cooljakub

mam passata z 2000r w Tdi AJM zwrotnice zwykłe seryjne na jakich wyjechał z salonu nic nie wymieniane. zdjecie jak jes z tarcza s5 bez dystansu pod tarcze osadzona na piascie fakt taki ze zwrotnica lekko oszlifowana i na dole wyciety ten grzybek przez który przechodzi oslona tarczy. Ja zaryzykowalem troche kasy i mi sie udało

ja mialem dystans tak zrobiony ale musisz sie liczyc ze automatycznie kolo wyjdzie na zewnątrz o grubosc dystansu. mialem tarcze a a6c6 347mm (glebokosc chyba 59mm) i dystans 6mm i delikatnie oszlifowana zwrotnice. miejsce szlifu https://zapodaj.net/662298b2198dc.jpg.html obecnie mam tarcze z s5 345mm i nie musialem dawac juz dystansu

miejsce szlifu https://zapodaj.net/662298b2198dc.jpg.html https://zapodaj.net/703ac2c45d384.jpg.html

no dokladnie ludzie laduja 6 czy 8 tloki to tez musza byc robione adaptery. A jak chodzi o tarze to ciezko mi powiedziec czy ociera czy nie bo ja musialem delikatnie podszlifowac jak dawalem tarcze z A6 347mm z dystansem chyba 6mm. jak zalozylem te z s5 to chyba mam wieksza luke teraz. postaram sie porobic fotki w sobote jak jest z tarcza z a6 i z s5. To jak znajomy ma we vectrze C 8tloki z przodu z adapterem to tez druciarstwo??

bo mozna to zrobic bez wymiany zwrotnicy i wahaczy i czego tam jeszcze potrzeba. Mnie ta zabawa w zeszłym roku wyszła około 300 350zł. tarcze z zaciskami i samemu zrobilem adapter. zdjecie podesle w sobote podszlifowania

Ja mam passata b5 przed liftem na zeliwnej zwrotnicy i dalem tarcze(347mm) i zacisk z audi a6c6 ale w tym roku zmieniłem na tarcze 345mm z S5 zeby pozbyc sie dystansu miedzy tarcza a zwrotnica bo felga za bardzo wystawala. Wykonałem adapter pod zacisk i delikatnie oszlifowałem zwrotnice dzieki zmianie tarcz na s5 urwalem jakies 6mm ktore pomoglo schowac kolo. Wiec idzie dac wieksze tarcze bez wielkich zmian w zawieszeniu

tak dokladnie adapter i musialem dac dystans pod tarcze zeby nie ocierala o zwrotnice

Witam udalo sie mi przeszczepic zestawik z a6c6 tarcze 347mm i zaciski od 320mm bez wymiany zwrotnic https://zapodaj.net/826c0acd37f22.jpg.html

Wielkie dzieki za pomoc

Mam pytanie czy pod zaciski nr 973/974 podejda tarcze 345mm?

to ja wiem teraz tylko czy moge ciac kawalek zwrotnicy kolo miejsca gdzie przechodzi przewod od abs bo i tak jest tam pusto od srodka jak palec wkladalem. jeszcze raz zapodam zdjecie lepiej zaznaczone bo dolem sie nie przejmuje . ewentyalnie poszukam innych tarcz z s4 lub s3

A MOJE MAJA OKOLO 59mm (z C6) I SIE OPIERAJA JUZ

Dzięki za wszystkie odpowiedzi

Jak mozesz to napisz od czego mam szukac zwrotnicy jesli moje whacze by mogły zostac.

Myslalem nad adapterem bo nowe wahacze mam i zal kasy wywalac na zwrotnice i dolne wahacze

Tarcza musi byc z A4 S b6/7 a nie z A6 inna wysokosc dlatego obciera. Tylko jak Ty chcesz tam wrzucic te duzE zaciski to pojecia nie mam Dzieki za wyjasnienie to musze poszukac innych tarcz a te pogonic. a z czegos innego mozna dopasowac ewentualnie czy tylko s4b6

zacisk tez chce z a6c6 ale problem z tarcza i zwortnica adapter sobie ogarne pod zacisk tylko czy mozna cią czy cos innego sprobowac

Tarcza z A6 C6 345mm

Dzieki za odpowiedź i pomoc Panowie mam pytanie robilem przymiarke tarczy 345 i opiera sie mi o zwrotnice moje pytanie czy te miejsca co zakreslilem moge podciac wyciac. zwrotnica jest na malym rozstawie pod zacisk

Wiatm szykuje na zmianę hamulcy na 320 lub 345 a6 c6 a widzialem wygladajace podobnie zaciski z A8 d3 z dwoma tloczkami czy warto kombinowac czy zostac przy zestawie a6 c6