kerad94

W poniedziałek będzie lakiernik wymieniał zdrzerzak, bo używka zakupione przeze mnie jest już po lakierowana. Może jeszcze będą pod spodem jakieś rysy i porobi zdjęcia.

Tylko jakbym zaproponował ich ofertę ugody na 6550zl to już nie mam raczej co startować do helpfind 😕 No u mnie wyjdzie jakoś używka zderzak (razem z dojazdem) + lakierowanie razem z wymianą ok 2tys. Jeszcze tylko muszę znalazł zakład zajmujący się prostowaniem rury wydechowej.

Nie podawałem.

Czy ja wiem czy śmieszną rekompensatę. Zaoferowali 600zl.

Oni nie muszą wiedzieć, że auto będzie stało tylko kilka godzin. Pytanie czy ktoś pisał kiedyś o to i jak to napisać.

Nie chodzi tutaj o wynajem auta zastępczego tylko o coś takiego jak to powiedział rekompensata za nieużytkowanie pojazdu własnego na czas naprawy oraz rezygnacja z korzystania z auta zastępczego. Chodzi mniej więcej o coś takiego jak tutaj: Ubezpieczyciele proponują odszkodowanie ryczałtowe zamiast roszczenia o wynajem pojazdu zastępczego – BLOG O ODSZKODOWANIACH BLOGOODSZKODOWANIACH.PL O wynajmie pojazdów zastępczych i towarzyszących temu wątpliwościach pisałem już kilkakrotnie. Między innymi wspominałem o tym, iż wartym rozważenia z punktu widzenia ustawodawcy byłoby... Tylko jak to napisać? Po prostu proszę o rekompensatę w zamian za zrzeczenie się roszczenia o auto zastępcze? Korzystał ktoś z czegoś takiego? Auto trafi do warsztatu tylko na czas niezbędny na przełożenie zderzaka czyt. parę godzin - będzie zakładany inny zderzak.

Zakupiłem już i oddałem do lakiernika używany zderzak, naprawa będzie gotówkowa. Przy okazji odawania zderzaka lakiernik zrobił zdjęcia i wysłał maila do ubezpieczalni jako serwis i na podstawie tych zdjęć zwiększyli kwotę odszkodowania. Pytanie tylko czy uda się coś jeszcze ugrać? Mechanik wspomina coś, żeby napisać o rekompensatę za nieużytkowanie pojazdu - wiecie może o co chodzi?

Po wizycie w zakładzie blacharsko Lakierniczym i przesłaniu przez Niego zdjęć do ubezpieczalni. Proponują teraz ugodę na kwotę 6550zl. Co o tym myślicie?

W kosztorysie uwzględnili roboczo godzinę na poziomie 75zl.

Oglądał auto znajomy mechanik (tylko fv ani nic nie wystawi) i tylko zderzak jest do naprawy lub wymiany, belka pod zderzakiem nie dostała. Pucha tłumika spadła z gumowego wieszaka. Pdc odziwo przeżyło pomimo że jeden czujnik wpadł do środka. Klapa bagażnika, lampa ani błotnik nie oberwały. Auto od spodu widziałem. W kosztorysie nie uwzględnili wymiany zderzaka, tylko jego naprawę a sam zderzak w ASO prawie 4tys kosztuje. Myślałem też, żeby oddać szkodzę firmie pokroju helpfind czy jakieś innej. Polecacie jakieś?

Witam, co myślicie o takiej szkodzie i wycenie przez Wartę i od razu przesłaną przez nich propozycję ugody. Wycenę Warta zrobiła tylko na podstawie wysłanych zdjęć. Od razy zaproponowali ugodę na kwotę 2550zł. Koszt naprawy wyliczyli jako: Zestawienie kosztów naprawy pojazdu Części i materiały eksploatacyjne (netto) 710.45 PLN Robocizna (netto) 165.00 PLN Lakierowanie (netto) 1 147.86 PLN Wartość naprawy (netto) 2 023.31 PLN VAT (23%) 465.36 PLN Wartość naprawy (brutto) 2 488.67 PLN W częściach do wymiany uwzględnili: -SPOILER ZDERZ T KH0028 227 P ELIT GOGO 122.65 -ZEST MOC ZDERZAKA T 8E0 098 627 O Autosfera33 AUDI 274.60 -OSŁONA TŁUMIKA T L 8E0 253 681 AD O Autosfera33 AUDI 299.27 Jak najlepiej się odwołać od tego, żeby dostać więcej? Przy zaproponowanej przez nich ugodzie proponują więcej o 61,33zł i dają mi czas na akceptację tego do 14 listopada. Nie mam zamiaru się zgadzać na ugodę. Jest to pierwsza szkoda z OC sprawcy, jestem zielony w tym temacie z tego powodu, nie mam żadnego wcześniejszego doświadczenia z odszkodowaniem. Rozważam 2 opcje naprawy: 1. Prostowanie zderzaka, wgięcie w zderzaku jest na około 10cm i malowanie zderzaka częściowo (tylko uderzonej strony) bądź całego 2. Kupno używanego zderzaka w kolorze ale z prześledzenia ogłoszeń typu allegro, olx z kupnem zderzaka w kolorze może być problem z racji tego, że występują głównie w wersji do avanta albo wersja zderzaka bez pdc. Czy Warta jak nie przyjmie się ugody i wycena była tylko na podstawie zdjęć to wysyła wtedy rzeczoznawcę na oględziny? Jest sens jechać do jakiegoś zakładu blacharsko lakierniczego na ich wycenę i odesłanie tej wyceny w odwołaniu, gdy nie zamierzam naprawiać szkody bezgotówkowo? Chciałem dokonać wyceny w ASO ale z racji, że za wycenę liczą sobie ok 620zł to ten temat odpada.

Po przejechaniu około 400 km od wymiany nie zapalił się check, mam nadzieję że tak już pozostanie

A może być tak, że co prawda jest wsadzony nowy filtr powietrza - wymieniony w październiku parę dni po zakupie auta ale jeden z tańszych firmy SCT, czy on może wpływać na to, że mieszanka jest dalej trochę za uboga i wymienić go na filtr Filtrona, Manna, Knechta, Boscha czy jakiś inny, czy nie iść w tym kierunku?

Wg mechanika co wymieniał zaworek odmy, dolot niby szczelny ale czy na pewno sprawdził to nie wiem, nie wpuścili mnie na warsztat i czekałem w biurze :/

Tak kasowane były

Coś z tym jeszcze robić, czy zostawić tak jak jest? Myślałem jeszcze nad czyszczeniem przepustnicy ale czy to ma sens w kontekście tej jeszcze lekko ubogiej mieszanki?

Logi po wymianie przepływki, świec i filtra paliwa: 02 i 33 Malone Tuning Log Viewer LOG.MALONETUNING.COM 03 i 20 Malone Tuning Log Viewer LOG.MALONETUNING.COM 115 i 118 Malone Tuning Log Viewer LOG.MALONETUNING.COM Mam wrażenie, że lepiej się teraz trochę zbiera.

Jutro odbieram że sklepu komplet świec filtr paliwa i przeplywke nowa boscha. Nie wiem kiedy ostatnio były wymieniane świece i filtr paliwa. Jeśli znajdę warsztat jakiś jutro co wymieni to wstawię też logi jakie powinny być prawidłowe wskazania przepływki?

Logi: 02 i 33 Malone Tuning Log Viewer LOG.MALONETUNING.COM 03 i 20 Malone Tuning Log Viewer LOG.MALONETUNING.COM 115 i 118 Malone Tuning Log Viewer LOG.MALONETUNING.COM

Ciężko będzie skasować błąd i przejechać 50km i wtedy zrobić logi, gdyż po skasowanie błędu pojawił się znowu po przejechaniu 19km

Nie mam LPG, jeżdżę tylko na benzynie. Z logami ciężko, bo nie ma warunków do tego od piątku ciągle pada deszcz i ślisko jest - jeśli chodzi o logi dynamiczne:/ Grupa 32 przed skasowaniem palącego się Check Engine: Group 032: Lambda Control (Mixture Adaptation) -3.0 % Adaptation (Idle) Bank 1 Sensor 1 25.0 % Adaptation (Partial) Bank 1 Sensor 1

W dniu wczorajszym został wymieniony zaworek odmy, co prawda nie na oryginał, tylko na zamiennik firmy vaico i problemy z zasysaniem korka oleju i wysokimi obrotami ustały. Poprzedni zaworek był oryginał bez membrany z przelotem na wylot. Niestety dalej zapala się check od ubogiej mieszanki, niestety pozostała chyba jedynie wymiana przepływki :/ Korekty na kanale 32 wskazują, podaje przybliżone wartości jakie zapamiętałem, bo niestety nie zapisałem ich nigdzie: Adaptation (idle) około -0,4 albo -1,4% Adaptation (Partial) tutaj już było ok +16%

Niestety w ASO najwczesniej na poniedziałek mogą mieć :/

Próbowałem odkręcić teraz korek wlewu oleju, było bardzo ciężko, był przyssany, po jego siłowym wyciagnieciu obroty spadły gwałtownie jakby miał zgasnąć, potem utrzymywały się około 800 ale pracował nie równo. Czy to będzie na 100% teraz ten zaworek?

Do wymiany konieczny jest demontaż kolektora? Czy da radę wymienić na ulicy pod blokiem? Jaki numer ma ten zaworek?