Scoroop

Dzięki Panowie za opis i zdjęcia. Miałem takie same objawy. Telepanie silnikiem na wolnych, nierówna praca (jakby na trzech garach), obroty same potrafiły wkręcać się na wyższe i powoli opadały. Na vag-u błąd P1297 - połączenie turbosprężarki do zaworu przepustnicy - spadek ciśnienia i P0300 do 304 (wykrycie losowego przerywania zapłonu). Po kilku godzinach szukania na forach stwierdziłem, że z warto spróbować z tym zaworkiem (w ASO 44 zł). Zdjęcia pomogły, 20 min i auto wróciło do formy do razu!

Mam dokładnie to samo...możesz mi powiedzieć gdzie dokładnie jest ten zaworek? Dziś chcę to wymienić.

Miałem to samo, przy zapiętych pasach jak się człowiek ruszył na trasie zaczęło wariować. Problem został rozwiązany najprościej jak się da - opiąłem czujnik pod siedzeniem i po kłopocie. Teraz lampka od niezapiętych pasów w ogóle się nie świeci - tak jakby nigdy nie było tego czujnika:)