sony190

No niby do 3 stopni jest dopuszczalne cofanie ale u mnie do 3 to daleko świece są nowe,katalizator raczej zapchany nie jest bo auto dobrze się zbiera ma moc..paliwo raczej też wykluczam bo dolewałem nawet 100 nitro plus i nieznaczna poprawa..No właśnie nie wiem jak się ma sprawa z cewkami może kupić jedną na próbę i zobaczyć?tylko że 1 szt beru cewka prawie 200 zł Jedyną bolączką auta którą ostatnio zauważyłem jest to , że potrafi na ciepłym silniku słabo odpalać czasami( muszę długo kręcić)..mechanik podejrzewa czujnik temperatury powietrza dolotowego ale czy może mieć to związek z cofaniem zapłonu?

Witam, auto odwiedziło hamownie w celu zwiększenia mocy ale na razie z mocy nici, gdyż tuner stwierdził że kąty opóźnienia zapłonu są zbyt duże także na razie musiałem obejść się smakiem Wklejam wczorajsze logi grup 002 003 020 115 które kazał mi zrobić w tym nieszczęsna grupa 20.Dodam że według mnie auto ma moc i wszystko jest ok na hamowni wyszło 153KM i 236nm więc moje pytanie jak zmniejszyć te kąty żebym mógł zapodać chipa? grupa 020 http://vaglog.pl/log_265352.html http://vaglog.pl/log_265350.html http://vaglog.pl/log_265351.html http://vaglog.pl/log_265353.html

Nom dzielnie stawiła mi czoła

Jest ktoś w ogole?

ok to ja tez bede

No to dawać jakiś termin żeby wszystkim pasował

A może w majówkę?

Witam kolegów.Jak w temacie gdzie lepiej podnieść moc mojego auta? v-tech oferuje 36KM i 40 nm natomiast tune-up 30 KM i 50 nm V-tech 100 zł droższy..czekam na opinie

Witam, jak w temacie mam problem z bulgotaniem z prawej strony pod autem.Wiem , że jest to zasysanie powietrza przez wąż który idzie do elektrozaworu sterującego odpowietrzeniem zbiornika paliwa.No i moje pytanie jak się pozbyć tego dźwięku? czy ten wąż powinien zasysać powietrze i zapewne wodę jak jeżdżę po kałużach? czy może powinien wypuszczać powietrze?

Poliftowe..wypiąłem szarą kostkę i świeci brak płynu więc zegary ok

Błędu nie ma po wypięciu czujnika, natomiast jak zrobię zwore na wtyczce to się na pewno nie zaświeci bo zamknę obieg czyli tak jakbym miał płyn Jaką szarą kostkę?

A czy jak wyciągnę czujnik całkowicie to nie powinno wtedy też być komunikatu na fisie, że nie ma płynu?

Pojawił się u mnie problem ostatnio , że nie wyświetla ostrzeżenia na fisie o małej ilości płynu do spryskiwaczy co do tej pory normalnie miało miejsce. Kupiłem drugi czujnik bo myślałem że wina leży po jego stronie co prawda od audi a6 ale jest taki sam i dalej to samo. Zmierzyłem miernikiem prąd we wtyczce od czujnika i nic 0 v . Ktoś się orientuje w czym może tkwić problem?

Chodzi mi oczywiście o sam wkład zapomniałem napisać Jesteś pewny ,że sam wkład ma identyczny rozmiar i kształt? a co z lewym też jest identyczny wkład?

Witam moje pytanie czy lusterko prawe fotochrom od a6 c5 lift podejdzie do a4 b5 po lifcie? sprawdzał to może ktoś?

Koledzy może ktoś się orientuje czy w Elblągu ktoś mi wymieni wyświetlacz Fisa?

ok postaram się to sprawdzić No miałeś racje to wtyczka od chłodnicy była.Mogłem przegrzewać silnik jak nie była podpięta?

Pewnie, że Hertz gra lepiej niż seria. Same głośniki wrzuciłem bez tweeterów.

Kable z radia pchaj progami

Ja kupiłem do siebie dystanse 130 i wsadziłem te hertzy, niczego nie trzeba rezać

Żeby dostać się do głośników trzeba zdejmować całe boczki. Ja u siebie wsadziłem hertz dcx 130 (160 zł) na przód i ładnie grają, tylko jeśli będziesz chciał wymieniać głośniki to trzeba kupic plastikowe dystanse pod głośniki bo inaczej nic nie zamontujesz. Pierdzą ci bo się membrany rozsypały.

Witam,czy ktoryś z kolegów się orientuje co to za wtyczka i czy powinna być gdzieś podpięta? Link do zdjęcia http://www.directupload.net/file/d/4158/bq527tgc_jpg.htm

Witam, tak jak w temacie pojawił się teraz na vagu błąd 16825 EVAP Emission Control Sys: Incorrect flow detected . Czytałem już kilka tematów związanych z tym błędem wiem , że chodzi o odprowadzenie oparów z baku paliwa.Moje pytanie jest następujące czy błąd ten mógł sie pojawić przez to, że zawsze tankuje auto na maksa tzn trzymając wciśnięty odpowietrznik?czy to nie ma znaczenia?czy ma ktoś zdjęcie żebym wiedział który tj zawór n 80?i gdzie znajduje się pojemnik z węglem aktywnym? Nie ma to jak fachowa pomoc

U mnie też dzwoni przy schodzeniu z obrotów ale moc ma.. jest sens coś grzebać czy podciągać?

Z tyłu za elzamem koło serwisu opon