Witam
Okolo dwa tygodnie temu wymienialem pompe wspomagania w a4 1.8 125ps 95r.Stara pompe zamienilem na uzywana z niewadomo jakim przebiegiem.Uklad wspomagania dziala bezproblemowo ,nie wydaje zadnych niepokojacych dzwiekow a kierownica daje sie krecic jednym palcem.Uklad zalalem olejem syntetycznym texaco Texamatic 7045E i plyn ma kolor czerwony.Odpowietrzanie ukladu zajelo mi 5 minut i zrobilem to jak w opisach na poczatku postu.Wybor plynu doradzil mi sprzedawca w sklepie i na pytanie dlaczego nie mineralny?odpowiedzial:cyt.,,dlatego ze mineralny zalewa sie w w a4 wyposzczanych po 97 roku"
Nie wiem czy mial racje ale ten syntetyczny olej ktory mi polecil okazal sie dobrym wyborem:-)
Pozdrawiam
