ponek

Jesteś w pełni zadowolony z programu ? Zastanawiam się aby tez u nich ogarnąć chip.

Jest ktoś w stanie pomóc, bo trochę się męczę, również wymieniłem czujnik ciśnienia doładowania na dolocie.? Na 4 biegu nogą w podłodze 3tys obrotów i błąd a na 5 biegu tego problemu nie ma...

Witajcie mam problem z moją małyszówką 1.9 tdi 130 km zaczeło odcinać turbo przy 3tyś obrotów , wymieniłem przewody podciśnienia , n75, czyściłem g71 sprawdzalem gruszkę ładnie pracuje nic niby nie zacina - co to może być? dodam że jak odpalę silnik od razu wciąga sztangę do góry i słychać pracę turbo. Wstawiam logi jeśli ktoś by mógł zerknąć byłbym bardzo wdzieczny !:) VALOGI.pl Link do logów. Pozdrawiam LOG-01-011-003-008 pierwszy test odlot.CSV LOG-01-011-003-008 pierwszy test odlot.CSV

Witajcie mam pacjenta A4 B5 z silnikiem AFN 1.9 TDI 110km skrzynia taka jak moja bo AG4 01n czyli 4 biegowy automat , lecz czujnik ( nie wiem jaki) i gdzie jest umiejscowiony przekłamuje komputer skrzyni ( prawdopodobnie) proszę osobę ze skrzynią AG4 01n o przesłanie swoich danych z grupy 003 ( bloki pomiarowe skrzyni) chodzi o pozycje RPM ( włączony zapłon , silnik wyłączony ) a pokazuje 90/min !? Ktoś prześle swoje dane?

Skrzynia AG4 01n Witajcie drży mi auto pod górkę przy 50 km/h wymieniłem olej lecz zauważyłem że kodowanie elektrozaworu się nie zgadza gdzie na 3m moje to 000000 ,a taki opis znalazłem do mojej skrzyni gdzieś na rosyjskim forum co sądzicie czego nie aktywuje że występują wibracje.?>

Witajcie , posiadam A4 B5 tylko od dłuższego czasu borykam się z problemem wibracji w okolicach prędkości 50 km/h , olej w skrzyni wymieniony , poduszki też , zaznaczam że skrzynia AG4 01N , diagnoza że skrzynia w 100% sprawna .... lecz ostatnio zastanowiły mnie wskazania pedału przyspieszenia dlaczego taka różnica ? prawidłowo pracuje przy włączonym zapłonie lecz dawkowanie na włączonym silniku jest całkiem inne.... dlaczego zostaje obcięte? tutaj widzimy przy wyłączonym silniku ksiązkowe wskazania przy naciskaniu pedału gazu a tutaj przy uruchomionym silniku są jakieś dziwne jeśli czujnik byłby na wierzchu już bym to rozebrał , lecz jest trochę rozbierania aby się do niego dostać.... co o tym sądzicie? coś może obcinać dawkę żądaną przez pedał gazu? Silnik 1.9 AFN potrzebuję waszej pomocy bo już trochę z tym walczę!! z góry serdeczne dziękuje!!

poprawione w głównym temacie , ktoś zerknie?

Prosiłbym o sprawdzenie logów ponieważ grupa 008 ma inne wskazania pedału gazu na wyłączonym silniku a na włączonym, czym to jest spowodowane ?? Powodem logowania jest drżenie silnika(przedział 50-85km/h ( jak odepnę przepływomierz dalej to samo.) To tak : samo 008 uruchomiony silnik http://vaglog.pl/log_214335.html 008 i 002 uruchomiony silnik http://vaglog.pl/log_214334.html a tu 008 na wyłączonym ładnie pracuje czujnik: http://vaglog.pl/log_214332.html 008 i 002 na wyłączonym http://vaglog.pl/log_214331.htm 0000 w BS http://vaglog.pl/log_214340.html Dlaczego przy wyłączonym silniku pozycja pierwsza ładnie pracuje , a przy włączonym strasznie słabo? ktoś pomoże? czy to może mieć związek z drżeniem ?? Leopold27 poprawiłem w głównym temacie aby nie robić śmietnika! Zerknij jak możesz teraz

co ty gadasz z tym numerem mam najtanszą z allegro bo szkoda byłoby mi płacić 150 zł i nie być pewnym i wiesz co ci powiem śmiga aż miło

Witajcie , wymieniłem gruszkę turbo bo stara była przegniata, przed wymianą w ogóle turbo nie pompowało , po wymianie takie logi dynamiczne : Grupa 011: http://vaglog.pl/log_213254.html ktoś zerknie?

ufff na całe szczęście taki sam numer zamówiłem bo tylko z tym numerem są na allegro:) Także jeśli ktoś szukałby informacji na temat gruszki w 1.9 TDI AFN A4/ A6 to 434855-0015. Pozdrawiam

i jak tam sprawdziłeś ten numer u kolegi jaki numer ma wymieniona z allegro?

już nie wiem sam , rozkładam ręce , niech się wypowie osoba która montowała , wymieniała gruszkę w AFN sprężarka to VNT15 028145702h i czy ta gruszka podejdzie: http://allegro.pl/zawor-turbiny-gruszka-vw-seat-audi-skoda-1-9-tdi-i5173149279.html

dzięki , ale na aukcjach nie ma takiego numeru : 028 145 716 C nawet google.pl mało co mówi....mozliwe?

ktoś pomoże? bo mam ten sam problem orginał 434855-3 silnik AFN na allegro przeważnie numer 434855-0015 ktoś montował??

[ AFN 1.9 110 KM] Witajcie , mam problem z dymieniem które objawia się na wolnych obrotach jak i po przy gazowaniu , wirnik w turbo nie ma luzów bo sprawdzałem , podejrzewam też że olej na dole obudowy turbo jest od tego dolotu bo spływa po rurze z odmy ... zerknijcie sami.... https://www.youtube.com/watch?v=yz7x4VVWxtE&feature=youtu.be Pierwszym krokiem było wyczyszczenie dolotu z całego syfu który tam był .... po 2 dniach znowu pływa w oleju, a dzisiaj sprawdziłem turbo , zdejmując rurę co idzie do dolotu i przykładając do turbo kartkę na uruchomionym silniku , druga osoba dodawała gazu do ok 5 tyś. obrotów - a na kartce co? zero oleju.... A tak dokładnie chodzi turbo bez rury od IC https://www.youtube.com/watch?v=yZA5_9BcuUE&feature=youtu.be Co w takim przypadku zrobić z odmą ?- bo to raczej ona jest winowajcą .... w dół i pod silnik wyprowadzić ? czy może oil catch tank , czy kupić zawór odmy i go wymienić ?(tylko pytanie czy on coś da) silnik ma 320tyś http://allegro.pl/odma-zaror-odmy-1-9-d-td-tdi-passat-b5-golf-iii-i4751184864.html fakt faktem niedługo zima i boję się że ten oil catch tank może zamarznąć .... Co o tym sądzicie jak i o całej diagnozie....