Gajos13

Ale można odpalić na samym gazie nie? I wtedy immo byli by zbędne :-D

Jesteś pewien?

Pytam bo właśnie mam problem zmieniałem skrzynie na manual i wyszło ze musze zmienić ECU i teraz mam problem z immo :'(

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Filtr powietrza nie ma nic do tego

Jesteś pewny ze termostat działa? Może go ktoś odwrotnie założył i nie otwiera się duży obieg ;-)

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Witam mam pytanie jeżeli sterownik silnika ma inne immo niż licznik i wywala błąd moduł sterujący zablokowany
to co blokuje immo iskrę czy dopływ paliwa czy co wgl ?
zakładam że iskrę bo jak gaz będzie to immo nie działa tak ? dobrze myślę czy jak

ktoś coś wie na ten temat ?

Mam podobny problem z immo po zmienie ECU
Banan wiesz jak przekodować immo ?
moje audi to a4 b5 2.8 quattro 98r.
ale mam immo juz chyba w liczniku bo też pod 25 immo nie mogę sie podłączyć

No właśnie a ja mam problem z zapaleniem

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Jak węgiel mogę sprawdzić?

Nie mam żadnego błędu

A zamiana co mi da jak nie mam iskry na żadnej świecy

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Witam
Jak sprawdzić cewkę czy jest sprawna ? Bardzo pilne
nie mam iskry nie mogę odpalić auta
2.8 jak coś 194 KM

Trzeba zmierzyć rezystancje na każdej cewce ale nie wiem jaka powinna być może ktoś wie ?

A jeszcze gdzie znajduje się czujnik halla dokładnie bo wiem że gdzieś w okolicy głowicy i czy jest jeden czy dwa czujniki na każdym wałku ?

Witam
a wiec zacznę od początku mam audi a4 b5 2.8 quattro 98r. 193KM (kremowe), kupiłem ją z automatyczną skrzynią biegów jeździłem jeździłem i padła. Automat wyzioną ducha a więc postanowiłem zmienić na manualną skrzynie w tym celu kupiłem cały drugi samochód audi a4 b5 i tu uwaga miało być 2.8 ale jest 2.6 (czerwone) bo ktoś zmienił silnik podobno skrzynia jest ta sama oczywiście też quattro 95r. Wszystko szło git koło zamochowe włożyłem z czerwonego ominełem blokadę rozrusznika moje audi kremowe kręci rozrusznikiem ale nie ma iskry. Wiec co szukam, okazało się że mam błąd na vag-u pokazało że czujnik położenia wału korbowego, i błąd sterownika automatycznej skrzyni. No to przekodowałem sterownik silnika błędu skrzyni nie ma już ale czujnik. Zaczyna się robić ciekawiej czujnik jaki miałem przy automatycznej skrzyni biegów w kremowej audi http://www.directupload.net/file/d/4045/pnzb9s9s_jpg.htm

tak jak na zdjęciu czyli z szarą wtyczką i krótkim czujnikiem oblanym plastikiem a wiec myślę że nie będzie działał prawidłowo bo teraz jest inne koło zamachowe. A audi czerwone te co miało manualna szkrzynie biegów od nowości miało

http://www.directupload.net/file/d/4045/hf6b5jg8_png.htm

taki czujnik z czarną wtyczką i dłuższym metalowym czujnikiem który był zamoczony w oleju czytał obroty bezpośrednio z wału korbowego
Teraz moje pytanie jak to rozwiązać? silnik nie ma informacji o obrotach dlatego nie daje iskry
Czy u mnie z wału korbowego będzie sygnał ? jest tam jakaś koronka czy coś w tym stylu ?
Czy koło zamochowe od silnika 2.6 jest inne niż w 2.8 ?
jak to rozwiązać ? przerobić czujnik ? są inne wtyczki
Czy inne koło zamochowe od 2.8
Przecież są a4 w manualu 2.8 i te w quattro
Pomóżcie !!!

Nikt nie potrafi mi pomóc ?

Witam odsmażę trochę ;D

a więc tak mam problem po przekładce a nawet jeszcze trochę w trakcie bo nie złożyłem samochodu.
Założyłem skrzynie automatyczną i samochód mi nie odpalał blokada rozrusznika zwarłem przekaźnik znaczy da piny w nim i rozrusznik kręci ale nie mam iskry
Na początku podłączyłem vaga i błąd czujnika położenia warbowego i faktycznie założyłem stary z automatu a on czytał dane z koła zamachowego które teraz jest przecież inne zobaczyłem ze w moim silniku jest zaślepiona dzurka na czujnik który jest zamoczony w oleju ale inna wtyczka to szybciutko przerobiłem wtyczkę z mojej i teraz błedu nie ma sygnał działa sprawdzałem miernikiem ale iskry dalej nie ma ? się pytam dlaczego ? ktoś wie może ? ktoś może pomóc ?

Witam
Wie może ktoś o momęcie dokręcania śrub pokrywy zaworów ?
Chciał bym wiedzieć całą procedurę jeżeli jest oczywiście tak jak głowice bo dokręcić jednym momętem to od razu pierwszej śruby to raczej nie ma sesu

Siema jestem z Ełku ;-)

Mam vaga jak ktoś coś potrzebuje ewentualnie

I dużo części do b5