KGOZ

Ktoś napisał że do hydrauliki 5W40 i popieram go. W poprzednim aucie o tym nie wiedziałem i lałem 10W40. Hydrauliczne popychacze najlepiej się czują na 5W30 lub 5W40

Czytam i nie wieżę w to co piszą "znawcy" ALT.... Silniki tego typu najlepiej pracują na olejach 5W lub 0W jeżeli jeszcze ktoś nie zmieniał. Z tego co mi wiadomo to fabrycznie był 5W ale mogę się mylić. Skorzystanie z pomocy wujka google nie boli. Czytałem o tym bardzo dużo i wynika że silniki z hydraulicznymi popychaczami potrzebują rzadkiego oleju, ktoś już wspominał o tym że olej bardzo powoli spływa więc na logikę biorąc i bardziej gęsty tym wolniej spływa a na zimnym silniku wiadomo że zanim dotrze tam gdzie powinien też trwa dłużej. Pozdrawiam. Ps. U mnie Castrol 5W40 i od wymiany do wymiany ani grama nie połyka.

Z tego co czytałem może tkwić w tym problem.

Dzięki wielkie. Jutro postaram się to zrobić tak jak w tym linku. Oczywiście podzielę się wrażeniami lub ich brakiem z operacji... Ps. Wymyśliłem że do tego układu dodam wzmacniacz szerokopasmowy [emoji733] Tak więc operacja zakończona sukcesem :-) Nie montowałem wzmacniacza. Naprawa została dokonana na orginalnej płytce. Połączyłem wszystkie piny anten na płytce z żyłą antenową, następnie przeciąłem nożem istniejące ścieżki na płytce żeby gdzieś coś nie szło bokiem. Efekt elegancki. Wszystkie stacje zbiera wzorcowo bez żadnego przycinania. Polecam tą operację. Jak będę miał czas wrzucę fotki.

Ja mam taki sam dylemat jak kolega wyżej. Czy ten mod ma prawo bytu i poprawnego działania?? Znalazłem symbol swojego wzmacniacza 8E5035225A. Coś takiego mam. Czy można to zastąpić innym i czy zadziała jak powinno?? Help bo już mi się pomysły wyczerpały I co zrobiłeś to?? Jeśli tak to napisz z jakim efektem... kostkę masz białą bo akurat taką sobie wylutował...