26misiek

Mam rozwiązanie tej zagadki. Po sprawdzeniu całego ukladu chłodzenia gdzie wsYstko było ok została głowica do ściągnięcia ale głupi pomysł podpowiedział żeby spróbować dokrecic ją i okazało sie że mechanik dał ciała i glowica była za słabo dokrecona... po dociagnieciu problemu niema :-)

Mam rozwiązanie tej zagadki. Po sprawdzeniu całego ukladu chłodzenia gdzie wsYstko było ok została głowica do ściągnięcia ale głupi pomysł podpowiedział żeby spróbować dokrecic ją i okazało sie że mechanik dał ciała i glowica była za słabo dokrecona... po dociagnieciu problemu niema :-)

głowica sprawdzana na szczelność przy wymianie uszczelki wyszło że ok. z temperaturą na blacie właśnie zaczynam kombinować pokazywało zawsze wszystko ok 90 i nic poza tym dopóki nie wylało za dużo płynu wiadomo. zmieniłem czujnik temperatury na nowy lecz chyba nie właściwy ponieważ po podłączeniu zaczęły się dość błędne odczyty pomiędzy temperaturą na blacie a po podłączeniu kompa. Poza tym czy czujnik ten czy tamten płyn wyrzuci... pęknięty blok to ostatnia sprawa więc chciałbym wykluczyć całą resztę. Jeśli można z czyjegoś doświadczenia to jak często się zdarza że to blok ??? A jeśli chodzi o jakąś nieszczelność to było by widać jakiś wyciek a to już sprawdzałem kilka razy

Witam. Mam problem z wyrzucaniem płynu przez zbiornik.. Nie wiem już gdzie grzebać Przy jeździe.. 50 -70 km wyrzuca powoli płyn a jak dostanie dużego kopa to 15 km i niema trzech litrów. Miałem nie dawno praktycznie ten sam przypadek i okazała się uszczelka głowicy została zrobiona plus do tego kompletna regeneracja głowicy. Wymieniłem korek zbiorniczka, termostat, płukałem chłodnice i nagrzewnice czy czasem się coś nie przytkało i dalej to samo. Jakieś pomysły co można sprawdzić ????

Witam wszystkich