Degnerix

chyba znalazłem dzisiaj winowajce. Podjechałem do znajomego na wulkanizacje i w lewym tylnym kole siedział bardzo głęboko wbity wkręt, schodziło dość sporo powietrza tylko że było to nie zauważalne. A na przy teście na maszynie okazało się że felgi lepiej są wyważone gdy nie ma na nich ciężarków. Wszystko zostało naprawione i odnowa wyważone. Na drodze jeszcze nie testowałem bo strasznie u mnie pada deszcz a na śliskiej nawierzchni wole nie ryzykować. Przetestuje na drodze i dam znać czy problem został rozwiązany.

Wlasnie zauwazylem ze smar mi wychodzi w tylnym kole na tarcze. Pedal hamulca nie ma bicia, jak sciagne kola i zaloze to bicie przestaje i nagle znowu sie pojawia. Opony sprawdzalem nie sa uszkodzone. Podskocze na wulkanizacje i zobaczymy. Chyba ze wywalilo mi lozysko, musze rozebrac i zernac

Witam, Od jakiegoś czasu powyżej 110km/h odczuwalne są drgania, wibracje dosyć mocne roznoszą się po całym samochodzie i pochodzą one z tyłu samochodu. Wie ktoś o co może chodzić ?

najpierw to ja musze licznik kupić, gdy już będe miał to się odezwe

byłbyś w stanie przekodować mi immo i zmienić przebieg w liczniku jak wymienie ?

W sumie to juz chyba z niczym, kupie po prostu licznik taki sam jaki mialem, zrobie korekte przebiegu adaptacje immo i po klopocie. Mam nadzieje ze wskazowki rusza. Audi i tak bedzie szlo niedlugo na sprzedaz tak mi sie wydaje to nie bede inwestowal w fisy itp. Masz moze vag commandera?

licznik mi siadł całkiem, szukam teraz licznika

Ktoś może jest z jeleniej góry który przerabiał temat wymiany licznika i by pomógł ?

Licznik u siebie mam o numerze 8do919034B a od a6 mam o numerze 4b0920930l bedzie pasowac?

Witam, czy kostki ori w a4 b5 pasuja do licznika z a6 c5 czy trzeba przerabiac ? (Chodzi mi o to czy wymiana jest na zasadzie plug&play), nie pytam o immo bo wiem ze trzeba wylaczyc badz zmieniac kodowanie a wskaznik paliwa potrzebuje innego wsadu

Krecilem, krecilem i za mocno pociagnalem i wyszla w dodatku pomyślałem sobie ze sprawdze jak to jest ze wskazowka od temperatury silnika i tez juz nie dziala (czlowiek madry dopiero po szkodzie) widze ze zrobilem sobie teraz problem bo licznik byl dobry a ja go uszkodzilem. Teraz raz wskazowka od stanu paliwa dziala raz nie, ciezko znalezc polozenie w ktorym teraz znajduje sie silniczek

no to panowie sciagnalem wskazówki założyłem i tadam nie działą ani tempreratury ani od paliwa ktoś cos ?

A gdzie dokladnie mam wejsc? Na pewno kanal 17 ale co dalej?

Okej, dzieki. Jutro sie za to wezme i zobaczymy, mam nadzieje ze dzieki temu wroci mi prawidlowy stan paliwa Da sie VCDS”em sprawdzic ilosc litrow w baku?

tylko ze mi ona pionowo nie staje. Mam odpalic test i jak stanie to przekrecic nia ale o pelny obrot tak jak na filmiku czy do rezerwy i puscic test od nowa? Jaka mam pewnosc ze po tej procedurze bedzie poprawnie wskazywac stan paliwa? @edit dobra juz wiem, odpalam test i gdy wskazowki stana to przekrwca wskazowke do pozycji w jakiej powinna byc, koncze test i puszczam jeszcze raz sprawdzajac czy jest na swoim miejscu. Ale czy dzieki temu bede mial poprawnie wskazany stan paliwa?