dżejki

Zaraz porobie zdjęcia i wyślę ci na pw

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Czekam na efekt po montażu!

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Siemasz:)

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Co ma pokazać? Wymień termostat!

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

czujnik znajduje się w zamku

Ulter 90tki są idealne;)

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Szczuraz bier wóde:) ja bede dopiero około 19 :/

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Dzisiaj o 17 zaczyna się zakończenie sezonu motoryzacyjnego pod milenijnym

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Z przyjemnością wpadnę Tesco, czy Mila?

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

śliczny, proponuję wrzucić tylne lampy z b7, co o tym sądzisz?

Rns jest przestarzała i drogą konstrukcja w podobnej cenie można dostać radio dedykowane do naszych aut, spełniające wymagania użytkownika pod podanym linkiem do strony dowiesz się więcej.

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Tylko 2 din i nie myślę o RNS-e. Widziałem lepszą ofertę stacji dedykowanych do AUDI z systemem Android.

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

http://navipremium.pl/

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Czy mógłbyś wrzucić dźwięk wydechu na przelocie? Robiłeś 2,5''?

Zorganizowałem spot jedno osobowy Żeby nie było, że nie przyjeżdżam

https://drive.google.com/file/d/0BwoWX-MdDNWmckk4ZGhBZjQ1R0k/view?usp=sharing

Poleruj rolke, będzie dobry kot!

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

coś "wysyp" tych kabrioletów na forum, w tym roku bardzo ładne, jak każde b6 cabrio. pokazuj foty środka, jaki wypas?

Haha dziękuję :-)

Środek w skórze, klima, el itd. Radio CD ori.

W planach fotele sline i radio z navi, ew cały system bose.

Mega pytanie, czy zawias że zwykłej budy b6 pasuje do Cabrio? Sprezyny itd...

Tak, przerabiałem temat, tylko kolor sprężyn bierz pod uwagę

Mam pewien problem, otóz wczoraj po ok 20km jazdy wjechałem na parking, wrzuciłem wsteczny i zapaliła mi się żółta kontrolka silnika. Auto jeździ normalnie, ale kontrolka się nadal świeci. Jakiś pomysł co to może być ?

Druga sprawa, zapala mi się sensor oleju (?), generalnie poprzedni właściciel wymienił olej we wrześniu, dzisiaj rano dolałem prawie litr a wieczorem znowu się to zapaliło, nie wiem co to może oznaczać. Ktoś miał już taki problem ?

Poniżej zdjęcie licznika gdzie widać oba "problemy"

Jeśli stan oleju jest ok, to wyjścia są 3:

1. uszkodzony czujnik oleju

2. uszkodzona wiązka czujnika oleju

3. uszkodzony czujnik otwierania pokrywy silnika.

Dokkadka z cupry pasuje p2p?

lekka rzeźba ok 15 min roboty. Moim zdaniem wyglada o niebo lepiej. Jakby nie patrzeć, dodaje trochę charakteru

Panowie, mam rns-d ze zmieniarka do a4, bądź a6 ( po zmianie frontu który również posiadam) za "pincet", chyba że odbiór osobisty to 450

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

ile byś cenił bez zmieniarki ? ten Twoj RNS wisi na olx ?

Już sprzedane, poszło za 400 bez zmieniarki

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Dobrze jakbyś pomyślał o wymianie zawieszenia bo szkoda tych felg i wahaczy na technix, miałem kiedyś auto na nim i powiem, ze na gorszym zawiasie nie miałem okazji jechać...

Też myślałem o tej dokładce ale ciężko stwierdzić po tym zdjęciu czy pasuje.

Tutaj zamieszczam inne zdjecie :

https://drive.google.com/file/d/0BwoWX-MdDNWmUjd4Yk85a1JPck0/view?usp=docslist_api

https://drive.google.com/file/d/0BwoWX-MdDNWmYmlhcHdaVTladUU/view?usp=docslist_api

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

btw, tak rejestracja odstaje, dopiero zauważyłem że taśma dwustronna puściła.

Dziękuję pro choice, a zwłaszcza Tobie Dzik'u za profeske w doborze i szybkiej wysyłce, dzisiaj zrobiona wymiana. Silnik chodzi znacznie ciszej- tak jak tego oczekiwałem:)

https://drive.google.com/file/d/0BwoWX-MdDNWmWkVpWXhhMERMOXc/view?usp=docslist_api

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Bardzo przyjemne! Ciekawi mnie czy to na ori rurach, z tego co słyszę to chodzi na przelocie, te strzaly z wydechu to efekt usunięcia wszystkich katalizatorow.

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Z grubszym wygluszeniem, co niweluje efekt poloneza:) a bynajmniej takie wyjaśnienie dostałem od miltec Polska.

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

"Zaprojektowany i wyprodukowany w fabryce w Derbyshire w UK, został stworzony dla zoptymalizowania maksymalnych przepływów gazów wydechowych. 3" / 70mm system przy użyciu bardzo wysokich jakościowo stopów powinien bez watpienia zadowolić wszystkich użytkowników. Kierowca może wybrać jeden z dwóch systemów Cat-Back.. Rezonowany oraz Nie-Rezonowany system.. Pierwszy dla osób pragnących delikatnych, subtelnych zmian. Drugi natomaist dla osób pragnących doznać maksymalnych doznań płynących z układu wydechowego. Starannie dopracowany system został zaprojketowany tak aby ani kierowcy ani pasażerów nie przytłaczał jego dźwięk podczas jazdy. Wydech nie przenosi rezonansu do kabiny."

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

"Zaprojektowany i wyprodukowany w fabryce w Derbyshire w UK, został stworzony dla zoptymalizowania maksymalnych przepływów gazów wydechowych. 3" / 70mm system przy użyciu bardzo wysokich jakościowo stopów powinien bez watpienia zadowolić wszystkich użytkowników. Kierowca może wybrać jeden z dwóch systemów Cat-Back.. Rezonowany oraz Nie-Rezonowany system.. Pierwszy dla osób pragnących delikatnych, subtelnych zmian. Drugi natomaist dla osób pragnących doznać maksymalnych doznań płynących z układu wydechowego. Starannie dopracowany system został zaprojketowany tak aby ani kierowcy ani pasażerów nie przytłaczał jego dźwięk podczas jazdy. Wydech nie przenosi rezonansu do kabiny."

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

To czas zakasac rekawy. Może środkowy wymień na rezonowany i powinno być po kłopocie

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Dobrze jakbyś pomyślał o wymianie zawieszenia bo szkoda tych felg i wahaczy na technix, miałem kiedyś auto na nim i powiem, ze na gorszym zawiasie nie miałem okazji jechać...

Też myślałem o tej dokładce ale ciężko stwierdzić po tym zdjęciu czy pasuje.

Docelowo wyląduje airride, gwint tylko jest polsrodkiem

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Dzisiaj zrobiłem sobie szybka kontrolę newralgicznych punktów w 3.0. Wymieniłem przekaźniki między innymi od pompy powietrza wtórnego, sprawdziłem czy rozrząd się nie przestawił, niby wszystko wyszło ok, ale niepokoi mnie dźwięk z kolektora ssacego po przekroczeniu 4000 rpm. Chyba czeka mnie wymiana wałków kolektora. Ponieważ po zmianie fazy dochodzi przykry dźwięk jakby coś się wysypalo i strasznie brzeczy, zakładam że to właśnie łopatki z wałka. Czy ktoś z was może już je wymieniał i zna cenę nowych, bądź jest mi w stanie sprawdzić numer części?

wyslane przy pomocy zdartego nankanga

Panowie, poszła mikołajkowa aktualizacja, co sądzicie o dokładce z Cupry?

https://drive.google.com/file/d/0BwoWX-MdDNWmZmJYUjRidHNFOFU/view?usp=sharing

Panowie, każdy robi to co lubi, wydaje mi się że gusta, czy preferencje to nie temat do drwin, czy wyśmiewania. Inwestycja w brzmienie auta jest dla mnie nieodstępnym krokiem z serii "must to do". Nie myślę tu o robieniu jazgotu w stylu "Hundy" 1.3 z mugenem wielkości wiadra, lecz o rasowym podkreśleniu dźwięku V6 który różni się od standardowej 4-ki.