suzuki999

Panowie, a powiecie jak będzie wyglądać autko na 17' z tyłu 225/45 a z przodu 215lub205/40 ?? auto bedzie niższe z przodu, czy źle myślę??

Hmm myślę im większy profil tym auto idzie do góry chyba ?

a tak btw. Panowie jak dam na tył 225/45 a z przodu 215/40 to przód bedzie niżej ? fajnie by to wygladało czy nie bardzo ??

A dlaczego nie ? zregenerowane Turbo ok. 700,(+ odsyłasz swoją) i masz wymienione wszystkie części praktycznie. I spokój.

A czyszczenie ? ile ? 200 ? 300 ? i problem powróci po 3-4 mieś, jak ktoś ma pissssdowaty styl jazdy.

Mam identycznie, i nie mam sił już szukać innych rozwiązań, turbafffka do regeneracji i tyle, moja niedługo leci do rege.

Witam, wcześnie problem powtarzał się tylko na 4 biegu przy 120-130 km/h.

Teraz odłącza mi turbo nawet przy 3 biegu (oczywiście cały czas but) i dziś nawet na 5 biegu jak chciałem wyprzedzić przy 120.

I teraz tak , turbo na pewno do wymiany, ale czy poleci mi ktoś jakąś dobrą firmę co regeneruje turbinki ?? (LUBELSKIE)

Dziękuje za wyrozumiałość

Panowie, gdzie mogę sprawdzić w Lubelskim pompe vacum na vakumetrze ??

okej, dzieki. Czyli pozostało czyszczenie turbo? czy jak ją poganiam do oporu to troche sie odmuli?

@podciśnienia- czyli pompe vacum??(zielony. -,-)

Zanieczyszczone kierownice w turbo

Dev. i tylko tyle podejrzewasz? :/

Witam, u mnie podobnie.. Tylko że u mnie chodzi fajnie na każdym biegu, a na 4 ją odcina przy 130, 140km/h. Też nie mam pojecia czemu turbo ponoć jest jeszcze "sztywne", i przy 1,2,3 biegu jak puszczam sprzegło i chce zmienic bieg, to jest takie mieszanie powietrza jakby, moja pompa też poklejona to może coś z tym być.. no i pedał hamulca.. 3 razy dotkne i twardy..:/ co robić co..

up@@@@@@@@@

Witam jako jestem tu nowy nie wiem czy temat był już wałkowany ale mam następujące problemy przy 110km/h odcina moc na 4tym biegu lub na piątym biegu posiadam audi a4 b6 1.9 tdi 130ps, a druga sprawa spalanie po zatankowaniu pod korek zrobiłem raptem 80km i wskazówka spadła na 1/4 baku czy to możliwe żeby tyle spalił proszę o porady gdzie szukać winy i naprawić to

Witam taaaki samiutki problem mam.. na każdym biegu moge wciskać do 5-ciu tysiu. a na 4 biegu odcina okolo 120-130..zależy.. Kumpel sprawdzał turbo mówi że jeszcze jest "sztywne" .. wąż od turbo ostatnio wymieniony.. wspomniał mi że mam poklejoną pompe vacum, pedał też robi mi sie sztywny po 2 naciśnieciach.. Jakieś propozycje Panowie ? denerwujące to jest. dzieki

Witam, u mnie podobnie.. Tylko że u mnie chodzi fajnie na każdym biegu, a na 4 ją odcina przy 130, 140km/h. Też nie mam pojecia czemu turbo ponoć jest jeszcze "sztywne", i przy 1,2,3 biegu jak puszczam sprzegło i chce zmienic bieg, to jest takie mieszanie powietrza jakby, moja pompa też poklejona to może coś z tym być.. no i pedał hamulca.. 3 razy dotkne i twardy..:/ co robić co..

Witam, Panowie mam problem dokładnie taki jak na tym filmiku : https://www.youtube.com/watch?t=47&v=sPdG34QlfHE

Po odpaleniu świateł choinka..

Dodam ostatnio montowałem xenony nieorginalne.

Czym to spowodowane jest ? małe napięcie? czy może za blisko znajduje się przetwornica od czujnika ABS ??

POMOCY

Spróbuj owinąć przetwornice w folię aluminiową, a najlepiej zrobisz dla swojej pompy ABS, jak wywalisz ten chiński szmelc.

Nic nie dało.. dalej przy pierwszym starcie mam choinkę.. A wywalać nie będę ponieważ o niebo lepiej widać wszystko w nocy, światła ustawione git więc..

Co proponujecie jeszcze Panowie ? napewno wogóle to jest przez ABS??

Panowie, mam ten sam problem.. Dzis założyłem xenony wszystko ładnie świeci tylko te błedy przy pierwszym odpaleniu , nastepne odpalenia - nie wyskakuje.

Czyli wynika z tego że przetwornice mam umieścić gdzieś dalej ? bo ja przykręciłem ja pod lampe. Jest tam takie miejsce.

Wiec jak to zrobić żeby te komunikaty nie wyskakiwały ?? Denerwujące..

Kooozacka na tych felach.. Szerokooo!!

Witam mam jedno krótkie pytanie, przyszły mi już springi eibacha, i gdzieś tam w internetach wyczytałem że po założeniu springów nowych trzeba robić geometrie kół, wyważenie kół ??
Dzięki za odpowiedź.

Dzięki za odpowiedź. Wyk****am z tego forum. Ciężko odpisać jak ktoś cokolwiek wie.
(może i głupie pytanie ale tak to jest jak sie głupot nasłucha).

Witam wszystkich.

Chciałbym was się o coś poradzić. Mianowicie moja a4 z tyłu siedzi fajnie a z przodu wygląda jak koza.

Znajomy powiedział mi że to może sie stać od ciągania przyczepki.

Poprzedni właściciel (mój szwagier) gadał mi że wymieniał same amorki KYB a sprężyn nie ruszał.

Czy teraz jak zmienie na kompleta takich oto sprężyn - http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-mts-audi-a4-b6-00-30-30-i4885989918.html

to czy cały samochód siądzie fajnie ? i przód ?

Druga rzecz to jaki polecacie dystans na tył ? 15mm czy 20 ? jaki fajniej wygląda i nie przesadzając oczywiście.

Dzięki za pomoc i piszcie!

Moja a4 - http://zapodaj.net/f7c27a64e247d.jpg.html

Ludzie ?

Witaj,

Kolego zamieszczasz link do sprężyn do sedana a masz avanta.

Nie wchodź w jakieś lipne springi. Kup porządne Eibach albo H&R dedykowane do avanta.

Tylko na takich masz pewność, że auto ładnie siądzie

Sprawdź teź jakie masz amorki i w jakim stanie na każdym kole.

Jeśli będzie lipa wsadź Billstein B4 lub B6.

Jeśli chcesz ori zawiechę sport audi to kup zestaw 1BE lub 1BV ale wtedy musisz dobrać idealne klasy wagowe do wersji silnika i do budy avant.

Odnośnie dystansów to musisz podać parametry felg. Jaką masz szerokość felgi i jakie ET? Jeśli masz np. 7,5 x 17 ET45 to na front możesz dać 13 mm na tył 17mm

Polecam dystanse Dystom - lekkie , bdb jakość i rozsądna cena,

Pozdrawiam i Wesołych Świąt!

Dzięki wielkie. Bardzo mi pomogłeś już wszystko wiem. Dzięki i wzajemnie, wesołych!

Edit@ Czyli takie - http://www.eibach.pl/eibach-audi-a4--avant-(8e5,-b6)-e20-15-003-05-22-pi-113.htmlsprężynki były by okej ?

@2: oraz te dystanse na tył ? - http://allegro.pl/dystanse-17mm-audi-vw-57-1-5x112-5x100-sruby-i4922969639.html#tabsAnchor

??

będzie ok ?

@

Te dystanse bedą dobre ? bo chce zamówić..

Witam wszystkich.

Chciałbym was się o coś poradzić. Mianowicie moja a4 z tyłu siedzi fajnie a z przodu wygląda jak koza.

Znajomy powiedział mi że to może sie stać od ciągania przyczepki.

Poprzedni właściciel (mój szwagier) gadał mi że wymieniał same amorki KYB a sprężyn nie ruszał.

Czy teraz jak zmienie na kompleta takich oto sprężyn - http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-mts-audi-a4-b6-00-30-30-i4885989918.html

to czy cały samochód siądzie fajnie ? i przód ?

Druga rzecz to jaki polecacie dystans na tył ? 15mm czy 20 ? jaki fajniej wygląda i nie przesadzając oczywiście.

Dzięki za pomoc i piszcie!

Moja a4 - http://zapodaj.net/f7c27a64e247d.jpg.html

Ludzie ?

Witam, otóż wpadłem na pomysł żeby ominąć całą moja zabawę z ori głośnikami z tyłu i z tymi modułami i podpięciem ich itp.

Mam zamiar zamówić zestawik sub np. JBL. + wzmak i do wzmaka podpiąć tylne głośniki.. Tylko widziałem na zdjeciach że te głośniki z tyłu są na kostki ? da rade podpiąć do wzmacniacza je ?

A przykładowy zestaw jaki chciałbym zamówić to : http://allegro.pl/jbl-gt5-12-b-wzmacniacz-blaupunkt-gta-270-kable-i4782631516.html?source=mlt

dawało by rade ??

Pomóżcie koledzy.

Witam, mam audi a4 1,9 TDI 130 km. gdy ją kupiłem zauważyłem że nie grają tylne głośniki i poszukałem na różnych forach dlaczego.

Okazało sie że trzeba jakiś tam moduł gdy ma sie nie ori. radio.

Problem: mam już ten moduł ale z audi idą mi tylko 2 wtyczki i antenta i nie wiem gdzie podlączyć tą czerwoną wtyczke... wczoraj "pogrzebałem" ręką w środku i znalazłem tą wtyczke ale nie pasują do siebie rozmiarami a tak reszta pasuje.. nie wiem, są różne rozmiary tyvh kostek (iso - tak? )

Doradźcie co zrobić.

Wielkie dzieki.

moduł mam taki -http://allegro.pl/modul-audi-a3-a4-a6-a8-tt-tylne-glosniki-subwoofer-i4676724580.html?source=mlt