Witam. Dzis bedac w podrozy przytrafila mi sie niemila przygoda. Otoz jadac po trasie zapalila mi sie kontrolka oleju, zatrzymalem sie, nalalem az 0.5 litra, co najlepsze niedawno sprawdzalem stan oleju i wszystko bylo wporzadku. Po dolaniu oleju przejechalem 100m , kontrolka zapalila sie od nowa, od razu zjechalem na parking, zgasilem silnik, a pod autem leje sie jak z kranu, doznalem szoku... Otworzylem maske, zdjalem oslone silnika, po przejrzeniu dokladnie z gory silnika dojrzalem skad olej sie wydobywal, poniewaz slupek byl mokry. Winowajca byla sruba od przewodu aluminiowego ktory biegnie do turbiny, byla ona poluzowana, skrecilem ja, na najblizszym cpnie kupilem olej, zalalem silnik i jak narazie nic nie cieknie. Teraz moje pytanie, mial ktos kiedys taki przypadek? Dlaczego przewod odkrecil sie? Nigdy osobiscie tam lap nie wsadzalem, jestem wlascicielem pojazdu od kwietnia, wszystko do dzis bylo dobrze.