august

Nagram jakiś film, bo moim zdaniem jest daleko od "pięknie widać". Czy samopoziomowanie powinno w każdych warunkach niezauważenie regulować reflektorami, tak że linia odcięcia na ścianie jest w tym samym miejscu? Czyli hamując przed ścianą linia jest cały czas w tym samym miejscu? Czy po prostu przy hamowaniu idzie w dół, ale układ stara się to skompensować? O, tyle wyszło z moich testów:

Tak. Pojechałem na parking pod lidlem w nocy. Ostro nie hamowałem, bo mam cały czas pełno gratów w samochodzie po ostatnich modach, chyba działa, ale jakiegoś wielkiego wow w samopoziomowaniu nie widzę. Jak posprzątam w aucie to sprawdzę jeszcze raz Siadałem też na krawędzi bagażnika, ale mam twarde zawieszenie i niewiele się światła unoszą..

Nie sprawdzałem wszystkich, ale raczej P&P. Tak jak pisałem, kupiłem z A6 C6 sedan to A4 B6 avant. Wszystko P&P. Listwa (blenda) kosztuje 50-80 zł. Wysłano z Nokii 5110

Przerabiałem to ostatnio, bo ta metalowa listwa ma szerszą klamkę i nie pasuje kamera cofania montowana w klamkę. Wymiary blendy są takie same w innych audi. Ja kupiłem z A6 C6 sedan bez otworu na kluczyk. Nie użyłem go nigdy, więc po co ma szpecić , a mam avanta, więc w razie czego to się dostanę do bagażnika. A listwy wychodziły z takimi numerami: Listwa 8E0827576 produkowana była w latach 12/00 - 04/03 (sedan ) Listwa 8EO827576 produkowana była w latach 09/01 -04/03 (avant) Listwa 8E0827574 C produkowana była w latach 05/03 -10/03 (avant) Listwa 8E0827574 C produkowana była w latach 05/03 - 12/04 (sedan) Listwa 8P4827574 produkowana była w latach 11/03 - 12/04 ( avant ) Jest jeszcze ciekawostka, że w metalowej listwie, w lewej lampce jest odwrócona polaryzacja i kupując ori LEDY od Q7, trzeba odwracać wewnątrz płytkę z ledami.

No jeśli podłączyłeś moduł drl do zapłonu to się nie dziw. Załóż wyłącznik drl jak nitroo pisze, albo podłącz moduł drl inaczej. (Do auto zamiast zapłonu, ale nikt tak chyba nie robił) Wysłano z Nokii 5110

Bóg Ci zapłać dobry człowieku! Wysłano z Nokii 5110

Przy włączonych mijania (nie auto) wjechałem na próg zwalniający a lampy nic... Wysłano z Nokii 5110

Test jest. Błędu nie mam na desce. Wysłano z Nokii 5110

Czy jesteś pewien, że sygnał włączonych świateł na sterownik xenonów ma iść na Pin 17, a nie 5? Znalazłem jakąś rozpiskę sterownika, ale to może był od B5. Chester, nie możesz zrobić mostka w wś bo MCE dostanie jednocześnie informacje o włączonym trybie auto i mijania. Ja się muszę uporać z niedziałającym samopoziomowaniem wogóle. Myślicie, że komp zablokował to po wymianie żarników, odłączaniu lamp i aku? Błędów na fisie nie mam.

Zobacz przy okazji czy na 11 napięcie pojawia się tylko przy załączeniu mijania, a w auto nie.

Nie, no ciągnąć nie trzeba, bo ten kabel gdzieś idzie. Najprawdopodobniej żółty na pin 11 WŚ właśnie. i zamiast na pin 11 WŚ, ma iść na 23B MCE. Tak to rozumiem.

@bobikos pisząc 17 pin w sterowniku miał na myśli sterownik poziomowania świateł, który jest za schowkiem. 23 pin to MCE, złącze B (piny 22 i 23 to wyjście na światła mijania). A pisząc o pinie 11 myślał zapewne o WŚ.

Aha, czyli po prostu zasilanie mijania idzie na sterownik, bo w sumie nie ma różnicy czy auto czy włączenie na sztywno. Wczoraj sprawdzałem u siebie wjeżdżając na próg zwalniający i nie zauważyłem samopoziomowania ani w trybie auto ani mijania. Test poziomowania po włączeniu świateł jest wykonywany. Przechodziłem ze zwykłego high MCE E. Na auto, czujnik, drl, clh. Wysłano z Nokii 5110

Dzięki. Tak, pisałeś o tym tutaj: Ale gdybyś mógł napisać jak krowie na rowie co z czym połączyć..

Chodziło mi o dodatkowe połączenie między istniejącymi już połączeniami. Wysłano z Nokii 5110

Dziękuję! Wychodzi mi, że trzeba połączyć żółty przewód w pinie 11 włącznika świateł z przewodem żółto czarnym w pinie 23 złącza B w MCE. Ale lepiej się wstrzymam z przepinaniem i poczekam aż ekspert dokładnie wyjaśni co i gdzie

Dzięki! Zaraz porównam u siebie. Mostek 7-16 mam. Bez niego nie świeci dioda AUTO. Wysłano z Nokii 5110

Ciekawe czy w B7 nie jest jeszcze inaczej. Jak będziecie mieli przed oczami wtyczkę WŚ z ori instalacją z AUTO to cyknijcie fotę, na pewno nie zaszkodzi Znalazłem jeszcze taki kawałek schematu: Automatyczne włączanie świateł drogowych?

No i tak powinno być. Masz dokładane auto? Wysłano z Nokii 5110

Nie, nie za regulację świateł tylko za podświetlenie panelu regulacji świateł. (Zamiennego z panelem DRL/CLH). A WS ma 17 pinów jeśli dobrze pamiętam. Wysłano z Nokii 5110

Na zdjęciach pewnie zobaczmy tylko że żółty przewód jest wpięty w pin 4. Trzebaby coś pomierzyć, a nawet nie wiemy jeszcze czy ten schemat dotyczy wersji z wyłącznikiem auto.. Wysłano z Nokii 5110

Bardzo możliwe że wystarczy jeden mostek w WŚ. Wygląda na to, że w trybie auto nie idzie sygnał załączenia świateł na regulator poziomu, bo wtedy to MCE na podstawie sygnału z czujnika zapala światła. A ze schematu wynika, że regulator ma bezpośrednie połączenie z WŚ. Zobaczymy co kaju powie, może to rozkminiał. Wysłano z Nokii 5110

Tu jest bardzo ciekawy i kompletny wątek: Najbardziej intryguje mnie pin 4 we włączniku świateł. Idzie na piny 20/21 w sterowniku poziomowania. U mnie chyba nie ma nic na pinie 4 włącznika światła.. Pin 11 wyłącznika świateł z którym to wszystko jest połączone to.. zasilanie świateł mijania (WY) EDIT. Dobrze mi się kojarzyło: Czyli trzeba zmostkować we włączniku piny 4 z 11 a w regulatorze xenon 17 z 20 i 21?

Nawet tego nie zauważyłem. Mam zwykłe xenon, jak pobujam autem to powinienem zauważyć autopoziomowanie? A spryski lamp działają w trybie auto gdy jest ciemno?

Piszesz o ori? Wysłano z Nokii 5110