KaliN

Olej rzeczywiście był przelany przez ASO Audi w Wolicy

No to chyba normalka w Aso teraz jak wymieniali mi silnik tez mam ponad stan , a na fakturach caly pisza ze wlano 4L a instrukcji pisze jak byk ze do 2.0 TDI wchodzi 3.8L a wiec wlewaja 200 ml wiecej

200ml tak.. 2000 ml to już chyba nie...

Mi ostatnio wpadł pewien pomysł...

1.TAROX 0258

2. EBC GD1150/USR1150

3 ZIMMERMANN SPORT 100 1242 50

Do tego rozsądne klocki i dałoby się odczuć różnicę. Większej modyfikacji chyba nie będę robił... bo nie wiem co się zmieści

Może ktoś z Was używał powyższych?

Aktualizacja....

Po dwóch tygodniach samochód został zdiagnozowany przez ASO Szewczyk.

Padła turbina, obejrzałem ją oddałem do ekspertyzy - najprawdopodobniej zanieczyszczony olej. Oczywiście w 100% nie można podać powodu awarii, ale ...

Ukręciła się oś na której są wirniki turbiny.

Olej rzeczywiście był przelany przez ASO Audi w Wolicy. Do niczego się nie przyznają.

Koszt nowej turbo da się pomniejszyć - zupełnie nowe zarówno na eBay jak i w zakładach poza ASO są niższe o ponad 1500 PLN. Nowa w ASO 5100. Jest sporo regenerowanych też gdyby ktoś szukał.

No nic zostało mi pisanie do Audi.de

Innych uszkodzeń nie stwierdzono. Olej wypluty trochę turbinką, trochę odmą i spod korka.

Pozdrawiam i nie życzę nikomu takich przygód..

Jak wróci mój BKN to się pochwalę czy da się jeździć..

Poozdrawiam,

PK

Silnik stanął i później nie kręcił...

kręciłeś rozrusznikiem a silnik nic,tak jak by był "zblokowany"?

Tak. Rozrusznik zakręcił i nic dalej...

Autko było na przeglądzie. Klocki, olej, filtry.

Odma była nie ruszana.

od sporego nadmiaru oleju,może uszkodzić się gładz cylindrów,ale to jest pikuś w porównaniu do tego,co może się stać z wałem korbowym,wal uderzający w lustro oleju może ulec skrzywieniu confused4

Mało się znam na silnikach TDI niestety.. ciekaw jestem czy to w ogóle się da naprawić ;(

Dziś mnie holowali i zobaczymy co z tego wyniknie. Napiszę jak się sprawa rozwinęła.

Silnik stanął i później nie kręcił... też nie mocowałem się z nim bardzo.. wiadomo bałem się go odpalać [dwie próby]

Mógł się rozszczelnić... nie mam pojęcia co w takim V silniczku się mogło stać... oby wypluło tylko przez jakiś simering, uszczelniacze.. ehh

Dzięki za odpowiedzi

Witam,

Miałem dziś nieprzyjemny wypadek...

Silnik stanął mi na trasie. Okazało się że w serwisie przelali mi olej... i to grubo, bo około 8mm ponad max!!!

Oczywiście będę się bił z ASO, ale bardziej martwi mnie co to będzie z moim autem ;( Moja wina że nie sprawdziłem stanu...ale to w końcu serwis

Silnik nie pali, olej trysnął spod korka i uciekł jeszcze po lewej stronie silnika. Brak wskazań.

Jutro się dowiem co mu jest.. ale spodziewam się

Czy może znacie jakiś warsztat w którym podejmą się naprawy takiej jednostki?

Z góry dziękuję za rady i jakąś pomoc

Pozdrawiam,

PK

Pozdrawiam wszystkich na forum