Skocz do zawartości

lukas1920

Pasjonat
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukas1920

  1. To ja też poproszę o info WAUZZZ8KXFA032476
  2. Te kanaliki maja być otwarte??? Czy tak już jest ok?
  3. Welcome to VAG-Flashinfo! VAG-FLASHINFO.DE VAG Flashfiles Informations - Version check of VAG ECUs - Update check for Audi, Seat... kolejna przydatna strona... Odis Się sciaga ,Vas5054a licytuje Może sam ogarnę aktualizacje ecu😅
  4. Czescy naukowcy😉 powiązali błędy ad blue z czyszczeniem dpf chemią... U mnie chyba by pasowalo... https://www.fcd.eu/story/15778
  5. 1037000280 04L906021CL 8473 04L907309 original file CHIPCARS.ES Audi A5 B8 FL Turbo Diesel 190hp 140kW 2.0 EDC17C64 1037000280 04L906021CL 8473 04L907309... Chyba znalazłem . Podejrzewam że każdy lepszy tuner to ogarnia
  6. Jeżeli o moj samochód chodzi jest to aktualizacja 8473 , tylko czy jest do zdobycia poza ASO... Dorzucam filmik z wymiany pompy ad blue co prawda chodzi o inny błąd - 28653 ale kto wie czy się nie przyda...
  7. https://vwts.ru/articles/tpi-audi/tpi-audi-2040064_10.html Wrzucam tutaj żeby nie zgubić, moze komuś się kiedyś przyda. Dzwoniłem do Audi w Szczecinie, rozmawialem z gościem serwisu i on o takiej usterce nie słyszał 🤦. Mimo wszystko kontrola , aktualizacja 800zl termin po 12.02.
  8. Gdzieś w Szczecinie wodą czy tam jakąś chemia pod ciśnieniem . Napisz od razu do czego zmierzasz😅
  9. Dzięki, czyli lepiej podjechac do Tunera by to zaktualizowal Wymienialem chlodnice spalin I dpf byl przy okazji czyszczony . Pewnie Mechanik wyzerowal .
  10. Grzebie szukam, moze się czegoś doszukam😁 Te Aktualizacje w Aso są płatne??? Robil ktoś może???
  11. Jak koledze wyzej znowu mi odlicza... już jestem na etapie 350km do celu😅. Ignorowałem ten temat bo zawsze się kasowało samo, ale już wystarczy! Jest tutaj jakiś magik co mi to umiejętnie wyprogramuje? Najlepiej z lubuskiego czy ze Szczecina ,, bo dalej już nie dojade🙆🤣. Pozdro
  12. Witam może to przypadek albo i nie...ale po wyjeździe na autobahne zrobilem "przyspieszanie na 6 biegu " gdzies to jest opisane w necie... I po jakis 30km kontrolka z odliczaniem zgasła. Druciarstwo jest poki co niepotrzebnie ? . Dzisiaj zaleje ten specyfik forte , zobaczymy kiedy kolejny raz nawiedzi mnie ta "awaria" pozdro
  13. Blad taki czy taki bez znaczenia ponieważ już z 10 razy się pojawił i znikal... naprawiać tego nie będę tylko wylacze. Pytanie było czy ktoś używał tego czy podobnego środka i jakie były rezultaty... Ps .jak dojadę na mazury to doleje tego eliksiru i podzielę się info czy coś się ciekawego wydarzylo?
  14. Mnie znowu nawiedzilo odliczanie.... jutro trasa na mazury z Berlina? moze byc ciekawie... Ale do rzeczy zamówiłem sobie jakiś środek forte przeciwkrystalizacji adblue. Ma ktoś jakieś doświadczenia z ww środkiem ?
  15. Druciarstwem to można nazwać ten cały syf zwany adblue. Albo odlicza albo nie odlicza ...strach jechać gdzies w dłuższą trase. ?
  16. Po 200km odliczanie zniknęło... póki co bede jeździł i czekał na kolejny komunikat?... Na 90% jestem zdecydowany by wylaczyc to komputerowo ...rozmawiałem już z gościem co to ogarnia i to jest powszechna praktyka. Zastanawia mnie tylko jedno , przeglądy robie w niemczech i jest tylko kwestia czy coś wyjdzie podczas kontroli.... z lektury w internecie są nikłe szanse na to, ale może ktoś cos z własnego doświadczenia napisac... będę wdzięczny Pozdro
  17. Witam, wyskoczył mi komunikat o 1000km do unieruchomienia silnika, po raz trzeci ?. Poprzednie dwa znikały gdy licznik wskazywał 500km. Po przestudiowaniu internetu problem maja wszystkie silniki 2.0TDI czy to b8 czy b9 . Czytałem o metodzie nagłego przyspieszania ... nie pomogła niestety. Czytałem tez ze sterownik może być nieaktualny i wystarczy go aktualizować i stąd moje pierwsze pytanie... nie posiadam VCDS ale jakiś tam skaner na telefon który cos niecoś potrafi. Na zdjęciu nr 2 są błędy które odczytałem... Na niemieckim forum pisali ze przy tym 1 błędzie pomaga aktualizacja Na zdjęciu nr 1 i 3 są informacje dotyczące samochodu. Znajduje się tam nr sterownika? I jaka jest metoda by się dowiedzieć czy jest aktualny?... mam na myśli telefonicznie po podaniu nr vin czy trzeba podjechać do kogoś kto ten temat ogarnia
  18. Dzięki wielkie za informacje
  19. Ok dzieki , czyli w moim przypadku może to być wszystko... A lokalizacja jest ta sama co w b9 ?
  20. Inny sterownik z takim samym problemem z membrana ? Znasz może nr tego sterownika?
  21. Witam i mnie nawiedziła kontrolka adblue z odliczaniem . Po ok 500km bo akurat wracałem do domu zgasła... czeka mnie kolejna trasa na chorwacje i nie wiem czy ryzykować... ale do rzeczy blad który wyskoczył to P204F. Po "lekturze' wychodzi ze albo pompa albo sterownik .zacznę naturalnie od sterownika, tylko pytanie czy sterownik z numerem 4MO907355 D podejdzie tez do b8 bo wszędzie info ze b9 i seria q Edit: Znalazłem coś takiego jeszcze z koncowka F
  22. A możesz mi jakiś kabel polecic?
  23. I mnie dopadl ten problem ... check na zolto- kod bledu p2002 , skasowalem ale pojawił sie ponownie. Nie zauważyłem by samochod stracił na mocy, dpf sie normalnie regeneruje. Mam dwie apki na których sprawdzam bledy i stan dpf- car scanner i vag dpf. Z tego co wyczytałem w necie to może to być czujnik ciśnienia spalin albo egr zasyfiona. Jest opcja by samemu dojść co mu dolega używając powyższych aplikacji czy szukać jakiegos dobrego mechanika z vcds Pozdrawiam
  24. WAUZZZ8U1ER145895 I jeżeli dasz radę to zerknij w historię czy nic powaznego sie nie działo. Dzięki i pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...