Mandal

Wielki dzięki za odpowiedź! Ogólnie zacząłem od sprawdzania bezpieczników i napiecia na wtycze do sterownika, oraz samego wentylatora na krótko i wszystko wyglądało ok, oprócz sygnału z ecu we wtyczce którego nie potrafiłem sprawdzić. więc kupiłem nowy sterownik i dalej było to samo. Dzisiaj po Twojej uwadze, poszedłem i zauważyłem, że jeden plus we wtyczce zginął, bezpiecznik numer 4 o dziwo spalony (przypuszczam że przy przerzucaniu sterowników poszedł) podłączyłem stary sterownik i wentylator o dziwo ruszył i błędy poznikały nie wiadomo na jak długo, bo może gdzieś jakiś przewód puszcza i jak zacząłem mieszać pod podszybiem to akurat złapał. Sprężarka wydaje mi się, że rusza bo wartości w grupie 1 zmieniają w dwóch pierwszych okienkach z zer na około 0.650 A i 65% a ciśnienie na wyłaczonym pokazuje 7bar a krótko po włączeniu pokazuje nawet chwilo 9 później 7-8. Ale o dziwo dalej nie czuć wpadającego chłodku w kabinie chociaż gorąco dzisiaj nie jest, ale czy coś może być odpowiedzialne za taki stan rzeczy gdy sprężarka się włącza?

Co do Twojego problemu jakie masz napięcia na wtyczce do sterownika wentylatorów? napewno masz stale 2 plusy z tego co mówisz?

Pozdrawiam!

Witam! Nie włącza mi się wentylator od klimatyzacji przez co nie uruchamia się sama klima. Błąd jaki pokazuje to p18080. Potrzebuje schematu, a szukam już kilka dni po internecie i bez skutku, byłbym bardzo wdzięczny jeżeli ktoś by mógł poratować jakimś zrzutem. Dodam, że główny wentylator mam na wiskozie, także na nie go ta usterka nie ma wpływu. Dziękuje bardzo i pozdrawiam!

Kolor ładny, ale te koła trochę psują. Skórki ładne szkoda, że nie kubełki ale przynajmniej będzie się łatwiej wychodzić Pozdrawiam i do zobaczenia pewnie na drodze.

Czesc z ktorego swiecia ?

Świecie kod pocztowy 86-100 kujawsko-pomorskie niedaleko Chełmna i 50km od Bydgoszczy. Pozdrawiam.

Witam! Nazywam się Łukasz, jestem ze Świecia i jestem posiadaczem Audi A4 B6 Avant 2003r z silnikiem AVF. Pozdrawiam!