nemesis-17

Witam Chciałbym zapytać czy da się podłączyć tą kamere cofania przez tuner tv do nawigacji RNS-D w Audi a4 B6 Avant AUDI Kamera cofania CCD HD A3 A4 A6L S5 Q7 7690358130 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 150 zł - AUDI Kamera cofania CCD HD A3 A4 A6L S5 Q7 (7690358130). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! potrzebuję do tego specjalny moduł czy da się bezpośrednio do tunera bez większych przeróbek. Jaki kabel czy moduł potrzebuję ? Od tunera nie trzeba by ciągnąć kabli przez cały samochód.

Zakupiłem kabelek jak w linku http://allegro.pl/wejscie-aux-blaupunkt-becker-mini-iso-jack-vw-audi-i4905934010.html podlączyłem i nie działa zapewne przez to że nie umiem włączyć aux. Da się to zrobić spod radia czy vagiem. Jeśli vagiem to jakie kody i gdzie zmienić.

Rozebrałem samochód próbuję podłączyć ten moduł :ModuĹ ĹwiateĹ dziennych REG. POTENJ od 10% do 45% (5203406153) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje.wszystko działa ale po wyłączeniu silnika i wyjeciu kluczyka światła dzienne dalej świecą... wydaje mi się że kabel po stacyjce dalej ma zasilanie po wyłączniu... podpiąłem do oczka dokładnie tego co pokazane wyzej oraz tego jedno na prawo dalej to samo... czy ktoś wie gdzie można podłączyć plus po stacyjce w b5 po lifcie? Rano muszę jechać a nie chce tego znów rozkładać. Dla innych: + po stacyjce na śrubie z żółto czarnymi kablami. (a6 c5 po lifcie i a4 b5 po lifcie) nie jak pokazano w poradniku instalacji na czerwonych.

Dokładnie... doszedłem do tego po rozebraniu samochodu rodziców... bo nie miałem miernika a wolałem czegoś nie spalić. Nie wiem czy we wszystkich modelach, ale jeśli tak to w pierwszym poście na fotach jest błąd bo strzałka pokazuje śrubę z czerwonymi kablami a nie czarno-żółtymi. (A6 c5 po lifcie i a4 b5 po lifcie + po stacyjce na żółto czarnych kablach) dzięki

Rozebrałem samochód próbuję podłączyć ten moduł :http://allegro.pl/modul-swiatel-dziennych-reg-potenj-od-10-do-45-i5203406153.htmlwszystko działa ale po wyłączeniu silnika i wyjeciu kluczyka światła dzienne dalej świecą... wydaje mi się że kabel po stacyjce dalej ma zasilanie po wyłączniu... podpiąłem do oczka dokładnie tego co pokazane wyzej oraz tego jedno na prawo dalej to samo... czy ktoś wie gdzie można podłączyć plus po stacyjce w b5 po lifcie? Rano muszę jechać a nie chce tego znów rozkładać.

To dlaczego taki mi polecono w sklepach jest on w specyfikacjach producentów jak sprawdziłem. Mam A4 b5 1999 po lifcie 1.8 i a6 2002 1.8t jak wyżej i do dwóch ma być ten czujnik więc już zgłupiałem co to za bonanza.... co odpowiada za co... czujnik w misce olejowej wkładany dokładnie od dołu ma niby odpowiadać za poziom oleju jego ciśnienie i temperaturę? zarówno do fisa jak i do zegarów i waga ... było by najprościej... ale nic takiego nie ma w specyfikacji jak szukam go po numerach... jest tylko od poziomu oleju i nawet nie piszą ze od ciśnienia... czy ktoś ma wiedzę na ten temat aby to rozwinąć...

Witam Mam ten sam problem lecz dzwoniłem do chyba 6 różnych sklepów z częściami i w dwóch powiedziano mi że mają taki czujnik. Dostałem mały czujniczek marki Facet wyglądający tak: http://www.motocentrum.pl/czujnik-temperatury-oleju,audi,a6-4a-c4,2-0-115km,5-258-4637-102747-0-159-73093,pr Czy jest to seryjny czujnik... tzn czy montuje się go gdzieś i łączy z orginalnym kabelkiem czy to czujnik który montuje się dodatkowo. Mam 6 zegarów i temp podskakuje przy zapłonie i zostaje na 60oC. Mechanik podchodzi sceptycznie do wymiany tego czujnika bo nie wie gdzie go wsadzić? NIe znalazłem zadnego schematu lub opisu do mojego silnika 1.8t AWT. Wyczytałem ze można go wkręcić w podstawe filtra... lecz jutro będe mógł to skontrolować. Czy jest gdzieś inne miejsce? Czy czujnik w misce olejowej jest dwufunkcyjny... jak powiedziano mi w innym serwisie i jednym sklepie? Ma ktoś zdjęcie gdzie go można wsadzić i pdłączyć?