-
Postów
55 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Wawryn
-
-
koledzy jaka jest nasza specyfikacja wg VW ? 503?
-
a ja myślałem że moje AMB dużo pali , koledzy jak go ciśne to 17-18 średnie spalanie spokojnie pokazuje :kox:ale przebieg 34 tys mi to nadrabia bo auto jest jak nowe....
-
Koledzy jak myślicie czy to będzie działało jak zamontuje gniazdko AUX? i dokupie ten interfejs ???
Interfejs Bluetooth umożliwiający bezprzewodową transmisję audio A2DP (n.p. muzyki , głosu lektora audiobook-ów , i.t.p.) do urządzeń nie posiadających funkcji Bluetooth n.p. radioodtwarzaczy fabrycznych
lub uniwersalnych posiadających gniazdo ("wejście") AUX Jack-3.5mmhttp://www.bartex-caraudio.pl/images/fckeditor/image/interf/INT-AUX_14747-bluet.JPG
http://www.bartex-caraudio.pl/product_info.php?cPath=693_744&products_id=8062&osCsid=1
Czy ktoś może podpowiedziec?
Mam też pytanie jak podłączyć te piny 6 ,21,22 pod wtyczkę 8K0 973 754??? wtyczka ma 1,2,3,4 który jak podpiąć?
-
Jest sporo w internecie jak zaktualizować tylko już mam ją spolszczoną i boję się że po uptade polski język mi ucieknie....
-
no podobno właśnie nie.ale skoro dało sie ustawić w ukrytym menu i normalnie działa....
-
Może koledzy mi doradzicie ,mam RNS-E z USA wiec radio FM ma nieparzyste czestotliwśsci , przeskakuje mi 107,1 107,3i itd....
a teraz wszedłem do ukrytego Menu i tam w" testradio2" jest ustawianie czestotliwosci i przeskakuje co 0,1 MHz ...i udało mi się ustawić parzysta czestotliwość, po włączeniu FM jest ustawiona w pamięci radia na kanale 1 - 107,00 FM ,ale po ręcznym szukaniu juz przeskakuje nieparzyście . ktoś mi to wyjaśni ?da się zmienić cykl przeskoku czestotliwości?
-
Gratulacje Cabrio.Też miałem ten sam dylemat.Padło 1.8T. Jest już nas trochę na forum
-
Jestem raczej zwolennikiem benzyny ale te FSI.......
Gaziarz mi mówił że LPG w silniku z FSI ratuje życie bo nie powoduje gromadzenia się nagaru...ile w tym prawdy jakby tak było to to zostalby w benzynie tylko rozrząd.Ale te spalalnia na dodatek.Cięzki dylemat z tymi silnikami...
-
Pawelkiwi
Powiedz ile kosztuje u Ciebie przeróbka pompy oleju w b8 na łańuchu i na kolach zebtaych łacznie z montazem i itd?
-
Czy to chodzi o cos takiego ?
Nie chce reklamować,ale to że ktoś poprawił koncern WV to zasługuje na nagrodę!
-
Diesel po 2010 roku czy też od 2008 można brać?
-
Witam
Siedzę w temacie audiczek , wiem że silniki w audi do konstrukcyjnie udanych nie należą,ale tu nasuwa się moje pytanie który z tych silników a mianowice 1.8TFSI 160km czy 2.0TFSI będzie lepszym wyborem w A4 B8
Wiem że 2.0 lubią olej i to nawet bardzo, tutaj czytam że 1.8 mają problem z rozrządem.
Czy ktoś może doradzić ? czy od razu szukać 3.0 TFSI ??
-
Koledzy jakie wentylowane tarcze przód + tył + klocki do a4 b6 cabrio 1.8T? kojarzy ktoś Firma ceny ?czytałem wcześniejsze posty że Zimmerman .
-
Sprawdź bezpiecznik!
-
a działa ci wogule VCDS Lite w Twoim b7?w B7 masz CAN więc kabel KKL tutaj na nie wiele się zda.
-
a co do moich pytań jeżeli samochód posiada CAN to wtedy dlugie kodowanie mam w odpowiedim bloku czy też muszę LCoda odpalić?
-
dzięki długie kodowanie tylko w b8?czyli przyciemnianie siateł odpada...
-
Witam
Na starcie chciałbym napisać że szukałem odpowiedzi na nurtujące mnie pytania ale niestety nie udało mi się ich znaleść. Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem VCDS( chińczyk) (VAG 002) w wersji 11.6 i tu narodziło mi się kilka pytań.
Wcześniej miałem zwykły kabelek od Viakena i VCDS Lite do błędów i prostej diagnostyki oraz kodowania który spokojnie wystarcza , ale w nie w tym rzecz.
Wiem że w swoim a4 B6 z 2006r nie mam CAN,ale czy wogUle długie kodowanie jest możliwe bez tej linii?[19 CAN GATEWAY] u mnie się nie lączy wiem że długie kodowanie to tylko bloki [1] [19] i [46]
Powiem co chciałem zrobić, ustawić tryb skandynawski(to nie problem) i przyciemnić xenony aby na pozycji 0 świeciły jakieś 10% tylko.i tu nasuwają sie koljene pytania do was.... Czy to wogUle jest możliwe jeżeli nie mam CAN?
Odpaliłem "Lcode.exe" progam do tzw zmiany kodowania w systemie binarnym auta,wyskakuje mi tam moj jakby kod samochodu ? w 1szej linijce bo nie czaje
3D0F...... i tak dalej? co on daje? i czemu jak klikam read info into text file i dopiero jak zaznaczy któryś plik z folderu "Labels" VCDSa to mam opis tych bitów? mam tez dylemat ponieważ jak sam poczatke wskazuje nazwy pliku 46 cos tam cos tam /....(układ komfortu) to mam aż 3 takie pliki do wyboru.i który mam wybrać w kadym mam co innego do wyboru? co do reszty plików któe a w ty folderze kazdy jest do innej marki ?kodu silnika ?
jeżeli wezmę np [1 ENGINE] to wogUle nie ma tam pliku z 1 na poczatku i nawet jak klikne na te 46 to wyskauje kodowanie z modułu komfortu.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6384459dd75a258d.html
Tutaj kolejne ptanie jak biore "Measuring blocks" to na górze po lewej stornie mam Label File 8E0-907-279-8e2.LBL czy to jest ten plik co mam wczytać do Lcode?zapisac go ?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/433096ac120647ea.html
Może dla niektórych śmieszne dla mnie nie nie mogę znaleść odpowiedzi na te pytania.wydawało mi się że w VCDSie będe miał pooznaczane wszystkie możliwe funkcje z tym kodowaniem a tutaj musze jakies pliki wybierac?
Mam nadzieje że ktoś mi odpisze w majowy weekend :DPozdrawiam
-
250 euro....
-
udało się? sam jestem tym zainteresowany
-
A czy ktoś mógłby mi doradzić z takimi żarówkami????Ktoś testował warto walać kasę?czy nie? jak trwałość?i efekt?
-
No niestety, 1 reszta świta nic się nie zmieniło,tryb Północy świecą na 0, ale wszędzie świecą się kierunki...
-
Wiem że byłem kopałem całe forum,no wiesz wole mieć zgodnie z prawem.Ogólnie to wygląda zajefajnie ,pytam czy ta "operacj" była by kosztowna
-
Witam
Mam do was pytanie.Nie to że mi przeszkadzają te lampy(świecące kierunki ) ale chciałbym wiedzieć ewentualnie na przyszłość czy dużo jest kombinowania ze zmianą lamp z przodu.Mianowicie postojówki jednocześnie robią za kierunkowskazy i na dodatek świecą na pomarańczowo plus pomarańczowa blenda...
Jak to będzie z punktu widzenia badań technicznych no i wypłatą ewentualnego odszkodowania?(auto ma ważne badania -ale nie ja je robiłem tylko poprzedni właściciel)
Czy muszę zmieniać całe lampy?czy tylko ewentualnie jakoś dorobić te postojówki i zmienić kierunkowskaz żeby nie świecił cały czas?Czy taka operacja jest możliwa VAGiem?
Auto z tyłu ma już "normalne" kierunkowskazy więc poprzednik to zmieniał , dziwi mnie po prostu że nie zrobił tego z przodu-jak się domyślam nie jest to łatwa przeróbka albo jest bardzo kosztowna.
Dołączam zdjęcia lamp przód i tył.
Czy żarówki z tyłu wsteczny + kierunek świecą na swoim miejscu ?
Może wypowie się ktoś kto już coś takiego przerabiał?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8091e72dc51626b6.html
2.8 Quattro Tiptronic zapach palonego sprzęgła
w Audi A4 B5
Opublikowano
a nie dawało ci olejem z kolektora?????/