Kaziorek

W dniu 17.06.2021 o 14:00, Patryk14 napisał:

Jeżeli zwykły niebieski kabelek KKL wystarczy i masz możliwość podjechać w okolice Gdyni to mogę pomóc nawet dzisiaj pod wieczór.

Wielkie podziękowania dla kolegi Patryk14 za pomoc oraz dla Krystiana z Vag Bauer Service.

Temat ogarnięty dzięki ?

6 minut temu, Patryk14 napisał:

Jeżeli zwykły niebieski kabelek KKL wystarczy i masz możliwość podjechać w okolice Gdyni to mogę pomóc nawet dzisiaj pod wieczór.

U mnie chyba po CAN , ale można spróbować dzięki.

Pisze wiadomość prywatną ?

Cześć , pilnie poszukuję kogoś z komputerem do diagnozy.

Po drodze do Jastrzębiej Góry padło najprawdopodobniej turbo , brak mocy , nie reaguje na wciśnięcie gazu.

Gorąca prośba o pomoc bo jeszcze trzeba będzie wrócić z wakacji a jestem z dzieckiem ?

Jestem w Jastrzębiej Górze, ale dam radę gdzieś podjechać

Z góry dziękuję za pomoc

Piotrek

Hej , może ktoś z Was pomóc i podpowiedzieć jakie wymiary ma Ori nagrzewnica?

Jutro jadę po zamiennik i zamówiłem Nissen i Valeo , co ciekawe oba mają różny rozmiar .

Pzdr

Może ktoś z Was zobaczyć jaki ma rozmiar nagrzewnicy w zamienniku?

I napisać albo podlinkować który będzie git do B7 ?

Ja kupiłem nissen , który wychodził wg Vin-u 

14 godzin temu, bobikos napisał:

Dobrze zrozumiałeś, chodzi o miejsce gdzie zamontowana jest nagrzewnica. Połączenie nagrzewnicy z obudową powinno być szczelne. Teraz masz pewnie przedmuch i Ci wieje na kolano.

Wychodzi na to, że brakuje mi jednego plastiku , czy dałbyś radę zrobić mi zdjęcie obudowy przy nogach ?

Może ktoś z Was cyknąć foto obudowy nagrzewnicy przy prawej nodze kierowcy , ewentualnie nr części ?

2 godziny temu, MaTeo85 napisał:

Trudno powiedzieć czy każdy tak ma, ale jeśli widać lamele to nie ma się co dziwić że "przecieka Ci gorące powietrze bokiem. Może zobacz czy da się zapchać przestrzeń między obudową a nagrzewnica jakąś gąbka czy kup folię aluminiową samoprzylepną i oklej to jakoś.

Temat chyba rozwiązany ...

Brakuje mi jednego plastiku od obudowy nagrzewnicy 

23 minuty temu, MaTeo85 napisał:

Jak nagrzewnica z zamiennika to obstawiam że nie pasuje idealnie do odbudowy przez co powietrze "ucieka bokiem" zdejmij osłonę nad nogami kierowcy i popatrz czy nagrzewnica jest dopchnieta do końca i czy obudowa nagrzewnicy zasłania cały wkład (nie możesz widzieć lamelek elementu grzejnego.

Widać niestety lamele , czyli kwestia źle dobranej nagrzewnicy czy każdy zamiennik tak ma ? 

Godzinę temu, Pieterb napisał:

kolego pisał coś w innym temacie że mu grzeje na nogi więc pewnie uznał że tam jest jakiś przekaźnik tak mi się wydaje przynajmniej

Dokładnie tak pomyślałem 

No nie da się znać na wszystkim 

2 minuty temu, piotrsob1 napisał:

Jak grzeje to znaczy że nagrzewnica działa... 

Problem jest albo w szczelności obudowy nagrzewnicy , albo w klapach sterujących przepływem ciepłego powietrza .

Konkretnie co i jak to Ci nie podpowiem bo nigdy nie było mi dane organoleptycznie zgłębiać tematu....

 

 

Ok , dzięki piękne za pomoc 

Jutro zrzucę jeszcze raz schowek i popatrzę co się dzieje, ewentualnie posłucham się Twojej rady i połącze rurki 

5 minut temu, piotrsob1 napisał:

Nagrzewnica jest cały czas "włączona", tzn. cały czas przepływa przez nią płyn chłodzący.

Jak klapy są OK to gdzieś musi być problem ze szczelnością obudowy nagrzewnicy po jej wymianie.

Tak by na szybko tymczasowo rozwiązać problem to najprościej by było ściągnąć z niej przewody wodne i połączyć je  ze sobą kawałkiem rurki odpowiedniej średnicy wygiętej w kształt litery U .

Czyli być może jakiś lipny zamiennik kupiłem ? 

Jak porównywałem to wszystko wyglądało tak samo.

A czy jest możliwość że klapy przy samej nagrzewnicy są zamknięte i powietrze z nagrzewnicy"odbija" się od nich i leci do kabiny?

Jeżeli tak to wiesz może który to silniczek może za to odpowiadać ?

Jutro wyciągnę ten obok nagrzewnicy i zobaczę co się stanie.

Panowie czy któryś silniczek może blokować powietrze z nagrzewnicy ?

Mam taką dziwną sytuację , że od nagrzewnicy ucieka mi gorące powietrze na nogi , z kratek nawiewu leci elegancki chłodek .

Dzieje się tak na włączonej klimie lub econ , jakby klapy były zamknięte przy samej nagrzewnicy przez co ucieka bokiem do kabiny

14 minut temu, przem8 napisał:

Zacznij od kalibracji klap. Wszystko opisane w odpowiednim dziale. Nie masz na pewno żadnych błedów na vagu w grupie climatronica?

Sprawdziłem wszystkie silniczki , na vagu żadnych błędów , właśnie od tego zacząłem .

Powietrze ucieka z nagrzewnicy do kabiny i dmucha mi na nogę gorącym powietrzem, z kratek klima śmiga jak zła , aż suty stają 

Nie wiem czy dobrze Cię zrozumiałem 

Chodzi Ci o samą obudowę nagrzewnicy?

Z kratek nawiewu leci powietrze takie jak ustawie w klimatroniku a gorące powietrze dmucha na wysokości prawego kolana , dokładnie z nagrzewnicy

Hej , czy ktoś z Was miał problem , że od strony nagrzewnicy dmucha "ucieka" gorące powietrze na nogi kierowcy ?

Nagrzewnica była wymieniana na zamiennik , silniczki klap działają , nagrzewnica elektryczna też .

Dzisiaj wszystko rozebrałem i na włączonej klimie lub na econ dmucha bardzo gorącym powietrzem od nagrzewnicy na nogi.

Klima pięknie chłodzi z każdej kratki.

Ewentualnie podpowiedzcie jak wyłączyć awaryjnie samą nagrzewnice , który to przekaźnik czy sterownik.

Niebawem jadę w trasę 5h i tego nie przeżyje przy takich upałach...

Pzdr

Hej, czy może mi ktoś z Was podpowiedzieć gdzie znajduje się sterownik/przekaźnik od nagrzewnicy ?

Pzdr

Hej , odświeżę trochę temat 

Czy ktoś z Was po wymianie nagrzewnicy spotkał się z problemem wydostawania się gorącego powietrza właśnie z nagrzewnicy na prawą nogę kierowcy ?

Myślałem na początku że to kwestia silniczków od klap , ale sprawdziłem i niestety nie. Później myślałem , że to nagrzewnica elektryczna, ale też nie.

Klima pięknie chłodzi ze wszystkich kratek a od strony nagrzewnicy wydostaje się gorące powietrze...

Dodatkowo czy powinno tak być , że cały czas przy włączonej klimie napierdziela gorące powietrze z nagrzewnicy ?

Pozdrawiam,

Piotrek

Hej, przeczytałem cały wątek jednak potrzebuje od Was podpowiedzi. 

A4 b7, w okolicy nagrzewnicy dmucha na nogi kierowcy ciepłe a nawet gorące powietrze, podczas trasy około 2 godzinnej sa kilkukrotne zmiany siły nawiewu. 

W komputerze brak błędów, nastawy zrobione 

Od którego silniczka zacząć?

Schowek już zrzucony, zaraz się biorę za stronę kierowcy. 

Pzdr

W dniu 17.12.2019 o 13:14, Tom A4 napisał:

Zapewne lewa navi sam się nr nie usunął

Navi siedziała w furce od urodzenia 

Także ten , bez takich insynuacji proszę 

Dzięki za odpowiedź

Ok a podpowiedź jak go rozkodować?

Eeprom?

Hej potrzebny magik do rnse 

Brak nr seryjnego

Pzdr

Hej , przymierzam się do zakupu radia z androidem ze względu na dużo większa funkcjonalność.

Możecie polecić jakieś alternatywy dla popularnego radia z Chin?

Pzdr

4 godziny temu, Emejcz napisał:

Nie wiem czy cię dobrze rozumiem, ale z tego co rozumiem to może kupiłeś nagrzewnicę o niepoprawnym wymiarze. 
Porównywałeś je? 

Tak  porównywałem i wg mnie są takie same,  tak jak też napisałem próbowałem spowrotem włożyć starą nagrzewnice i problem się powtarza.

Dzisiaj będę dalej walczyć,  spróbuje podesłać jakieś zdjęcie. 

Cześć wszystkim,  dzisiaj postanowiłem wymienić nagrzewnice .

Wszystko szło super , pacjent to b7.

Dostanie się do nagrzewnicy i jej wyjęcie zajęło mi około 30 minut  , i się chyba za bardzo zajarałem bo zaczęły się schody .

Nie jestem w stanie połączyć rurek z nagrzewnicą,  mam przerwę pomiędzy króćcem z nagrzewnicy a przewodem około 2 cm .

Sprawdzałem na starych uszczelkach , nowych i próbowałem też włożyć spowrotem starą i to samo ...

Miał ktoś z Was taki problem ? Już ręce opadają,  chyba będę musiał zaslepić przewody na podszybiu bo nie mam pomyslu.

Pzdr