Jump to content

marius3200

Pasjonat
  • Content Count

    8
  • Joined

  • Last visited

Seller statistics

  • 0
  • 0
  • 0

Community Reputation

1

About marius3200

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Zaczęło się od grymaszenia centralnego zamka. Czasem nie zamyka drzwi kierowcy. Jakiś czas potem przestała działać prawa szyba i lusterko. Teraz miga mi podświetlenie zegarów i deski oraz czasem świrują migacze (po wyłączeniu kilka razy jeszcze migają). Co jest grane???? Czy to moduł komfortu czy...???? Gdzie ten moduł znaleźć jeśli to on. Moje auto to A4 B6 Sedan 2001 TDI. LOGI: Control Module Part Number: 8E0 959 433 J Component and/or Version: Komfortgerát T85 0112 Software Coding: 06720 Work Shop Code: WSC 63351 Additional Info: Steuergerát Fahr. antwortet nicht Additional Info: Steuergerát Beif. antwortet nicht 8 Faults Found: 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 49-10 - No Communications - Intermittent 01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387) 49-10 - No Communications - Intermittent 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation 01562 - Right Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 80-00 - Single-Wire Operation 01801 - Door Warning Lamp: Drivers Side (W30) 57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent 01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387) 80-00 - Single-Wire Operation 01802 - Door Warning Lamp: Pass Side (W36) 57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent KODY z modułu 09-Centr Electr. Control Module Part Number: 8E0 907 279 Component and/or Version: int. Lastmodul RDW 0510 Software Coding: 00001 Work Shop Code: WSC 63351 3 Faults Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-00 - No Communications 01312 - Powertrain Data Bus 49-00 - No Communications 01326 - Control Module for Multi-Function Steering Wheel (J453) 49-10 - No Communications - Intermittent
  2. Niewiele ci to da bo sieć GSM używa innych częstotliwości niż stacje radiowe. GSM to 900MHz, 1800MHz, (1900MHz w USA), a stacje radiowe to 87MHz - 107MHz. Antena musi być dopasowana do częstotliwości wiec jedyne wyjście to zakup jakiejś dobrej anteny gsm. Które najlepsze to nie wiem np: http://www.allegro.pl/item658092413_antena_9dbi_gsm_do_modemu_huawei_e800_e870_gw_fv.html http://www.allegro.pl/item651149456_antena_gsm_samochodowa_sonyericsson_gc79_gc86_gc89.html http://www.allegro.pl/item654033966_antena_gps_fakra_mfd2_rns2_rns_e_vw_audi_fv.html
  3. Nie wiem czy się przydadzą poniższe schematy, ale jakby co to je wrzucam Kostka ISO CAN (symphony II, concert II ) Kostka ISO2 CAN (Symphony II+, Concert II+, RNS-E)
  4. zawsze można wykorzystać adapter z allegro ale trzeba ciąć i lutować! http://allegro.pl/item662905034_adapter_antenowy_rnse_audi_a3_a4_a6_fv.html tu masz wybór róznych wtyków fakra http://multisort.pl/products/385/22.html?&sort=sort_order&or=asc
  5. Antenka gps w A4 Avant jest w "płetwie rekina" na dachu (jeśli takowa masz). Jeśli masz nawi RNS-E to najlepiej wyjmij ją i sprawdź połączenia kabli. Dodatkowo możesz odkręcić schowek i poszukać nieoryginalnej antenki gps, bo może ktoś navi dołożył do twoje A4, a wówczas antenkę gps z reguły montuje się pod deską nad schowkiem (chyba że ktoś miał wcześniej radio Symphony 2din to antene prawdopodobnie ma z tyłu w szybie).
  6. Jeśli masz doświadczenia z konkretnym modelem transmitera FM wyraź swoją opinie na jego temat (zdjęcia mile widziane). Zaczynając jako pierwszy przedstawię opinię o transmiterze który niedawno nabyłem. Sprzedawca to oczywiście allegro ... Transmitter marki: no name produkcja: Chińska Republika Ludowa Cena: 169 zł (10.05.2009) Parametry podane przez producenta: - okrojone pasmo przenoszenia 20Hz - 15kHz (sprzedawca na allegro kłamie podając 25Hz - 44 kHz!!!! ). - odczyt plików: MP3, WMA - napięcie 12-24V; 90mA - konsumpcja mocy 1W - zniekształcenia < 0.1% - kanał prawy - lewy 60dB - Bluetooth wersja: BlueCore3 z AD2P (Advance audio Didtribution profile); zasięg 10m - zasięg mikrofonu 0.5 - 2m - częstotliwość FM 87.5 - 108 MHz - wyświetlacz LCD - wyświetla nazwy utworów, czas trwania utworu, ustawienie equalizera, poziom głośności, częstotliwość pracy itd. (podświetlenie na kolor niebieski - wbudowany Equalizer - wyświetla nr telefonu nadchodzącego połączenia - pilot: 20 klawiszy + pilot do kierownicy - gniazdo: SD, USB (MP3/MP4, PENDRIVE),oraz MINI-JACK Moja opinia Bluetooth działa zadziwiająco sprawnie jak na ta klasę sprzętu. Bez problemu odnalazł mój telefon sony/Ericsson w850i. Mikrofon ma dość czuły także działa całkiem nieźle jako zestaw głośnomówiący. Nie ma echa, a obaj rozmówcy słyszą się wyraźnie (sprawdziłem to). Zakłócenia FM prawie nie występują chyba, że źle dobierze się kanał FM. Zastrzeżenia mam do pilota na kierownice. Jest on kompletnie bezużyteczny bo kierownica zasłania transmiter podczerwieni… Kolejna wada to niska jakość muzyki 40Hz-15kHz (jakość kasety magnetofonowej!!!!). Sprzedawca podaje, że transmiter przenosi pełne pasmo 40Hz - 48kHz, a to kompletna fikcja i kłamstwo!. W rzeczywistości jest jak na opakowaniu 40Hz-15kHz !!! Nie ma żadnej dodatkowej opcji MEGA BASU, a wbudowany equalizer pogarsza jakość muzyki więc lepiej go w ogóle nie używać. Dodatkowo dość jasne są diody podświetlające wyświetlacz i przyciski bez możliwości regulacji. Poza tym nie można poruszać się po folderach na nośniku SD/USB co stwarza kolejną komplikację, bo jak tu znaleźć utwór gdy się ich ma 500 na karcie? Pozostaje jedynie zapamietać w głowie całą listę odtwarzania i wpisywać właściwy numer utworu... Do dziś nie znalazłem funkcji losowego odtwarzania utworów, która rzekomo jest Do tego urządzenie nie obsługuje kart SD HC czyli max wielkość kart SD jaką połknie to 2GB. Moja ocena to 2 punkty na 6 możliwych, pozytyw głównie za bluetooth i wygląd. Swoją drogą ciekaw jestem jak sprawują się tańsze transmittery FM. Pozostawiam to wam. pozdrawiam
  7. Po wielu poszukiwaniach na forum i nie tylko postanowiłem pomóc innym potrzebującym. A chodzi o ciągle powracającym problemem kiepskiego odbioru stacji radiowych. Winę za kiepski odbiór z reguły ponosi wadliwy wzmacniacz jaki audi wsadziło w b6. Nie jest to bezproblemowa konstrukcja taka jak w B5. Lubi się przegrzewać. Warto go naprawić bo Koszt w ASO - 8E5035225D to 680zł. :shocked: http://www.maxelectronics.pl/ Opis na przykładzie A4 B6 sedan. Co zrobić: 1. Zdjąć element podsufitki przy tylnej szybie (odchodzi łatwo po podważeniu płaskim śrubokrętem - ma około 6 klipsów). W A4 Avant wzmacniacz jest ukryty pod lewym tylnym boczkiem. Tak to wygląda po zdemontowaniu - po prawej wzmacniacz FM. 2. Oto nasz wzmacniacz FM. Należy go zdjąć odchylając 6 czarnych klipsów (można odłączyć przewód z masą). Po zdjęciu na spodniej stronie wzmacniacza ukaże się kilka blaszek, które to dotykają odpowiednich styków na samej szybie (antena w A4 b6 to parę górnych poziomych i pionowych ścieżek przewodzących naniesionych na tylną szybę, wyglądają jak ogrzewanie tylnej szyby). W moim wypadku wystarczyło wyczyszczenie owych blaszek na wzmacniaczu i styków na szybie. Dodatkowo radziłbym włączyć radio na jakiejś stacji i ściskać czarną gumę na wzmacniaczu, aż usłyszy się poprawę odbioru. Czasem jakiś element elektroniki może nie mieć styku (tak było u mnie i to miejsce czułe na dotyk ścisnąłem na stałe metalowym klipsem). Ta obejma w czerwonym kółeczku to wspomniany metalowy klips, który znacznie poprawił odbiór. UWAGA! Dla wszystkich którzy próbują naprawić ten wzmacniacz antenowy radzę nie odklejać wierzchniej gumy ochronnej bo wraz z nią odchodzą elementy elektroniki i bezpowrotnie niszczą wzmacniacz !!! Do wzmacniacza wchodzą trzy wtyczki: -czarna/szara - antena główna FM. -żółta - Antena FM Diversity -biała - zasilanie. Antena Diversity. Antena diversity to dodatkowa antena (poza antena główna), która pomaga wzmacniaczowi/radiu znaleźć najsilniejszy sygnał stacji radiowej. Działa to tak: sygnał radiowy odbierany jest przez dwie anteny jednocześnie. Sygnały z tych dwóch anten przetwarzane są na osobnych torach odbiorczych, aż do momentu gdy są przetworzone na audio w odbiorniku radiowym, gdzie szybki układ przekierowuje sygnał z toru gdzie jest on w danej chwili mocniejszy. Poniżej na zdjęciu widać żółtą wtyczkę do anteny diversity (radio Symphony II), obok niej wtyczka głównej anteny. Owa żółta wtyczka z tyłu radia to tak naprawdę gniazdo SMC męskie na które pasuje odpowiedni wtyk SMB żeński zwany wtykiem Fakra Diversity. Jeśli takowy wtyk został uszkodzony/ucięty to można go dokupić np.tutaj: http://www.tme.eu/pl/katalog/zlacza-sma-smb-smc_100361/#id_category%3D100361%26, a plastikowa obudowa do niego dostępna jest w ASO (kod audi 4e0035674k, 4e0035675k, 4e0035610k). Antena GSM To co poniżej to antena GSM pod fabryczny telefon audi (np: nokia) umiejscowiona na lewo od wzmacniacza FM. Wtyczka kolor wiśniowy, drugi koniec kabla wychodzi w uchwycie pod telefon, ponadto jak się zdemontuje schowek to widać złączkę tego kabla przy uchwycie fabrycznego telefonu. Tematy pokrewne na forum: -A4 B5 Avant - podłączenie anteny http://www.a4-klub.pl/smf/all_podlaczenie_anteny_wzmacniacz_antenowy-t1010.0.html;msg13159;topicseen;highlight,wzmacniacz+antenowy+avant#msg13159 -A4 B5 - Słów parę o separatorze antenowym który jest niezbędny w przypadku podłączenia niefabrycznego radia (tzw: nie ori radio ) http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t71200.0.html;highlight=wzmacniacz+antenowy -A4 B5 - Wymiana anteny dachowej http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/odp_avant_wymiana_anteny_dachowej-t16379.0.html -A4 B6 - Zamiana radia ori na nieoryginalne - krótko i na temat http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t80376.0.html;highlight=wzmacniacz+antenowy -Przydatne informacje dodatkowe http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t12081.0.html;highlight=wzmacniacz+antenowy
  8. Mam mały dylemat. Potrzebuje adapter z ISO na ISO2 do podłączenia navi RNS-E w B6 z aktywnymi głośnikami (istniejąca konfiguracja: wzmacniacz ori audi + ori subwoofer + ori symphony II 2din) i znalazłem dwa "rodzaje" kostek: 1. Ta jest tańsza ale ma jakby zaślepione część pin-ów jakimś niebieskim plastikiem? http://allegro.pl/item628624128_adapter_rns_e_plug_play_a3_a4_a6.html 2. Ta jest droższa ale ma wszystkie piny widoczne. http://allegro.pl/item638412955_kostka_audi_a3_4_6_radio_do_nawigacji_rns_e.html Chodzi generalnie o to która z kostek jest lepsza dla moich aktywnych głośników i czy w ogóle będą one działać. Wiem że są problemy z podłączeniem tylnego subwoofera i głośników w tylnych drzwiach, które to są zasilane z oryginalnego wzmacniacza audi. Jaką kostkę kupić lub co zrobić aby tylne głośniki i sub działały ?
×
×
  • Create New...