arnie1906

Wielkie dzięki Nie tylko mi się przyda

Dzięki, napewno komuś się przyda. Mi raczej nie bo prosiłem kolegę o wymiary łącznika z Passata, a tam jest nieco inny.

Apropo łączników.. Żeby nie zamawiać z niemiec tych przegubów można kupić zwykłe nie uszczelnione i założyć do nich uszczelnienia V-RING VS 8. Można je dostać na znanym portalu aukcyjnym po ok. 2zł/sztuka. Znalazłeś może te wymiary? Szczerze to tylko tego mi teraz brakuje, a z demontażu nikt nie ma tych elementów. Dzięki.

Są to piny we wtyczce lampy. Przy takiej przeróbce dobrze "przedzwonić" miernikiem czy wszystko gra.

Nie widzę problemu Miałem zrobić przewody kolorami ale stwierdziłem, że jakby coś gdzieś się u kogoś różniło to mogłoby wprowadzać w błąd.

Zrobiłem schemat jakby miał się komuś przydać.. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7b57068f6490e49d.html

Ze schematami i zrozumieniem całości raczej nie mam problemów, tylko chodzi mi o to czy instalacja elektryczna wygląda tak samo? I jeszcze mam jedną sprawę.. Nie wiesz może jaki rozstaw śrub ma ten łącznik(3B0 505 465) przy tylnym czujniku oraz jakieś wymiary blachy przykręcanej do belki(3B0 505 573), bo jak za takie pierdoły to ich cena w ASO mnie przeraża. Łączniki chcę zrobić wg Twojego pomysłu. Edit: Porównałem schemat z forum passata z tym dostępnym tutaj dla samopoziomowania dynamicznego i jest taki sam. Ori lampy bixenonowe w passacie mają silniczki krokowe więc rozumiem, że nie muszę ich zmieniać.

Witam. Zabieram się za montaż bixenonu ale nie w Audi lecz w Passacie 3BG. Myślicie, że cała elektryka(chodzi o poziomowanie dynamiczne) u mnie jak i u Was będzie wyglądać tak samo? Pozdrawiam forumowiczów.