bialy118

Oczywiscie że dzis jade założyłem tema bo być może juz ktoś miał wczesniej podobny przypadek i coś mądrego by podpowiedział.

Witam,panowie oddałem wczoraj moja audi a4 b6 1,8 t bfb do mechanika na wymianę rozrządu i uszczelniacza wałka rozrządu.Auto wieczorem odebrałem ale ciężko odpala dopiero za 3 razem.Z czytałem błędy to wywala cały czas 16725 Camshaft Position Sensor G40 Implausible Signal P0341-004 No signal Communication czujnika wałka rozrządu.Miał ktoś z was może podobny przypadek,co może być przyczyna zle ustawiony rozrząd? czy mechanik coś na modził z tym czujnikiem przy wymianie uszczelniacza.Będę wdzięczny za każdą pomoc.

Panowie doradzcie mi w kwesti oleju moja audi a4 b6 1,8 t bfb dotad smiga na oleju LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 w kwietniu 2017 załozyłem sekwencje lpg a na dniach musze wymienic olej i tu pytanie czy zostac na tym samym oleju czy moze polecacie cos innego co bedzie lepsze pod lpg?

Witam dzis po włozeniu kluczyka do stacyjki i przekreceniu zapłonu uslyszalem ze wszystkie siłowniki centrala z calego auta zaczely sobie chwile strzelac i cisza odziwo w trakcie strzelania zamkami drzwi nie zamykalo wczesniej tego nie mialem a teraz dzieje sie to za kazdym razem jak przekrece zaplon co moze powodowac ta dziwna przypadlosc???

Dziekuje za pomoc mam jeszcze jedno pytanko odnosnie dopuszczalnych wartosci w grupie 023?

Witam koledzy potrzebuje informacji jakie moga byc maksymalne wartosci i rozbieznosci dla bloku pomiarowego 13 w silniku 2,0TDI?????

Ok a jak to najlepiej zrobic zeby pomiar byl rzeczywisty??/ Dodam ze filtr paliwa wymieniony 1,5 roku temu po zakupie na oryginal w serwisie w aucie siedzial jeszcze oryginal z 2003 roku Witam dzis załozylem inny przeplywomierz rowniez bosh kupilem u innej osoby i ten okazal sie w 100% sprawny jak poprawi sie pogoda zrobie logi z ta przeplywka wziolem sie tez za sprawdzenie nieszczelnosci i odkrylem za pomoca srodka do wykrywania nieszczelnosci ze mam nieszzcelnosc w kolektorze ssacym tzn w nim sa wkrecane plastiowe mocowania wtryskow mialem je wymieniane rok temu i teraz puszczaja po spryskaniu sprayem pieni sie prawie w kazdym gniezdzie czy moze to miec wplyw na dlugi czas wtrysków??? Planuje jeszcze sprawdzic cisnienie paliwa ale musze sprzet skolowac mysle ze po nowym roku to sprawdze.

Błędów nie wywala bo nawet na tej przeplywce z garazu nie moge wyjechac na tej co mam od zakupu auto chodzi tylko w logach ma za duze wartosci wklejam foty jego bosha

ok jutro tak zrobie i napisze czy pomoglo dzieki wielkie! A wiec skasowalem błedy i lipa auto na tej przeplywce nie chodzi tzn odpala chodzi rowno przez ok 15-20 sekund po tym zaczyna strasznie telepac silnikiem i gasnie,przeplywka padnieta czy moze podroba bosha??

Wczoraj zdjołem przepływke zeby zobaczyc czy nie jest zasyfiona i przeżyłem szok niemiec załozyl przepływke bezfirmowa nie ma na niej zadnej firmy i numerow,a jak wyglada kondycja turba mozecie cos z tych logow powiedziec? Czasami ciagnie z dołu ale zaraz przeładowuje Witam mam kolejny problem z moim bfb dzis przyszedl oryginalny uzywany przeplywomierz bosh o numerach 06A906461L sprzedawca twierdzi ze na stowe sprawny daje gwarancje rozruchowa zalozylem przeplywke i zonk auto po odpaleniu telepie nie moze wejsc na obroty po paru sekundach gasnie zalozylem spowrotem chinola i auto chodzi normalnie co moze byc przyczyna przeplywka bosh padnieta??? zauwazylem tez bo gosc do tego bosha dal mi wtyczke z kablem i kolory kabli w tej wtyczce roznia sie od kolorow w mojej wtyczce oraz wtyczka od bosha ma w srodku inny ksztal niz moja wtyczka o co tu chodzi?czy do 1,8 t z numerami 06A906461L bylo kilka wersji przeplywki??? prosze o pomoc!!!

Witam moja audi a4 b6 1,8 t bfb od dłuższego czasu muli nie ma mocy raz ciągnie raz nie chodzi jak by w ogóle turba nie było,wczoraj z czytałem błędy i wyskoczył mi 17536-fuel trim bank 1 dziś błąd się powtórzył skasowałem i zrobiłem logi.Logi robiłem pierwszy raz nie wiem czy dobrze i z pomocą zony tak wiec nie udało się do odcinki tylko ok 5-6 tys.Proszę o pomoc w interpretacji: Grupa 115+118 http://vaglog.pl/log-115_118_3jQPdh.html Grupa 020+003 http://vaglog.pl/log-020_003_GLG4eXF.html Grupa 002+033 http://vaglog.pl/log-002_030_pqR27pm.html Sprawdziłem tez kanał 032 po logach i pokazało pierwsza lambda 0,2% a druga 8,6%

Jak sie nie myle to tak cykaja wtryskiwacze tez tak mam.

Tzn ze auto najprawdopodobniej bylo juz na akcji serwisowej tak? Tylko czemu dwie pozostale sa beru?

Panowie mam w 1,8 bfb dwie cewki 06A905115D czy te cewki podlegaja wymianie czy sa to juz poprawione cewki dwie pozostale mam beru.

Panowie gdzie w zach-pomie moge zrobic logi dynamiczne?

Uszczelki zamowiłem w motoryzacyjnym nie bralem z aso po co przeplacac.

Miałem to samo w sobote zabrałem sie za to i okazało sie w moim przypadku ze mialem poluznione dwie nakretki od kolektora,zdiołem kolektor przeczysciłem styk z glowica i z turbo założyłem nowe uszczelki i jest błoga cisza,zajakis czas skontroluje czy znów sie nie poluzniły jezeli tak to kolektor to splanowania.

Masz moze tel do aso szczecin?

Równiez jestem ciekaw czy udalo sie rozwiazac ten problem mam od jakiegos czasu identyczny swist.

Orientujesz sie moze czy da sie przeszczepic sam wyswietlacz zegarka ten maly??aha i jjeszcze maam pytanko czy w wersji uk byly te zegarki czy nie bo liczniki z angola chodza po 50 pln to by byl dawca

Czyli czujnik w chlodnicy do wymiany?

Dzis auto postalo na wolnym powietrzu ok 8 godzin i antenka sie pojawila i cyfry wrocily ale nie wszystkie wyswietlajac 16.00 ucielo jedynke a w dacie brakowalo jednego piksela po kilku kolejnych godzinach znow poszatkowalo cyfry i antena znikla odpiolem licznik tak jak radziles ale nic sie nie zmienilo jest tak jak bylo

Podepne sie pod temt panowie u mnie w a4 b6 2003 r zegarek z data wyswietla poszatkowane cyfry antenka tez znika czasami jak jestem w szczecinie to antenka sie pojawi i cyfry sie pojawiaja ale nie pelne, wracam do siebie do domu i wszystko gubi dobralem sie dzis do odbiornika pod zderzakiem tyl z zewnatrz wyglada ok caly bez uszkodzen przeczyscilem styki i wtyczke ale dalej nic cyfry poszatkowane nie do odczytania i brak antenki co obstawiacie odbiornik czy moze cos z wyswietlaczem moze ktos z was mial podobny przypadek bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi pozdro

Koles zczytał mi dzis byki i wyskoczyły trzy: 18010 16500 18062 Wyczytałem na necie ze ten 16500 jest od cujnika temp plynu tylko nie jestem pewien ktory to ten przy chłodnicy czy moze ten w bloku.Mam do was jeszcze jedno pytanie sprawa jest dziwna bo koles dwa razy zczytywal mi bledy w odstempach dwudniowych i po kazdym zczytaniu przez niego bledow i ich wykasowaniu nie moge odpalic auta krece krece i nic dopiero jak odepne plusowa kleme na pare minut to wtedy z ciezkim bolem odpala czy wykasowanie bledow moze cos powodowac ze nie chce odplic auto?

Mi podroba za 30 pln wytrzymała rok jak masz kase bierz ori