marcin1985nl

Witam, Może się komuś przyda. Po wymianie separatora na febi problem zniknął. Silnik pracuje równo i nie ma drgań na jalowym biegu i szybciej wstają obroty. Bezpośrednio po wymianie wyskoczył błąd losowe wypadanie zapłonu i dławił się przy mocnym wciskaniu pedału gazu. Dopiero po skasowaniu błędu ubogiej mieszanki i nowo powstałych silnik pracuje prawidłowo. A jeden "mechanik" twierdził ze odma nie ma znaczenia i że to wtryski na 100 %. Membrana w starej odmie była naderwana i kruszyła się w rękach.

Witam. Od jakiegoś czasu szarpie delikatne przy ruszaniu z niskich obrotów. Przy dodaniu większej ilości gazu rusza płynnie. Co jakiś czas pojawią się błąd p0171 czujnik o2 (bank 1) - mieszanka zbyt uboga.Po skasowaniu błędu poszarpuje na jalowych obrotach. Słyszałem że albo wtrysk siada albo separator oleju do wymiany. Czy może to powodować drganie silnika przy ruszaniu czy raczej coś że sprzęgłem. Poza ruszaniem nie zauważyłem innych objawów w pracy sprzęgła.

Witam. Co jakis czas wyskakuje mi check i blad P0171. Bo wykasowaniu bledu silnikiem delikatnie czesie przez chwilke (faluja obroty) po czym sie uspokaja i blad nie wyskakuje przez kilka dni czasem . Czy to separator oleju? Odma? Jak sciagne oslone silnika to przez ta "rurke" w separatorze na tej okragkej pokrywce delikatnie dmucha powietrze kiedy zakryje ja palcem nic sie nie dzieje... Oprocz kintrolki check zero objawow. Nie zauważyłem utraty mocy ani spalania wiekszego. Poza tym chwilowym falowaniem po skasowaniu błędu.

sworzen jak nowy byl...

Zona przetestowala ja jako pasazer z racji ze po takiej robocie trzeba bylo uzupelnic plyny Stukania nie ma. Generalnie gorne wachacze tez juz sfatygowane mocno, nie slychac nic nararazie ale to kwestia czasu pewnie...Po wakacjach beda nowe...

Wachacz wyciagniety guma w tuleji popekana... widac na filmie... VID_20200613_173953.mp4

Witam, magii ciag dalszy. Dzis bylem zalozyc 2 nowe opony z przodu i stukanie zniknelo. Tak jakby zmienilo sie naprezenie tej gumy w tuleji. Tak czy owak wachacz nowy juz jest. Jutro zdemontujemy u kolegi stary, ogledziny i decyzja czy zakladac nowy. Bo troche zgupialem.

Auto ma 215 000 pewnie nie byl ruszany ale od poczatku po Holandii na oponach 245 mm szerokich wiec nie mialo takiego hardcoru jak u nas. W sobote biore sie za wymiane jesli dojdzie z auto doca czesc na czas wiec fotoleracja bedzie...

Jesli tak skrzypi to bedzie to jakas guma. Proponuje szukac jak samochod stoji na kolach bo nie raz juz tak mialem ze mechanicy nie umieli znaleźć jak auto wisialo na podnosniku..

Na początku dzwiek byl slyszalny jakby z tylu tak to sie przenosilo dziwnie. Dopiero jakis czas temu wylapalem to jak bylo sucho i goraco to ze przy skrecie na postoju tez to slychac zaczelem szukac z przodu. I okazalo sie ze jest to ten tzw banan. Zamowiony nowy z TRW. Dodam foty z montażu.

Znalezione!! Zerwana guma w tuleji w dolnym wahaczu tylnym. Trudne do wychwycenia na podnosniku bo widac to tylko pod ciezarem auta przy maksymalnym skrecie kol w lewo jak guma sie napręża... jak kola wisialy na podnosniku nie bylo tego widac.

Witam klocki i tarcze z tylu wymienione auto na podnosniku breszka sprawdzal mechanik mowi ze wszystko sztywne zadnych luzow. Zlokakizowalem stukanie. Wystepuje z przodu z lewej strony przy maksymalnie skreconych kolach. Czasem slychac podczas krecenie w miejscu. Dolaczam filmik. Czy to poduszka amortyzatora?? VID_20200607_130327.mp4

To jednak nie kanapa. Chrobotanie ustaje po przejechaniu dluzszego dystansu zlozenie kanapy akutat sie z tym zbiegło... Obstawiam jakas gume ktora sztywnieje a w miare jak pracuje mięknie albo luzny klocek... Tylko dlaczego to slychac tylko na nierownosciach... Na plaskim asfalcie nic. W sobote jade do mechanika ale jestem w Holandii a jakos tutejszych fachowcow i diagnostyki to masakra jakas tutaj sa glownie wymieniacze pol auta Ci wymienia metoda prob i bledow ? i nie zawsze problem rozwioza ale moze cos sam zobacze jak auto bedzie na podnosniku... Moze ktos podpowie na co zwrocic uwage.

Obstawiam tylne oparcie lub siedzisko... Bo dzis założyłem oparcie od strony kierowcy i cisza... Nie wiem za bardzo co wydaje ten odglos i gdzie szukac. Bo na postoju ruszam wszystkim i nic nie przypomina tego dzwieku. Moze rygiel oparcia przy otwieraniu wydaje podobny dzwiek ale tez nie wyglada nic tam luzne. Ch... Wie.. Moze ktos mial podobna zagadkę??

Witam. Mam nastepujacy problem. Podczas hamowania na dziurach slychac chrobotanie stukanie z tylu z lewej strony jakby cos wisialo i obijalo sie o plastik. Myslalem ze to cos w bagazniku wiec sprawdzilem, wyciognolem rolete, sprawdzilem lewarek, pod kolem zapasowym nic nie ma luznego. Pozniej myslalem ze fotel kierowcy albo cos pod nim ale tez czysto. Dzwiek pojawia sie w momencia hamowania kiedy ciezar auta przenosi sie na przod i tylko na wybojach. Na autostradzie przy 160 i przyhamowywaniu nic. Na normalnej drodze tez nie Od 90 do 0 km/h. Jak bujam autem nic nie slychac na wlaczonym postojowym tez nie. Wahacz, amortyzator, cos z hamulcami??

Witam, Czy to normalne ze ten wskaznik oleju odczytuje rozne wartości?? Zauważyłem ze po dlugiej trasie pokazuje wiecej niz np po kreceniu sie po mieście odpalanie gaszenie itp. W obu przypadkach 90 stopni po okolo 5 minutach.

Moja pierwsza mysl tez taka byla... Tylko z tylu głowy chodzi mi ta podwyzszona moc silnika i czy sie cos z nienacka "nie porobi" przy duzym obciazeniu bo auto naprawde chce jechać i zal nie korzystac ??

Witam, niedawno kupilem a4 1.8 tfsi 120 pk tuning ABT na 210 pk. Mam pytanie. Auto mialo w 2016 przy 136 000 modyfikacje silnika bo bralo olej i wymieniany lancuch w serwisie Audi Holandia. Dzis 218 000 nie bierze oleju. Pytanie dotyczy lancucha. Czy ktos jest w stanie rozszyfrowac po fakturze czy zostaly uzyte poprawione czesci? Napinacz, slizgi itp? Spotkalem sie z opinia ze lancuch powinno wymienic sie co 100 000 ktore sie znow zbliża. Nie wiem czy jest sens tam zaglądać skoro byl robiony i silnik chodzi jak nowy? Zalaczam fakture

Dziś wymieniłem alternator na nowy BOSH stary był Valeo plus rolka kierunkowa napinacza i pasek. Przed wymiana mierzyłem napięcie na klemach akumulatora... Było 14 V po załączeniu długich świateł po ogrzewania szyby plus nawiew spadło do 13.3 V Na nowym altku pokazuje to samo. Gdzieś wyczytałem że ładowanie zawsze powinno być powyżej 14.2 V. Ale kolega mówił że w nowszych autach regulator sam dostosowuje napięcie w zależności od naładowania akumulatora poboru itp. Czy to prawda??

Witam, ostatnio na autostradzie podczas jazdy w ulewnym deszczu nagle zapaliła się kontrolka ladowania akumulatora. Zjechalem na parking i chciałem dzwonić na assistance. Wyłączyłem i ponownie odpaliłem auto. Kontrolka odrazu zgasla. Otworzyłem maske i minusowy biegun akumulatora stał w wodzie. Pozatym ok. Wytarlem akumulator do sucha i przejechałem ponad 900 km do Holandii godzina w korku i żadnych objawów. Na drugi dzień też odpalił bez objawów. Dodam że zaraz po zapaleniu kontrolki zgaszeniu auta i odpaleniu zapalił sie komunikat o przepalonej żarowce oświetlenia tablicy ale to nie ma związku!!? Co to mogło być?? Zalalo gdzieś kable?? Alternator czy wina tej wody na akumulatorze??

Witam. Problem rozwiązany. Cewka wymieniona na febi. Mechanik mówi że pochodzi. Przy okazji nowe świece, kable i wyczyszczona przepustnica. Auto chodzi bez zastrzeżeń.

Ok. Cenowo podobnie z tego co widzę. Dzięki i pozdrawiam.

Ok. Dzięki za pomoc. Jaka tam jest cewka oryginalnie? BOSH?

Witam. Dziś podczas jazdy silnik zaczął chodzić na 3 cylindry. Błąd na kompie wypadanie zapłonu na 4 cylindrze. Poruszalem kablem WN. Odpalam i silnik pracuje normalnie. Wyczulem też przebicie na kablu 1 szego cylindra. Miałem nowy zestaw kabli BOSH. Postanowiłem wymienić kable 1 i 4 cylindra bo łatwy dostęp. Jutro wyjazd a po powrocie zająć się resztą. Po wymianie kabli brak iskry na 1 i 4??? Zakładam stare kable to samo?? Czy padła cewka?? Bo zglupialem....