Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

NovusAutoDetailing

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    13

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez NovusAutoDetailing

  1. NovusAutoDetailing
    Lepiej zabezpiecz felgi porządną powłoką i po 1 brud będzie się mniej trzymał, a po drugie po spłukaniu będą czyste. Tak mam z tylnymi klockami u siebie niestety
  2. NovusAutoDetailing
    A cóż to za wynalazek? Nawet 9H nie ochronią przed szczotkami z myjni, a tu festool za 70 zł to robi? Jest szansa kupić od Ciebie dowolną pojemność na test?
  3. NovusAutoDetailing
    Ori nie matowieją
  4. NovusAutoDetailing
    Glinka nie wiele tu pomoże. Trzeba przepolerować lakier. Możesz spróbować ręcznie za pomocą Ultimate Compound i pada tri-color chociaż jak to VAGowski lakier to może nie wystarczyć i trzeba będzie maszyną przejechać. Podeślij zdjęcie jak możesz na [email protected] to podpowiem Ci coś więcej jak to zobaczę
  5. NovusAutoDetailing
    LZ9Y i bez powłoki? Nie widzę innej opcji jak doprowadzenie lakieru do ideału i zabezpieczeń jedną z powłok ochronnych dostępnych na rynku.
  6. NovusAutoDetailing
    Jak felgi malował Ci jakiś papudrak to później tak bywa. Zacząć 1:5 i zwiększać stężenie w stosunku do zabrudzeń. Nie raz zdarza się 1:1 żeby doczyścić kilku/nastoletnie felgi i nic się z nimi nie dzieje.
  7. NovusAutoDetailing
    Przecież prickbort nie wyschnie przez 10 minut Im dłużej leży tym więcej smoły rozpuści. Glinkę powinno używać się zawsze nawet po dekontaminacji chemicznej (prickborty, irony itd)
  8. NovusAutoDetailing
    To zostały Ci ślady, czy umiesz używać? A dobrze dobrałeś twardość? Nie straszcie ludzi. Glinki trzeba używać i nie bójcie się, że porobicie ślady. Zrobić to z głową, bez pośpiechu i będzie dobrze.
  9. NovusAutoDetailing
    Jak chcesz te klosze ogarnąć to wpadnij z czymś dobrym i ogarnę Ci je
  10. NovusAutoDetailing
    Będę w niedzielę w Toruniu jeżeli to Cie ratuje.
  11. NovusAutoDetailing
    Wszystko zależy od tego jak kto dobierze glinkę oraz jak jej używa. Nie bez przyczyny są trzy twardości glinek. Natomiast żeby rękawica do glinkowania porysowała lakier to już chyba trzeba być wybitnie uzdolnionym. Przecież to idiotoodporne akcesorium
  12. NovusAutoDetailing
    Jak po IronXie coś Wam jeszcze zostaje to kapka tenzi Alux dla zwieńczenia pracy i felgi z fabryki
  13. NovusAutoDetailing
    Menzerna pachnie Do VAGowskich lakierów Menzerna 400 albo jeżeli szybciej to Megs#101 później polish M2500 i finish M4000 + LSP będzie lalka.
  14. NovusAutoDetailing
    Prickbort nie ma sobie równych. Żeby zadziałał jak najlepiej trzeba po prostu stosować się do kilku zasad - nanieś na suchy lakier - odczekać ok 10-15 minut (nie robić tego w słońcu) - spłukać Jeżeli zostaną jakieś kropki/kreski to można powtórzyć lub użyć glinki albo rękawicy do glinkowania (polecam)
  15. NovusAutoDetailing
    Może nie Krk, ale jak szkolenie to w Kanar Customs
  16. NovusAutoDetailing
    FK1000 uwielbia jałową powierzchnię. Np po IPA
×
×
  • Dodaj nową pozycję...