Skocz do zawartości

organista177

Pasjonat
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez organista177

  1. Jutro mam jechać do gościa, aczkolwiek boje się ze zapłacę a powie mi ze przepływomierz bo odpinałem kabel więc na pewno błąd będzie w rejestrach. Prócz Lambdy i przepustnicy w czym może być jeszcze problem ? Dodam jeszcze że czasem gdy jadę na wyższych obrotach i gwałtownie puszczę gaz to też delikatnie szarpnie, nie wiem czy to ma związek z tym ale tez jest to problemem Po wykonaniu skanu Vag-Com następujące błędy: 16500 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego ECT 18001 - Adaptacja wysokości - sygnał poza tolerancją - mały przepływ dolotu, MAF, przepustnica 16514 - Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1- obwód uszkodzony 17746 - Czujnik położenia wału rozrządu CMP 1, bank 1 - otwarty obwód, zwarcie do plusa 17536 - Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1- mieszanka uboga (weak mixture) 17545 - Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1- mieszanka bogata - b.jałowy 17924 - Elektrozawór powietrza dolotowego 1 - otwarty obwód 16486 - Przepływomierz powietrza (MAF) - niskie napięcie wyjścia
  2. POdpinam się do postu, Tez mam ten sam silnik ARG 125km, sporadycznie występuje problem z odpaleniem za pierwszym razem za drugim zawsze łąpie, gdy silnik jest zimny i gdy powoli dodaję gazu jest ok choć nie przeroczy 4tys obrotów a gdy wcisnę gaz w podłogę to muli, podczas jazdy to samo a gdy silnik się zagrzeje nie muli go i da się jechać ale odcina przy 4 tys obrotów. Proszę o podpowiedz. Przepływomierz sprawdzony to nie to.Dodam ze nie ma znaczenia czy jade na LPG czy benzynie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...