierunki ) ale chciałbym wiedzieć ewentualnie na przyszłość czy dużo jest kombinowania ze zmianą lamp z przodu.Mianowicie postojówki jednocześnie robią za kierunkowskazy i na dodatek świecą na pomarańczowo plus pomarańczowa blenda...

    Jak to będzie z punktu widzenia badań technicznych no i wypłatą ewentualnego odszkodowania?(auto ma ważne badania -ale nie ja je robiłem tylko poprzedni właściciel)

    Czy muszę zmieniać całe lampy?czy tylko ewentualnie jakoś dorobić te postojówki i zmienić kierunkowskaz żeby nie świecił cały czas?Czy taka operacja jest możliwa VAGiem?

    Auto z tyłu ma już "normalne" kierunkowskazy więc poprzednik to zmieniał , dziwi mnie po prostu że nie zrobił tego z przodu-jak się domyślam nie jest to łatwa przeróbka albo jest bardzo kosztowna.

    Dołączam zdjęcia lamp przód i tył.

    Czy żarówki z tyłu wsteczny + kierunek świecą na swoim miejscu ?

    Może wypowie się ktoś kto już coś takiego przerabiał?

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8091e72dc51626b6.html

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1175d716773d609d.html

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4509e0489c58d57c.html

×
×
  • Dodaj nową pozycję...