Browiec

Ok a te tuleje to zestaw się kupuje cały czy jak? 

Tam gdzie prawy wachacz włazi było wcześniej coś grzebane (spawane) i całe jest teraz podziurawione od korozji, przy wciśnięciu hamulca i odpuszczeniu go są bardzo głośne puknięcia. 

Zadzwonię najpierw jutro rano o nr, a dokładniej o końcówkę numeru tych: (na moje oko jakichś z numerków co podałeś)

 a jak nie to te z elbląga i będzie ok. 

Dziękuje, bardzo mi pomogliście. 

A takie się nadadzą  ? 

Tu odbiór osobisty wchodzi w grę.

@MaTeo85 

Z Twojego linku tylko odbiór osobisty, z czego widzę nie ma opcji wysyłki.

To jest tu gdzieś?

Nie rozkodowali jeszcze, a powiedz mi ten kod gdzie się znajduje dokładnie w aucie? Pod kołem zapasowym? 

No właśnie ciężko znaleźć coś w sieci czy jest jakaś różnica po za numerkiem i troszkę innym wyglądem, wydaje się to samo np. to 

 tyle że gdzie indziej wyczytałem że quattro ma inne niż ośka, te 1bv też może robić różnicę i nie wiem co zamówic już zgłupiałem , a na allegro o tych numerkach są tylko dwie i to nie za dobrym stanie te sanki.

A moje są dokładnie te: 

WAUZZZ8E83A339361

WAUZZZ8E83A339361

A mogę Ci podać VIN? Bo auto jest gdziekolwiek indziej niż ja obecnie. 

Jak to mogę sprawdzić? 

Manualna 6biegow avf o to chodzi? 

A one się różnią czymś np. od tych co podałem link w pierwszym poście na olx (bez końcówki BG) ? Bo z tą końcówką BG na olx i allegro bieda.

Witam, muszę wymienić sanki silnika, w etce nie mogę znaleźć nr części może ktoś mi pomóc ? audi a4 b6 avf quattro kombi sline 1bv 

Podejdą takie https://www.olx.pl/d/oferta/audi-a4-b6-malysz-b7-sanki-wozek-lawa-przod-przedni-przednie-CID5-IDIKaXM.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=0 ?

Jak tą używaną poduszkę sprawdzić? Żeby płyn było słychać? 

Mój nr tej z elektrozaworem to 

 i pytanko ten czy numer AB musi być? Czy może być inne oznaczenie literki?

Witam, mam do wymiany jednak jeszcze poduchy silnika, jedna na kompie nawet pokazuje i drzy auto nawet na postoju, czytałem troszkę tu na forum że febi to lipa i lepiej używki, jakie byście kupili? Bo ori z czego widzę to ok 500zl jedna. 

Otwór jest na wylot, na pierwszym zdjęciu widać, aby to wybić to potem można już dać nakrętkę od drugiej strony i skręcić z podkładkami bez gwintowania by poszło,bo ta dziura jest trochę już rozbestwiona.

Właśnie sęk w  tym że tam w środek była wbita gwiazdka i pół śruby się obkręciło i ta gwiazdka pękła,  teraz nie idzie żadnym wiertłem tego ruszyć, pękają albo stoją w miejscu. 

Próbowałem dospawać na samym początku nakrętkę bo z 2mm śruby w strzępach wystawało, ale ciągle się urywało. Na ten moment to wszystko jest teraz w środku zbite i nie ma opcji dospawania.

witam, mam problem wymieniałem poduszkę skrzyni w aucie i przy ostatniej śrubie się ukręciła, rozwiercić nie idzie, bo została wbita gwiazdka aby wykręcić śrubę, poszła tylko pół obrotu i gwiazdka się złamała, żadnym wiertłem nie idzie przez to się przebić, ma ktoś jakiś pomysł albo orientuje się czy w trójmieście się ktoś tym zajmie? W jednym serwisie zaproponowali mi za 400zł muszą wzywać mobilny serwis, który ma wiertła tytanowe i tylko tak według ich idzie to zrobić. 

Wał na podnośniku albo na najazdach sprawdzę bez problemu ?

I jakie to są koszta orientacyjnie na używkach jak co ? Bo dwumas to wiem i słabo. Tym bardziej że ostatnio wymieniłem już turbo, oleje itd. 

Witam, mam audi a4 b6 avf quattro parę dni temu jechałem trasę i na 6 biegu na tempomacie tylko i wyłącznie podczas dodawania gazu czułem takie jakby lekkie wibracje, myślałem że to coś z tłumikiem, dziś wracałem z trasy 400km i jest  gorzej, na 5 oraz 6 biegu są naprawdę mocne wibrację rozchodzące się na całe auto, szczególnie  je czuć na podłodze, lokalizacja tych wibracji największa to środek auta (mniej więcej pod podłokietnik) coś mocno wibruje (bije) i lekko hałasuje, powiedzcie mi co to może być ? Czy to ta podpora quattro?

Witam, wymieniałem turbinę w sobotę, wszystko było ok do dziś rana, samochód nie ma mocy. Na 3 biegu max 3k obrotów i dalej nie idzie. Jakby turbo się nie załączało wgl. Podłączyłem vag i takie błędy:

Usunąłem je i wraca tylko ten:  

Co robić ? Przepływkę wymienić?

Jak auto jest odpalone nie pieni się, tylko jak zgasze i otworze zbiorniczek. 

Witam, dziś wymieniłem pompe wspomagania co prawda nie ori, ale srl, zrobiłem tak że wkręciłem nową pompę, dałem samochód do góry żeby koła były w powietrzu, zalałem zbiorniczek, po minucie ruszałem na prawo i lewo kierownica no i strasznie wyje, coś charczy przy skręcaniu przy małej prędkości masakra. Płyn febi zielony. W dodatku zauważyłem że pieni się płyn w zbiorniczku. Co jest grane? Nie ma raczej nie szczelności.