grax
-
Postów
82 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez grax
-
-
wrclaguna
Może podpowiesz Audi A4 B8.
Od jakiegos czasu mam problem z zacinającą się stacyjką.
Wkładałem klucz i potem po wyłączeniu zapłonu nie mogę wyciągnąć kluczyka. Muszę kilka razy próbować i na któryś razem odskoczy i wyciągam.
Próbowałem w stacyjce przesmarować WD musiałem coś palcem wcisnąć i teraz nie chce mi kluczyk wejść do stacyjki. Auto odpala i wszystko działa, ale kluczyk mogę normalnie z powrotem wyjąć.
Czy tam jakiś bolczyk muszę dotknąć aby odskoczyło i aby kluczyk z powrotem można było wkładać, aby wszedł do stacyjki do końca, bo nie mogę teraz kluczyka wcisnąć do końca , aby wszedł. Coś blokuję. -
Witam.
Od jakiegos czasu mam problem z zacinającą się stacyjką.
Wkładałem klucz i potem po wyłączeniu zapłonu nie mogę wyciągnąć kluczyka. Muszę kilka razy próbować i na któryś razem odskoczy i wyciągam.
Próbowałem w stacyjce przesmarować WD musiałem coś palcem wcisnąć i teraz nie chce mi kluczyk wejść do stacyjki. Auto odpala i wszystko działa, ale kluczyk mogę normalnie z powrotem wyjąć.
Czy tam jakiś bolczyk muszę dotknąć aby odskoczyło i aby kluczyk z powrotem można było wkładać, aby wszedł do stacyjki do końca?Proszę o pomoc
-
I jak montowałeś żarówki ,pasują te zaślepki 50mm z linka??
Tak pasują idealnie tylko w dwóch trzeba lekko przyciąć bok bo dotyka wtyczki
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkZawartość dodana 0 minutes laterI jak montowałeś żarówki ,pasują te zaślepki 50mm z linka??
Tak pasują idealnie tylko w dwóch trzeba lekko przyciąć bok bo dotyka wtyczki
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
-
Ja używałem uszczelek z Castoramy po 2-3 zł, fi 50 mm i siedzą tak, że wydaje się to szczelniejsze niż oryginalne dekle przy głównych otworach do h7
\
https://postimg.cc/image/9ggmr7dx3/
No ja mam takie same. Okaże się jak będę robił
Dam znać i wkleję fotki
Jest ładnie.
Resztę żarówek dałem Osram Cool Blue Intense. Jest widoczna różnica między ledami, ale nie ma tragedii.
Przynajmniej jest legalnie. Mogłem dać resztę bardziej w biel, ale wtedy mógłbym mieć problem jakby mnie policja zatrzymała
-
nie trzeba niczym kleić, cała idea polega na tym, żebyś potem miał wygodny dostęp do tego otworu, a nie musiał znowu wybijać dziurę trzymają się elegancko same
A dobrze uszczelniają lampę wewnątrz bez silikonu?
Żadna wilgoć się nie dostaję i nie paruję od wewnątrz?
-
A czym najlepiej przykleić zaślepki gumowe do plastiku? Co będzie dobrze uszczelniać i trzymać guma-plastik.
Zamierzam w weekend zmienić światła na LEDy.
Mam silikon uniwersalny elastyczny, wodoodporny.
Będzie dobry i złapie i uszczelni?
-
@info
takie zaślepki pasują idealnie:
ZAĹLEPKA, PLOMBA GUMOWA FI 50 MM PRODUKT PL. (5049533168) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje.
A czym najlepiej je przykleić do plastiku? Co będzie dobrze uszczelniać i trzymać guma-plastik.
Mam identyczne zaślepki i zamierzam w weekend zmienić światła na LEDy.
Mam silikon uniwersalny elastyczny, wodoodporny.
Będzie dobry i złapie i uszczelni?
-
Zdjecia sa w linku który ci wyslalem ,jest zaznaczone gdzie wiercić ,tak latwo wcale nie jest bo plastik jest twardy ale od stolarza otwornice wziąłem i w 40min wszystko zrobilem ,z wymianą samych żarówek nie ma problemu
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
https://postimg.cc/image/41adv7627/
tu jeden otwór a drugi gdzie?
Bo w każdym reflektorze są po 2 przecież.
-
Ja robilem otwornicą 50mm a przy samym koncu plastiku nożem
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Wszystko wygląda podobnie ledy minimalnie pod niebieskawy podchodzą
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
A w których miejscach z tył się robi te otwory?
Masz może zdjęcia?
Robie je i bez problemu wszystko wymieniam?
-
A ciężko się potem robi te otwory, gdzie się wkłada LEDy? Tzn to guma i nożem do tapet da radę czy plastik i trzeba czymś innym?
-
A jak się te otwory wytnie to w każym są po 2 żarówki tak?
Jak one są tam zamocowane? Łatwo je wyciągnąć?
Resztę żarówek mijania i drogowe to normalnie się dekielki ściąga?
Przeciwmgielne łatwo wymienić?
-
Witam.
Pytanko do specjalistów. Na forum widziałem temat dotyczący wymiany, ale zakładam osobny, ponieważ wstawie tutaj propozycję ledów i żarówek.
chodzi o to, aby światła LED oraz reszta oświetlenia z przodu nie różniła się barwą.
Planuję wymienić:
LED DRL P13W - http://allegro.pl/show_item.php?item=5378225699
2x H7 (swiatła postojowe) - http://allegro.pl/zarowki-osram-h7-cool-blue-hyper-5000k-xenon-look-i5447500890.html lub http://allegro.pl/zarowki-philips-h7-white-vision-2x-w5w-gratis-i6561346659.html
2x H7 (światła mijania) - Również te, co powyżej
2x H11 (przeciwmgielne) - http://allegro.pl/zarowki-osram-h11-cool-blue-hyper-5000k-xenon-look-i6440084403.htmlCo o tym myślicie?? A może inna propozycja, która będzie bardziej kolorystycznie taka sama co te LEDY.
Z tego co wiem potrzeba 4 dekielki po wymianie LEDów do świateł z tył.
http://allegro.pl/show_item.php?item=5049533168
Czy te będą idealne?
Proszę o linki jeżeli uważacie, że inne żarówki będą lepsze.
Czy jest w internecie jakiś tutorial/filmik gdzie jest pokazana cała wymiana tego lub jeśli nie czy może mi kto opisać.
Światła wiem jak wyjąć przednie, ale co dalej? Trzeba tam wycinać otwory a potem wyciągnąć żarówki i wstawić LEDowe??
Z góry dziękuję!
-
silniki masz przy zaciskach zobacz kture koło piszczy
A ten silniczek da radę rozebrać i przesmarować czy się kupuję nowy albo używkę?
-
Witam.
Jak mogę zaradzić temu objawowi.
Jak pociągnę przycisk hamulca ręcznego to zanim się zaciągnie słychać taki głośny pisk.
Da radę to jakoś zrobić czy trzeba coś wymieniać? Jak spuszczam ręczny też słychać ale już tak ciszej.
-
Witam.
Moje zapytanie dotyczy ustawień prowadzenia nawigacji.
Nie wiem dlaczego, ale jak ustawiam cel np. Chorwacja Split.
Przelicza i wszystko pokazuję poprawnie.
Natomiast jak dodam punkt pośredni np. Maribor (Słowenia) to zamiast pokazać przez ten punkt pośredni to trasa kończy się na tym punkcie.
Dlaczego? Cel jest też ustawiony.
Pomocy!
Już wiem.
Ona prowadzi do punktu pośredniego a potem obiera trasę dalej dopiero, więc jest wszystko ok.
Dzięki!
-
To nie wiem dlaczego mam te 10 stale L sygnałów. MożE po jakimś dystansie zniknie to.. :/
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Temat nieaktualny.Okazało się, że poprzedni właściciel zostawił w aucie Bluetooth a wypiął panel sterujący.To on dawał te sygnały po odłączeniu akumulatora teraz. -
Ten dzwiek jest bardzo dziwny i nie wiem od czego jest
Inspekcje masz dobrze ustawiona czyli na 1 czyli SERVISE DUE
Aha jak jest na 1 to właśnie jest ok tak?
Tu kiedyś osoba pisała i miała identycznie, ale nie ma rozwiązania:
-
Wartość na nieobciazonym aku musi być min 12.4vAkumulator jest nowy.Dalaczego mam takie wartości???Pewnie od tego pikanie.Co może być? To nowy aku. Może coś z klemami albo co hmm...
-
Też mam ten błąd.
Rozwiązał ktoś może?
-
Sprwadź w adaptacji poszczególnych kanałów.
Możesz mieć na kanale wybraną opcję, której np nie ma w aucie.
Możesz spróbować zakodować ten moduł jeszcze raz w VCDSie.
Błąd ewidentnie pokazuję, że na którymś kanale jest błędne ustawienie.
-
Witam, moze nie na temat watku ale tez zwiazane z aku i moze skonczyc sie jego wymiana
Mam taka przypadlosc autko stalo w garazu 3 tygodnie i calkowicie padl akumulator ale po naladowaniu odpala natomiast po przejechaniu pewanego dluzszego dystansu gasze silnik i ponownie chce uruchomic to sytuacja z brakiem pradu sie powtarza.
Moze mi ktos z kolegow powiedziec co jest grane?
Moze trzeba go zakodowac od nowa ?
Możesz spróbować.
Przejdz na 19 - CAN w VCDS i ustaw akumulator zgodnie z tabelką:
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/246890-zmiana-i-kodowanie-akumulatora/#entry3549029
---
Co do mojego problemu.
Nagrałem filmik, który wszystko przedstawia i wyjaśnia.
Może podpowiecie. Będę wdzięczny:
-
Zakodowalem sterownik i błąd zniknął Ale pika dalej. Nie wiem co jest nie tak. Po odpaleniu auta słyszę kilka pikniec.
Service reminder wraca mi na 1.
Robiłem service reset itd ale wraca i pika. Jakie wartości mają być na poszczególnych kanałach aby było ok? Może Jeszcze coś trzeba zRobić abY nie wracalo na 1 i nie pikalo
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam.Wymieniałem akumulator i po wymianie przy odpalaniu auta zawsze słyszę sygnał dźwiękowy. Kilka piknięć.Robiłem także Reset serwisowy i oleju.Sprawdzałem podpinając się VCDS, że Service Reminder wraca na 1. Powinien być na 0, a gdy go tak ustawię wraca z powrotem na 1 i dlatego pika.Czy po resecie serwisowym muszę trochę po jeździć, aby pikanie ustało, czy jeszcze trzeba coś ustawić VCDSem?Może to wina któregoś błędu? Może po odłączeniu aku coś się rozkodowało?Address 07: Control Head1 Faults Found:01042 - Control Module; Not Coded000 - -Freeze Frame:Fault Status: 01100000Fault Priority: 7Fault Frequency: 1Reset counter: 255Time Indication: 15iAddress 17: Instruments (J285)1 Fault Found:00003 - Control Module005 - No or Incorrect Basic Setting / AdaptationFreeze Frame:Fault Status: 01100101Fault Priority: 6Fault Frequency: 1Reset counter: 147Mileage: 185679 kmTime Indication: 0Date: 2015.07.25Time: 13:20:46Może kto wkleić, jakie powinny być ustawienia Instrument Cluster w Adaptation poszczególncyh kanałów aby błąd zniknął?
stacyjka zacina sie
w Audi A4 B8
Opublikowano
Mam auto Audi a4 b8 tdi 2.0 sedan.
Czy jak kupię stacyjke i wymienię swoją którą mam w aucie będzie od razu mój kluczyk działać czy trzeba coś jeszcze robić?