Skocz do zawartości

Frankooo

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Frankooo

  1. Potrzebuje pomocy:/ Mam fotele z A5 coupé piękne elektryczne ale brakuje modułów pod fotelami. Jaki numer założyć. Kostki poniżej. Stare są elektryczne ale inny moduł w nich jest. Zwykle nie kubełkowe dodatkowo kanapa za wąska muszę tapicera odwiedzić:/ chyba ze są szersze listwy narożne ? Np z A5 ? dodatkowo w moich fotelach był czujnik do poduszek kabel do tylnego oparcia. Oczywiście po wymianie swieci się błąd :/ mam org VCDS jak wykodowac tylny czujnik poduszki czy po założenie modułów foteli trzeba ściągnąć ochronę komponentu ? jak zakodować żeby wszystko działało poprawnie ? poniżej kostki w nowym fotelu i różnica w szerokości z „wolna” kostka ...
  2. Frankooo

    Bixenon POLIFT

    błedów zero. Wszystko ok. lampy działają góra dół, ale doświetlanie nie działa i nie działają skrętne.:/
  3. Frankooo

    Bixenon POLIFT

    Panowie rusze temat dalej. BCM zmieniony - zakodowany. Poziomowanie już działa. Czujnik w zawieszenie założony wiązka itp do lamp. Ale jest problem taki, że dodatkowe lampy w Bixenonie do doświetlania nie działają.... i lampa Bixenon nie skręca... co zrobiłem źle? Kodowanie ???
  4. Można to łatwo sprawdzić, trzeba ściągnąć szkło i zobacz czy idą dwa kabelki do szkła. jeśli idą spr kodowanie czy masz włączone podgrzewane lusterka.
  5. A czy masz jakieś błedy? wystarczy jeden który mam wpływ na silnik i nic nie zrobisz. Albo DPF może być już tak zatkany, że trzeba go wyjąć:/
  6. Koledzy kolejny temat. Bawię, się ze swoja A4. Wrzuciłem silnik od A6 - 326BiTDi CVU. ALe mam problem z drganiami. 5 i 6 bieg okolice 2200-2800. I czasem czuje również na 1-ym biegu tak jakby koło czy coś było dosłownie"jajowate" odczuwalne delikatnie na pedale takie dwa "uderzenia" Koła wyważone. R19. Zrobiłem Wał - wyważony, wzmocniona podpora wymienione przeguby koło Wieliczki - Koźmice - fachowiec od wałów nie PAPROK:) Wymieniona poduszka pod skrzynią, oraz dyfrem. Teraz wymienilem poduszki pod silnikiem obie! ORG założony nie podroby... Oczywiście nowy dwumas i kewlar. Olej w skrzyni tez wymienilem, w dyfrze również. Dorzuciłem poduszke od SQ5 z przodu przed pasem... i Kur... to samo:/:/ Program i elektronikę robi Krzysiek z Genowefy i musiał nawet uwalić z momentu do ok 680 zeby drgania zmniejszyć. Standard na tym sterowniku to 750. Mocą podbił do ok 390. Ale momentu słabo... bo drży bardziej... Spokojnie z tego motoru i tego co założone można zrobić ok 420-440km i 750-800Nm a tu nie ma jak. Nie ukrywam narazie nawet dymka nie puszcza więc można krecic:) Macie jakiś pomysł??? Pomóżcie...
  7. Witam, Koledzy potrzebuje pomocy - chodzi o geometrie na A4 b8. Gdzie w Krakowie lub w okolicach mogę to zrobić. Już raz zrobiłem, ale wydaje mi się ze auto dalej myszkuje po drodze a na mokrym dziwnie się prowadzi. Opona 19 255/35 - tak cześć powie, że koleiny itp. Ale chodzi o autostradę np. Na suchym jest ok. A jak popada czasem strach przekroczyć 150.... Opony prawie nowe... wyważone nawet dwa razy już spr.
  8. Koledzy, Jestem już prawie na finiszu. - PRAWIE:) Pomógł TOMEK z Diag TOM, z resztą będę walczyć z Genowefą (mam nadzieję ze pomoże)... natomiast mam problem co do sterownika a raczej widoczności biegów. 8k5907589C - taki teraz założony. Sterownik głównie wkładany do SQ5 - 340km. Jest od automatu. Automat wywalony, ale chodzi o światła wstecznego, czy kamere, biegi. Wtyczka na 3 piny... ale gdzie podłączyć do w/w sterownika te trzy piny. Podłączyłem tak samo jak w poprzednim, ale nic nie widzi... Może ktoś ma pomysł schemat.?/ Co do Waszych komentarzy, każdy ma rację - opłaca się i nie opłaca. Ja lubię wyzwania. Chciałem takie coś i liczyłem się z czasem czy komplikacjami. A jest ich dużo. Czasem ma się ochotę to wszystko zrzucić ze skarpy albo podpalić... Jeśli ktoś myśli, że to tylko wymiana silnika i tyle to się grubo myli... Ale myślę o tym jaki będzie efekt i dlatego pcham to do przodu. Jeśli chodzi o efekt... Myślę, że ok 400-420. Się okaże na koniec. pozdrawiam Daniel
  9. Czy jest sens? Jedni powiedzą, że nie inni że tak. Padł silnik, przy okazji poleciało turbo... wtryski... hmm nie wiadomo. Jak policzyłem wychodzi podobna kwota za to i to. Oczywiście teraz trochę roboty z wydechem sterownikiem. Ale myślę że będzie to warte. Silnik już wrzucony. Czekam na wydech, a później zabawa ze sterownikiem, tzn wywalenie skrzyni, trochę kabli do podłączenia i powinno działać. Programem trochę podkręcimy, myślę ze na ok 380 km i będzie fajnie. Ale musze poszukać co z kablami i jak wywalić skrzynie ze sterownika. Narazie mam błąd zapłonu na moim sterowniku. Tym org. Dziwne.,.. może jakieś pomysły? pozdro
  10. Pisałem do nich. Robili taka a5. Niestety brak czasu... I w sumie kontakt też słaby...
  11. Witam, Koledzy chce wsadzić do A4 B8 silnik do A6 3.0 BiTDI. Silnik z oznaczeniem CVUA. Niestety CDUC się zes.... przy okazji poleciało TURBO... Z tego co wiem Silnik się zmieści bez problemu z Turbinami. Będzie kombinacja z DP i wydechem bo nic nie wejdzie od strony pasażera (powietrze do drugiej turbiny zajmie miejsce). Układ wydechowy będzie musiał iść obok przekładni. Natomiast mam inny problem. Wymiana sterownika, pasują: 8K5907589C (SG5) oraz 4G0907589a (A6,A7). Czy jeszcze jakies inne sterowniki mogę wrzuć? Oraz mam manuala, (założony kewlar i nowy dwumas) wiec trzeba go wykodować ze steronika. Wiązka z silnika podobna, jedynie wszystkie te silniki wychodzily z automatami. Więc musi byc usuniety oraz z tego co widze trzeba podłaczyc czujnik polozenia biegów. wtyk na trzy piny w silniku. Idąc po pinach dochodzi do sterownika, Natomiast w nawej wiązce od CVU - automatu te miejsca są wolne. Pewnie dlatego ze czyta do kostka ze skrzynia (okrągła). Co z tym zrobić. Trzeba jeszcze wywalić IMO z nowego sterownika, czy da sie dopisać moje? Czy coś jeszcze mnie zatrzyma? Oczywiście duży IC i pewnie będe chciał z tego zrobić ok 380km. Z góry dziekuje za pomoc.
  12. Frankooo

    Bixenon POLIFT

    Witam, Mam Audi A4 B8 2012 LIFT. W aucie był zamontowany Bixenon. Zmieniłem na skrętne z doświetlaniem. Co się okazuje trzeba wymienić BCM. Dorzucałem Side Assist, B&O, Kamere, elektrykę klapy i wszystko poszło na tym który był. Niestety AFL już się nie da. Robił mi to Darek z KRK - zna się na rzeczy więc nie wydaje mi się, że mi bajki opowiada. Z tego co wiem trzeba BCM 8K0907063DL. Chyba że można założyć inny który to wszystko obsłuży. Potrzebuję, też info co jeszcze trzeba zrobić, żeby to wszystko działało. Z góry dzieki za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...