iza123

Miałam robiony remont silnika. Panewki główne korbowodowe , pierścienie. Głowica: prowadnice, uszczelniacze, 2 zawory wymienione. słychac wszystkie , ale najbardziej tłuką się na 4 cylindrze (tym najbliżej wnętrza samochodu)

Witam chłopaki! Mam nowe A4 i nowe problemy. Mój silniczek bardzo głośno chodzi. Jak to mówią szklanki się tłuką. Więc się zdenerwowałam kupiłam nowe i nadal jest to samo, nie ma żadnej różnicy. na zimnym silniku nie było ich słychać (bo wiadomo olej jest bardziej gęsty, aktualnie mam wlany Castrol 10W-40) jak sie zagrzała to oczywiście słychać ten stukot. teraz jest już tak że nawet na zimnym silniku się tłuką. mechanicy mówią, że może to pompa oleju, ale z kolei jakby to była pompa to by się ciśnienie świeciło, a inni mówią że to wina głowicy (miałam robioną głowicę i pogłębiane gniazda zaworowe bo uszczelki były za cieńkie i tłoki dotykałyby zaworów). Pomóżcie bo nie wiem co mam robić i powiedzcie mi jakie powienno być ciśnienie oleju na głowicy. Bo jakby nie radio w tym samochodzie to bym zgłupiała od tego stukotu. Pozdrowionka

ja też bym wpadła

oponki mają dobre cisnienie są napompowane, a kółeczka owszem są 17 ale dopiero od 2 tygodni i spalanie jest takie samo jak bylo wczesniej]

filtr paliwa , powietrza maja przejechane jakieś 5000 km wiec nie sadze zeby to bylo to poza tym to samochodzik mi pali tak duzo od jakiegos pol roku, myslalam ze to przez to ze byla zima, no ale teraz jest juz cieplo a samochod pali tyle co palil, a co bedzie jak bede uzywac klimy :eek:

witam! chciałam się zapytać cóż to może być jeśli wszystko jest dobrze ustawione, tzn. dawka na pompie i zapłon a samochód przy delikatnej jeździe spala około 8 litrów, w dodatku silnik zdecydowanie głośniej chodzi od innych 1Z. Samochód nie kopci, ma bardzo ładne przyspieszenie. Kiedyś na pełnym baku robiłam około 1000km a teraz czasami nawet 800km nie zrobie. Co robić?? Kupić wtryski a jeżeli tak to czy to mogą być wtryski od 110 np ASV?? Z góry dziękuje za pomoc.

czesc chłopaki mam mały problem. dziś w mojej niuni na liczniki zaświeciło mi się OIL w miejscu gdzie wskazuje kilometry ( te co się kasuje ) zamiast nich, co to jest , i dlaczego się świeci, co mam zrobić żeby się nie świeciło . Aha olej w silniku mam jest ponad pół stanu

dzieki . chcialabym zeby tak bylo , sprawdze to jak najszybciej

dzieki za porady , zła już jestem na ten mój samochód bo cały czas muszę coś kupować , jak nie wahacz, to jakiś zaworek, to przepływomierz, pojezdzi sie troche olej filtry, to znowu manzeta, to łącznik , to teraz klima , mój portfelik zaczyna powoli nie wyrabiać :smile:

jak już wspomniałam ja mam pierburga. Samochód mi strasznie kopcił i na VAG go wzięłam i wyszło ciśnienie dolotowe , więc wymieniłam ten zaworek od turbiny ale nadal kopcił , przełożyliśmy przepływke i przestał . Narazie jeżdże na pożyczonej i samochód nie kopci . Moc jest taka sama jak była na tej mojej przepływce. Czy warto więc go myć jakimś środkiem czy jest już do d... ?! Bo mowa była o myciu w przypadku utraty mocy a nie w przypadku kopcenia .

ale jak bede jeszcze jeździć z za małą ilością gazu to nic się nie zepsuje bo dopiero pod koniec lipca bede mogła wydać kasę na ten gaz

Cześć!! Mam pytanko, moja klima chyba działa troszke za słabo . Z tego co czytam na forum to przy teraźniejszych upałach jak sie ustawi na 20C to jest chłopniutko a u mnie trzeb austawić na minimum i przy tym ustawieniu powinnam marznąć a jest tak w miare przyjemnie ale napewno jest cos nie tak . Co to może być ?? Czy to oznacza że ten gaz (freon o ile się nie myle ) się kończy czy jakiś filterek jest do wymiany, bo filtr kabinowy miałam wymieniany pod koniec grudnia 2005. Pomóżcie bo wiem że jak pojade gdzieś do mechanika to zaraz mnie naciągnie na kase bo tak zwykle bywa jak nie będe się orientować o co chodzi.

napewno bo zalożyliśmy drugi i jest wszystko OK , i narazie jeżdże na pożyczonym, tez slyszalam ze te Pierburgi rzadko padają , ale cóż ja mam zawsze pecha

pytałam w sklepach i cena najniższa jaką mi podali po zniżce to 500 zł

Witam chłopaki! Mam nadzieje że mi pomożecie ! Padł mi przepływomierz i musze kupić drugi. Troche nie stać nie na nowy bo z tego co wiem to ten mój przepływomierz Pierburga jest troszke drogi , więc chcę kupić używany. Powiezieli mi 200 zł za używanego. Mają 3 te przepływomierze, czy da się jakoś rozpoznać który dłużej przeżyje. Czy istnieje taka możliwość że wszystko będzie dobrze i nagle padnie mi po 2 tygodniach ?? [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 12-05-2007, 11:52 ] dodany do FAQ