roobert79

Teraz wypowiem sie ja założyciel tego watku auto pojechało do serwisu audi i okazało sie, że jest uszkodzony czujnik temperatury silnika który steruje mieszanką i regulatror cisnienia paliwa. Wymienili i wszystko wrócilo do normny problem zniknął.

Moze juz ktos tu opisywał podobny problem siedze na forum już drugi dzień i nic niemoge znależć. Mam taki problem, na zimnym silniku odopala bez problemu, silnik pracuje równo bez zarzutów.Natomiast na ciepłym silniku jezeli stoi po zgaszeni np 20 min jest problem z odpaleniem. Kręci kreci i nieumie załapać dopiero jak mu sie wcisnie gaz do dechy to zapali ale czasami strzeli w rure wydechową. Co to może być pomóżcie. Podpięcie pod vag wykazuje tylko błąd składu mieszanki i nic wiecej.

Ok dzieki sprawdze w pierwszej kolejnosci ten termostat.Wiem o tym ze z gazem sie niezapala ale inaczej wogóle niechce odpalić.

Koledzy mam taki problem wracałem z wczasów z chorwacji. jadącz predkoscia 130 d0 140 temperatura silnika była tak w granicy 88 stopni i mogłem na baku przejechac prawie 800 kilometrów. Natomiast jak zacząłem jechać z predkościa ponad 150 tak koło 170 to temperatura silnika zaczeła spadac do wartosci początkowej czyli tak jak zaczyna sie skala 60 stopnii, wtedy na baku moglem zrobic niecałe 500 kilometrów. wyglądało na to ze przy spadku temperatury silnik właczył ssanie. Vag wykazał tylko błąd składu mieszanki. Co najciekawsze jak silnik jest zagrzany to przy postoju 30 min ciężko go zapalić, trzeba wcisnać gaz do dechy i trzymać na rozruszniku. Czasmi nawet strzeli w rure. Na zimnym pali od reki bez problemu.Co to może być prosze o pomoc.

Witam wszystkich fanów marki audi .