galant79

po rozmowie z serwisem sterownik skrzyni jeszcze raz poszedł do naprawy,błędy to spadek ciśnienia

nie wiedziałam że tak można,myślałem że musi być auto,szkoła kosztuje,dzięki za podpowiedź

mam 500km w jedną stronę,boję się że nie dojadę,jak nie dadzą rady do końca roku,dzwonię i szukam hotelu w pobliżu warsztatu Bartka

witam od niedawna stałem się posiadaczem audi a6 c6 z multitronic 7 biegów a problem polega na tym że jak auto jest zimnie np.po nocy skrzynia chodzi idealnie,wystarczy przejechać około 30 kilometrów skrzynia zaczyna szaleć,przy wciśnięciu pedału gazu do końca skrzynia zmienia biegi 1,2, do 3 po chwili sama z rzuca do 1 i tak wkoło,powolne przyśpieszanie skrzynia chodzi normalnie,po skanowaniu skrzyni wywala 3 błędy,czujnik prędkości obrotowej skrzyni biegów lewa i prawa strona brak sygnału i trzeci nieprawidłowa zmiana biegów,byłem w warsztacie,sprawdzili sterownik,wyszło że sterownik dobry a błędy powodują uślizgi skrzyni,auto trafiło na warsztat,wymienili dwie pompy tarczki,filtr i coś tam jeszcze,dostałem tel.że skrzynia naprawiona,po jeździe próbnej po około 20km skrzynia przestaje ciągnąć jak by wyrzucała na luz,po zatrzymaniu i próbie szybkiego ruszenia dalej to samo, po woli rusza normalnie,oczywiście auto zostało w warsztacie,ręce opadają normalne

witam od niedawna stałem się posiadaczem audi a6 c6 z multitronic 7 biegów a problem polega na tym że jak auto jest zimnie np.po nocy skrzynia chodzi idealnie,wystarczy przejechać około 30 kilometrów skrzynia zaczyna szaleć,przy wciśnięciu pedału gazu do końca skrzynia zmienia biegu do 3 po chwili sama z rzuca do 1 i tak wkoło,powolne przyśpieszanie skrzynia chodzi normalnie,po skanowaniu skrzyni wywala 3 błędy,czujnik prędkości obrotowej skrzyni biegów lewa i prawa strona brak sygnału i trzeci nieprawidłowa zmiana biegów,bardzo proszę o podpowiedź bo nie chciał bym jej zmieniać na manuala