kamilbarmanek

Dziękuję, za odpowiedź. Twoje przypuszczenia sprawdziły się. Przyczyną ślizgania się sprzęgła, był uszkodony simering od skrzyni, który puszczał olej. Tarcza go wchłaniała i przez to się ślizgała. Sprzęgło i simering wymienione. Idzie teraz jak zły.

Witam. Od niedawna jestem posiadaczem Audi A4 B8 z silnikiem 2.0 TDI o kodzie CAHA czyli 170KM. Rocznik 2008r. 370k km. Podczas jazdy zauważyłem, że na 3, 4, 5 i 6 biegu mam następujące objawy. Mianowicie po wrzuceniu biegu i wciśnięciu pedału gazu do końca obroty skaczą z np. 1600 na 2400 po czym opadają na 2000 i dalej już normalnie wzrastają. Auto przyśpiesza równomiernie. Brak jakikolwiek szarpnięć czy zrywów. Na postoju silnik również pracuje równo i cicho. Ponadto świeci mi się check engine. Na początku dotyczyło to świec bo najpewniej 2 są uszkodzone. W ten weekend planuje wymianę wszystkich 4 by mieć spokój. Na tą chwilę jednak nie wiem jaki kod błędu wyskoczył, ponieważ nie miałem okazji podpiąć się pod komputer. Czy ktoś z Was spotkał się już z takim przypadkiem? Jeśli tak to co było problemem i w jaki sposób można go rozwiązać? Próbowałem znaleźć ten problem w wyszukiwarce jednak brak rezultatów.

Cześć. Pozdrawiam wszystkich użytkowników forum. Mam na imię Kamil pochodzę z okolic Wielunia/Wieruszowa.