rubix

Witam Oddam nerke za zdjecia B7 w awancie w standardowym zawieszniu + spreżyny H&R - 35 jak będzie na 19" to dołożę coś jeszcze

Ten 2,5 tdi to jest mój pierwszy diesel i po 1,8 V5 w b5 sedanie to jest szczyt przyspieszenia i ekonomi w jednym . Nad dźwiękiem się w sumie nie zastanawiałem … dla mnie to v6 klekocze zdrowo ale to nie jest meritum sprawy Mam jeszcze takie pytanie czy zchipowanym 1,9 AWX/AWF może się łapać tylko 2,5 180 koni reszta się nie złapie ? az tak to jedzie ?

Dzieki za odp ;] Czy autostrada czy miasto . Ja jeżdżę głównie po miesicie czasem gdzieś skoczę w gorach czy mazury w tym roku byłem moim audikiem w IT Biobione ! 1000 km zrobiłem na baku no i jeszcze cos zostało . Spalanie jakies 6,2 na 17” wlaczylem tempomat i w Alpach czy z gorki czy pod 2,5 sunie wiem z autopsji . Ale to jest była moja 1 taka trasa głownię cykl mieszany z przewaga miasta . Najbardziej konkretna była wypowiedz JAROL’a THX ! Przekonuje mnie to do 1,9 ale jakoś mi się nie chce uwierzyć ze z prawie 10 letnie konstrukcji (2000/2001 pierwszy AWX ) podrasuje na samym programie do 160 170 km i zrobie nim 60 tys przez dwa lata bo tyle planuje jeździć i nic nie będzie się dzialo … :> było by super . Ale te konia z LUFTU się nie biorą cos po d*pie musi dostać . Z waszych wypowiedzi wywnioskowałem w skrócie kup AWX/AWF + DOBRY POGRAM i zapierdalasz tanio szybko bez awaryjnie ?!?!? Dobrze zrozumiałem ?cos mi się to zbyt piękne wydaje .

Dzięki za odp, !! Gdybym się zdecydował na 2,5 to pozostanę przy serii nawet jak by miało 155 PS ( oska !manual ! nie wyścigówka ale jedzie ! ) A gdyby AWX to tylko soft raczej . te 160 koni tez pojedzie ! Tylko boje się ze z chipowany AWX zacznie się sypać i palić jak smok ?!?! W AWX jest większy wybór nawet można w miarę normalnej cienie dorwać sedana nie starego . Z 2,5 gorzej niema tragedii ale gorzej … Wiec mam moje poszukiwania rozszerzyć o AWX czy i być pewnym ze chip go nie zabije czy pozostać wiernym V6 ;] ???

Mam B5 FL 2,5 tdi 150 PS i chce przejść na b6 w Dieslu! Zastanawiam się nad 2,5 155 ,163 a może 180 zależy jaki się trafi. Albo Chipowac AWX ?? Jak to wygląda z przyspieszeniem , trwałością , spalaniem i kosztami ? Co wybraliście by na moim miejscu ?

Najlepiej ... Tylko chce sprzedac auto w kwietniu maju i fajnie bylo by jeszcze pojezdzic na starym do tego czasu . Oszczedzam na B6 i nieche w niego przesadnie iwestowac .

Witam Jestem szczęśliwym posiadaczem 2,5 literowej A4-ki . Kupiłem autko jak miało 160 tkm przez 16 miesięcy dobiłem do 200 tkm . Nadszedł już czas na rozrząd ? Z tego co przeczytałem to 1-wszy 120 tkm a drugi 90 100 tkm czyli 210-220 tkm ?!?!? Mogę się tego trzymać i jeszcze trochę pojeździć ?? Chcę być tego pewien to jak by strzelił to .. ;/

Jestem nowym klubowiczem choc to juz moje drugie A4 ;] ale wpadne na 85% ;] do zobaczyska !

Witam !! Jestem szczesliwym siadaczem audi a4 2,5 tdi FL ;] Moja przygoda z motoryzacja zaczela sie od Hondy civic potem A4 1.8 5V ;] a teraz a4 2,5 tdi V6 ;] a potem ... Pozdro dla wszystkich