infernal1994

Termostat jest firmy firmy Vernet. Kpl. rozrząd z pompą wody wymieniłem ok 2tyś km temu, z Bosha. Także obydwa odpadają. Zauważyłem że wiskoza jednak ma nadmierny luz na ośce. Także wymienie wisko na nowe i zobaczymy co wtedy.

Witam, mam problem ze swoim audi. Otóż podczas jazdy temperatura silnika potrafi wzrosnąć do prawie 100'c wody nie wyrzuca węże twarde się nie robią także uszczelka pod głowica odpada. Czujnik temp wymieniony przy króćcu z tyłu silnika między ścianą grodżiową wymieniony na nowy(był błąd od niego), z czujników temp zostaje tylko ten przy chłodznicy do wymiany przy dolnym weżu. Ale ja bym raczej obstawial wisko, podczas pracy wpada w dość duże bicie, i nie słyczać go za bardzo na ciepłym silniku nie kręci się za szybko, a przy tej temp to juz powinno wisko się zapiąć na sztywno. Co radzicie? Wisko do wymiany? Jak włącze ogrzewanie w środku temp momentalnie spada, ale nie do 90'C tak do 93-94'C czyli tak jakby nie mógł się schłodzić do normalnej temp. Dodam jeszcze że chlodznica jest nowa i termostat jest nowy. Ja bym obstawiał wisko. Co wy na to?

Witam wszystkich forumowiczów.