Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

oko89

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    15

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez oko89

  1. oko89
    Z moich pompek BKE przy obecnym przebiegu 120 tys więc jak to p. tuningowiec stwierdził, że w sile wieku udało się ugrać 153 km. Cos tam możne jeszcze by dało się ugrać ale generalnie brakowało już paliwa
  2. oko89
  3. oko89
  4. oko89
  5. oko89
  6. oko89
  7. oko89
    Dzin Dybry
  8. oko89
    :siema:
  9. oko89
    A podstawą każdego z dodatków jest kupowany przez wszystkie polskie i europejskie rafinerie jest specyfik produkowany u mnie w firmie: http://www.nitroerg.pl/pl/produkty/nitrocet-50-r.html
  10. oko89
  11. oko89
  12. oko89
    A to nie jest tak że sierpień (w którym była robiony ver. 2.0) z zasady jest cieplejszy niż marzec( ver 1.0)??
  13. oko89
    To mnie uspokoiłeś. Tak bezpieczniejsze ale faktem jest, że hmm nie jezdziło to tak jak sobie wyobrażałem.. Tak jak pisałem wcześniej chciałem trochę momentu mieć niżej, a to z kolei wiąże się z podwyższeniem mocy. Może skocze znowu do niego i trochę zmienimy, ograniczymy moment do tych 330, a pociągnie go trochę dłużej i bez takiego falowania. Na pewno jak mnie będzie widzieć to będzie już narzekał co ja znowu chce z tego wyciągnąć..
  14. oko89
    wow ktoś wcześnie wstaje albo późno się kladzie spać :hi:
  15. oko89
  16. oko89
    Byłem ostatnio u znajomego przeprowadzającego tą modyfikację i jak to on stwierdził " co ty gadasz wszystko ok, tymi załamaniami się nie martw wszystko gra i buczy, a załamanie jest wynikiem 1.9 silnika, uślizgu błędu hamowni itd.. Stary z tego nic już nie wyciągniesz. Jak by geometria się wieszała to byśmy nawet nie robili.... " czyli będę musiał skoczyć do kogoś innego bo takie zapewnienia słyszę u co drugiego:D
  17. oko89
    Widzę, że tu temat polegający na przywitaniu tak że Dzień dobry
  18. oko89
    Nie chodziło mi o cyferki, ale porównując do mojej A4 B6 AVB po chipie na 130km i 320 nm jest dużo żwawszy na niższych obrotach. Takie było moje zamierzenie, niekoniecznie śrubowanie czegoś co i tak nie wyjdzie... Nie omawiałem z nim (tunerem) jeszcze o tym, a jako że jestem mało biegły w tych sprawach wstawiłem do oceny tutaj aby mieć jakieś konkretne pytania do niego.
  19. oko89
    Witam, proszę o skomentowanie wykresów i ewentualna krytykę jeśli coś jest nie tak. Pacjent to dziadek A4 B7 BKE 115 PS. Chip w wersji pierwszej odbiegał od mojego wyobrażenia przez to korekta softu. wersja 1 http://fs5.directupload.net/images/160817/cgcegy3b.jpg wersja 2 http://fs5.directupload.net/images/160817/d8qddzrc.jpg
  20. oko89
    Dzięki za szybkie info. W taki razie nie zostaje nic innego jak kupować i w weekend montaż.
  21. oko89
    Witam Panowie, nigdzie nie mogłem się dokopać do wiadomości odnośnie rodzaju rączki tempomatu. Mianowicie na serwisach aukcyjnych przewijają się 2 rodzaje z rysunkiem prostej strzałki na manetce oraz z pół okrągłą. Jaka jest różnica i jeśli brak czy jakoś inaczej się steruje ( wygodniej) tą czy tamtą. pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...