saub84

Witam Mam podobny problem co koledzy wyżej tak jak by gdzieś zapłon na którymś cylindrze uciekał na wolnych obrotach trzęsie nie smowicie Wymieniony olej wszystkie filtry do tego świece zapłonowe W zeszłym tygodniu wymieniony seperator olejowy zakupiony w audi uk i szok przez dwa dni spokój jak zegareczek parę mil przejechane i od nowa to samo trzęsie silnikiem jak by stado słoni leciało jakieś pomysły może ktoś coś proszę? Check engine się nie świeci żadnych błędów na kapie oprócz silniczka lewych tylnych dzwi ale to chyba bez znaczenia w tym przypadku Proszę o pomoc podpowiedź

Witam Borykam się z małym problemem na biegu jalowym odczuwalne jest delikatne bujanie silnikiem tak jak by gdzies wypadal zaplon choć nie zawsze przy normalnie jeździe żadnej utraty mocy wszystko w normie Tydzień temu pełen serwis łącznie ze świecami zapłonowymi problem został... Dziś wykrecilem je wszystkie jeszcze raz na 3 cylindrze świeca lekko obkopcona ale nie tragicznie kupiłem więc cewka jedna HAAS-a na próbę Jest delikatna poprawa ale dalej jeszcze silnik nie pracuje jak powinien Czy możliwe że jest jeszcze jedna walnieta? Dodam tylko że vcds jak i profesjonalny komputer u mechanika nie pokazuje żadnych błędów Czy istnieje możliwość sprawdzenia jakoś cewek poprzez vcds jeśli tak to gdzie szukać i jak patrzeć Dodam jeszcze tylko że jakieś dwa lata temu był wymieniany seperator olejowy ale to będzie mój następny krok jeśli cewki będą ok A silnikiem będzie trzesc Z góry dziękuję za każdą podpowiedź ?

Witam Panowie Mam problemik z klapami mój mechanik powiedział że prawdopodobnie trzeba będzie wymienić cały kolektor ssący co za tym idzie albo szrot albo audi No więc wybrałem to drugie oddałam na diagnostykę i powiedzieli mi że na 80 procent to jest to jeszcze muszą przeprowadzić jakieś testy i powiedzą mi co i jak na 100% I tu moje pytanie bo powiedzieli mi że nie wymienia mi całego kolektora tylko mają jakiś zestaw naprawczy czy ktoś z was o tym słyszał i jak to wygląda? Auto to A4 B8 1.8tfsi W necie znalazłem coś takiego jeszcze: Wszystko spoko ale jak to oszuka czujnik żeby nie wywala błędy? Dzięki za pomoc ?

Czyli tylko taka obcja Bedzie musiala wystarczyc albo bede oslepial Dzieki wielkie za pomoc pozdrawiam

Witam Jezeli temat byl juz poruszany przepraszam za zalozenie kolejnego i prosze o pokierowanie mnie do wlasciwego Mieszkam w UK wybierazm sie za pare dni do PL moje pytanie jak przestawic bi xenony z ruchu lewostronnego na prawo strony bez uzycia vaga? Czy da sie to zrobic z zielonego menu?

Witam pytanie odnosnie pendrive Mialem dzialal pod mmi 2g nagle padl nie dziala nawet na lapku mu formata zrobic nie moge zdarza sie Kupilem nowego na lapku dziala bez problemu farmatuje sie moge wgrac zgrac muzyczke w interfejsie audi juz nie dziala wyskakuje napis Twoj sprzet moze byc nie podlaczony poprawnie lub byc nie obslugiwalny.... Moje pytanie co jest tego przyczyna jesli pendrive to czy trzeba kupic jakis specjalny o konkretnych parametrach?? Z gory dziekowka za podpowiedzi

Witam Mam ten sam problem tylko ze u mnie mmi wylacza sie po ok 5 min nawet jak nie wyciagne kluczyka Nie da sie tego zrobic z ukrytego zielonego menu? Jesli tak to w ktorym miejscu to jest? opis: http://mr-fix.pl/wpis/mmi-2g-opis-ukrytego-zielonego-menu/

No witam Mam podobny problem prawe tylne dzwi czasem sie otworza czasem nie Ale jak wcisne dwa razy na pilocie to wtedy sie otworza Ktos z was pisal o slabej bateri dlatego tez moga wystepowac te problemy U mnie do tego wszystkiego cos kradnie mi prad dlatwgo bateria caly czas na rozladowaniu Co ciekawe 3 elektrykow nie moze znalesc co to moze byc ja podejrzewam modul comfortu wlasnie przez te dzwi moge miec racje??

Super czyli glebsza sprawa Ale jak sie dowiedziec co jak vcds i lepszy komp nie polazuje zadnego bledu?

Nic nie klikam poprostu zerkam A jak auto daje znac ze klocki sa na wyczerpaniu i ze trzeba jewymienic wiesz moze?

Witam Mam problem z recznym hamulcem Mianowicie dwie kontroki po zaciagnieciu recznego ta przy guziku i ta na tablicy rozdzielczej po zamknieciu auta caly czas sie pala nawet po paru godzinnym postoju Auto podlaczone pod vcds-a zadnych bledow Klocki hamucowe nie sa nowe ale jeszcze wystarczajace zeby jezdzic Mial ktos z was taki problem z gory dziekuje za pomoc

A jeli nie gasnie? Jesli sie pali caly czas tak jak u mnie np????

Hehe ja nie musze Na postoju po 4 godzinach stania auto zamkniete nie dotykane dalej pstryka z prawej strony od strony wlewu do paliwa czyli dalej cos mi kradnie prad Masz racje jeden to jest sterownik od czujnikow parkowania natomiast drogi to jest modol komfortu Moze on jest winny bo od jakiegos czasu mam problem tez z otwieraniem prawych tylnych dzwi czasem musze pilotem dwa razy pstryknac zeby sie otworzyly

Pytanie do tematu u mnie jest tez otwarty i slychac pstrykanie nawet po 4 godzinach od zamknięcia auta z tej okolicy jakby probowal sie zamknac to raz A dwa przy kazdym pstryknieciu wzrasta pobor pradu rozladowywuje mi baterje czy jest mozliwe ze to on jest powodem??

w bagarziku po prawej stronie mam dwa urzadzanka pierwsze: oraz drogie nieco bardziej schowane: sa tez te bezpieczniki: wczoraj siedzialem do 3 w nocy i szukalem ich opisu jedyne co znalazlem to to : ale za chiny nie pasuje do moich....moze od innego auta innego modelu w kazdym badz razie wczoraj wieczorem mialem 40% baterii dzis mam 5:( laduje jeszcze raz bo co zrobic gdzie jest centraly zamek czy poprostu odpiac od zamka bagarznika??

Witam Dopinam sie do temaciku czy ktos z was ma moze schemat tych bezpiecznikow w bagarzniku??

Witam ponownie i ponownie problem... Caly czas walcze z ladowaniem akumulator zakodowany poprawnie chyba : i dalej to samo problem z ladowaniem mierzone na akumulatorze i na szynie na podszybiu jest takie: natomiast ladowanie bezposrednio na alternatorze jest takie : czyli ksiazkowe pytanie zatem dlaczego na altku jest zajefajne dalej juz nie??... sprawdzilem tez pobor pradu na postoju z zamknietymi dzwiami i kluczykami w kieszeni bo mi aku nie dosc ze nie doladowane to i jeszcze gubi prad i tu zaskoczenie bo jest tak: czyli w normie ale po kilku sekundach oczekiwania uslyszalem dziwne pstrykniecie po prawej stronie w bagazniku jak by cos sie odpalalo i wtedy : czasem nawet podskoczy do 0,25 jak z zegarkiem w reku co 20 sekund na 5 sekud taki skok co to moze byc ?? zalaczenie czegos wyrazinie slychac stojac z tylu auta w bagarzniku po prawej stronie dodam z lewej mam wzmacniacz i DVD od navi natomias z prawej mam jeszcze jakies bezpieczniki : czy ktos moze wie do czego sa i moze ma schemat bo nie sa opisane.... dodam jeszcze ze nawet teraz 4 godziny po tym jak zamknalem auto i nie bylo tykane dalej slychac dziwne pstrykanie czyli dalej to cos sie odpala i zrzera mi prad pomozcie prosze i z gory dziekuje

Trzeba go podładowac troszke sprawdz w blokach pomiarowych stan aku gateway 19 ( kanal 18 ,19,20 ) no i spawdzilem i oto co mi wyszlo ladowanie juz podpiete naladuje ile sie do i zobaczymy co sie bedzie dziac dalej:) przy odpalonym aucie oczywiscie

No wlasnie to zrobilem i na poczatku bylo 100 % teraz po 2 godzinach postoju pokazuje 10 % czy to znaczy ze mam nam aku do wymiany czy poprostu jest nie doladowany?

No wlasnie czytalem i nikt nie dal jasnej odpowiedzi Kodowanie kodowaniem ale co to daje czy jest to tylko po to zeby nam wskaznik dobrze pokazywał czy żeby dostosować prad ladowania do okreslonego akumulatora?? U mnie aku po wlaczeniu obcji w zielonym menu pokazywal 10% Po chwili zabawy spadl do 5% Zmienialem aku rok temu nie jest orginalne i nie jest takie jak bylo ale jest nowe ale bez kodu BEM Aku kreci piwoli bylo ladowane nie raz dwa dni spokoju i znowu wolniej kręci Dlatego sie pytam czy jezeli zakoduje akumulator to mi wskaznik pokaze 80-100% ale dalej bedzie detka czy zmieni sie prad ladowania alternator sie dostosuje i bedzie wszystko git ;-)

Witam Chcialbym sie dowiedziec po co kodowac akumulator jaki jest w tym cel? I jezeli juz to czu ktos mógłby mi podpowiedziec jaki jest kod do akumulatora 12V 71Ah 650A z gory dziekowka

Witam Jak w temacie Robocizny sie nie boję nie raz wymienialem klocki w swoich autach wiem jak sie do tego zabrac Meczy mnie temacik hamulca elekronicznego Gdzies znalazlem filmik jak gosc odpina kostke przyklada dwa piny od aku i cofa silniczek wyjmuje klocki zaklada nowe i potem mowi ze pare razy trzeba zaciagnac ręczny i spuscic i bedzie git Mozna tak zrobic czy jednak komp potrzebny??

Siemka Super sprawa zastanawia mnie tylko jak z cala reszta chodzi mi o sprzeglo i skrzyne biegow daja rade przy takiej mocy?? Bo chcialbym u siebie dzwignac do ok 200 koni ale boje sie o podzespoly Pozdrawiam

Witam Zaraz po odpaleniu zimnego silnika mojej nuni slychac popiskiwanie przez doslownie dwie trzy sekundy potem cichnie Podejrzewam pasek alternatora badz tez kola napinacza Przymierzam sie w weekned do wymiany paska i wszystkiego co zobacze ze jest nie tak czy mogli byscie mi podpowiedziec jak sie do tego zabrac? Czy bede potrzebowal jakis specjalnych narzedzi czy tez moze zwykle domowe klucze troche sprytu i cierpliwosci wystarczy Z gory dziekuje za wszelkie podpowiedzi pozdrawiam

Mam ten sam problem zawsze przy ruszaniu Nie ma zadnych wibracji autko przyspiesza jak po masle Nie ma zadnych piskow trzaskow zgrzytow pedal sprzegla pracuje bez zmian biegi wchodza gladko i bez problemowo Po wcisnieciu pedalu sprzegla zadnych zmian w odglosach.... Moje pytanie czy moze byc ze ktoras z poduszek pod silnikiem badz skrzynia jes walnieta?? I stad te drgania przy ruszaniu?