Duła

Witam serdecznie, Czy znalazłby się ktoś z Łodzi lub okolic o dobrym sercu z kabelkiem i komputerkiem żeby podjechać do mnie na skanowanie? Moja lalka kreci rozrusznikiem ale nie odpala Przekaźnik i bezpiecznik od pompy ok i w sumie nie znam się na tyle żeby samemu sprawdzić coś więcej Akumulator calą noc ładowany i wcale rozładowany nie był, więc to nie jest problemem. Mój mechanik z vagiem będzie dostępny dopiero jutro późnym wieczorem, a bardzo zależy mi na szybkim sprawdzeniu, co to może być. Oczywiście nie za darmo Bardzo proszę o kontakt jeśli znajdzie się ktoś chętny 606 648 729

Co spec, to spec :-) Bardzo przepraszam i zwracam honor. Faktycznie tył do wymiany, bo wymieniałem caly zestaw z oslonami. Nie potrzebnie sie wcinam :-)

Tez robilem swap z 288/245 na 320/288 i oslony zostawiasz fabryczne jak masz ladne, bo wszystko pasuje ;-) Nie chce sie madrowac, bo nie wiem ale chyba wszystko, co wieksze wymaga wymiany osłon.

dzięki Dev jedna srubka wystarczy na tarczę? nie zwróciłem uwagi ile srubek potrzeba...

Panowie, Ja dzis wymieniałem zaciski, tarcze i klocki z przodu i nie mam zadnego mocowania tarczy zadnej śrubki nie było ani nie ma tez otworu na śrubkę w zwrotnicy. Tarcza trzyma sie tylko na zacisku i srubach od kół? Tak chyba nie powinno byc nie? Czy takie rozwiązanie jest bezpieczne? czy trzeba wiercic i gwinowac zeby tarcze przymocowac? Bo to tansza opcja niz wymiana zwrotnicy...

To już jest konkretna rekomendacja :-) Załatwmy to na pw ;-)

zaciski mam ladne, te z tyłu gorsze ale pomaluję jak bedą znow do wymiany tarcze i klocki, bo budzet napięty jak guma na... A mówisz, że forrodo będą ok? bo wszyscy tu zimmermany albo ate polecają i teraż bądź tu mądry maja dobrze hamować, nie bić po miesiącu i nie piszczeć i najlepiej nacinane albo wierty:) Daj znać i uderzam do Wandeja

Tak kolego zadnych kombinacji, robilem to miesiac temu ;-)Mam b6 1.9 tdi quattro, a wzialem od 3.0 tdi quattro i wystarczylo przelozyc. dzięki serdeczne, a z przodu coś modziłeś? Aktualnie wróciłem z urlopu ale mam juz gotowe zaciski i jarzma na przod pod 320, bo 345 mi nie potrzeba i jak piszą koledzy żeby nie nurkował Swoje 288 z przodu mam na sprzedaż z tarczami i klockami. Planuję zmianę w najbliższych kilku tygodniach-najlepiej 2-ch, bo szukam jakichś dobrych tarcz i klocków. Stąd pytanie do Ciebie Dev... Czy mógłbys ogarnąć jakiś rozsądny zestaw?? Bo z tego co czytam to Ty tu karty rozdajesz

Te brembo są 4tłoczkowe, wiec na seryjnej pompie słabo to widzę :-)Te pierwsze mają jeden tloczek, wiec wrzucasz bez udziwnien.

Tak kolego zadnych kombinacji, robilem to miesiac temu ;-)Mam b6 1.9 tdi quattro, a wzialem od 3.0 tdi quattro i wystarczylo przelozyc.

A orientujesz sie czy moje stare zaciski podejdą do passata b5?

Tył podchodzi do B5, reszta złom.. Nie takiej odpowiedzi się spodziewałem ale trudno W każdym razie dzięki za info A ktoś do b5 będzie to chciał w ogóle? Jaka tam najmniejsza w serii jest montowana tarcza na tył? quattro robi różnicę?

Witajcie, Mam pytanie dotyczące naszych hamulców z a4 b6/b7 ale takie trochę z innej beczki. Mianowicie, zrobiłem swapa z 288/245 na 321/288 i teraz pytanie. Co mogę zrobić z tymi starymi hamulcami? Czy orientujecie sie do jakich modeli by to jeszcze podeszło? Z tego co wiem to S3 ma z przodu 288 a z tyłu 232 czy jakos tak. Czy można by było uszczęśliwić jeszcze tym, co zdjąłem kogoś w mniejszym autku tak żeby nie musiał wykonywać większych przeróbek? A najlepiej P&P Czy do A3, może Polo, albo któryś seat, skoda, może golf? Macie jakieś doświadczenia lub informacje na ten temat? Szkoda oddawać na złom graty w b.dobrym stanie :-(

Witam Was serdecznie, Może ktoś z Łodzi lub okolic podpowie gdzie można w dobrej cenie i dobrze zregenerowac zaciski hamulcowe? Chodzi mi o kompleksową regenerację wraz z piaskowaniem i lakierowaniem. Ktoś robił cos takiego i mógłby polecic? I ewentualnie jakiegos speca od Vaga żeby ustawić sekwencje przegladów i wymiany oleju oraz autozamykanie drzwi po 15km/h. Nie musi to byc ten sam punkt

Ma ktoś na sprzedaż zestaw na tył większy niż 245?