Mazi1984PL

Nie chciałem zakładać tematu w tym dziale tak wcześnie bo nie mam jeszcze ładnych fotek ale stwierdziłem że kolejne zdjęcia i relacje ze zmian będą bardziej widoczne i zrobią większe łał Przygodę z Audi dopiero zaczynam i mam nadzieje że przerodzi się w prawdziwą miłość. Póki co przy każdej przejażdżce mam motylki w jajcach O aucie: A4 B5 Avant Silnik 1.8T AEB Rok produkcji:1998 Skrzynia biegów automatyczna- tiptronic Klimatronik Skóra nietypowa ponoć anilinowa (Prosze o pomoc w rozszyfrowaniu zagadki) 4x elektryczne szyby 4x PP Składane lusterka Co zmienione, dołożone: FMIC DP TIP na ori puszce Wtryski z BEXa Rozpórka górna i dolna X Program na 200+ - nie hamowane Amortyzatory Bilstein B8 + sprężyny Eibach -30 Nietypowa osłona cewek Koła 18 z gumą 225/40 Ramka skrzyni biegów w foli 3M szczotkowane alu Oświetlenie wnętrza w LEDach Plany na 2015: Ogarnięcie auta wizualnie: - ryski, wgniecenia mówią papa - lewy kierunkowskaz z boscha bo mam białe valeo (jak ktoś ma to kupie) - pranie wnętrza - podsufitka do tapicera (może czarna ) - na dekory folia 3M szczotkowane alu No i może Turbo K03S z BEXa (juz się regeneruje) ale chyba poczekam aż padnie seria. No i fotki mojej padaki (wiem wiem brudas, nie bijcie ) Zdjęcia FMIC i pokrywy cewek są stare i robione przez poprzedniego właściciela

Nie mam tego w dokumentacji. Przepisze wszystkie oznaczenia które na nich widnieją Lovato type stil class 2 B7R 010184 110r-000081 i fotki kiepskij jakości https://plus.google.com/photos/106457430825776364529/albums/6137575194368928081?banner=pwa

Nie chce zakładać nowego tematu, a potrzebuje pomocy z wysterowaniem mojego LPG. Silnik to 1.8t AEB (automat), instalacja LPG z reduktorem Lovato RGJ SHP Turbo. W aucie zamontowany FMIC, DP wtryski z BEX-a, i zrobiony program na +200 (nie hamowane). Audi mam od 3 tygodni. Po pierwszych 100km dotankowałem 20,34 L gazu (!!!). Teraz jazda na emeryta i wcale nie jest lepiej. Po 70 km 15,2 Litra. Poprzedni właściciel zaznaczył że instalacja jest przygotowana pod wieksze turbo z bexa i "leje" troche wiecej ale mimo wszystko to gruba przesada. Czy na Górnym Śląsku jest jakaś dobra duszyczka która jest w stanie sprawdzic czy czasem nie wystepuje u mnie opisany problem zapętlania wtrysków. Jaki zakład LPG w okolicy Katowic polecacie? :edit: sama instalacja sprawuje sie bardzo dobrze...tylko to spalanie

Witam wszystkich forumowiczów!