rybkapawel

Tak też postanowiłem Witam, zrobiłem 10tyś na tym castrolu 10W40 i czas wymienić na jakiś normalny olej. Pytanie brzmi, na jaki...? Chcę zalać pełen syntetyk, co waszym zdaniem jest stosunkowo tanią ale dobrą alternatywą?

Witam, już postanowione przejeżdżę 10tyś na tym gównie i zmieniam na olej lepszej klasy. Dzwoniłem do serwisu i powiedzieli mi że ten motor fabrycznie zalany był 5w40. Zastanawiam się tylko czy przy wymianie robić płukanie silnika, czy tylko spuścić stary z zalać nowy.

Ale przejeździć te 15 tyś. na tym oleju czy od razu zmieniać? Nie ukrywam że trochę mi szkoda kasy żeby wymieniać olej po 3 tygodniach. co sądzicie?

A nie jest tak że nie powinno się zmieniać oleju z gorszej klasy na lepszą? 10W40 to półsyntetyk a 5W 30 już pełen. Kolejna kwestia to świece? Należy wymienić na takie "specjalne" do gazu?

Witam, wczoraj odebrałem auto od gazownika, wrzucił mi instalację "stag 200". Problem w tym że 2 tyg. temu wymieniałem olej (castrol magnatec 10W40). Teraz spotkałem się z opinią że jak się ma gaz to trzeba mieć specjalny olej do niego. Czyli nie potrzebnie go wcześniej wymieniałem? konieczna jest kolejna wymiana?

Dzięki, rozmawiałem z gazownikiem, (jutro oddaje Audi do zagazowania) i powiedział mi że poradzi sobie z tym błędem.

Witam, około miesiąc temu kupiłem Audi A4 B6 1.6 102 KM. Po dwóch tygodniach użytkowania wyskoczył mi błąd "p1423" skasowałem go ale po kolejnych około dwóch tyg. znów powrócił, (to jakiś błąd powietrza wtórnego, czy jakoś tak.) Widziałem że już ten problem był poruszany na forum, jednakże nie znalazłem konkretnych odpowiedzi, jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałość, naprawdę próbowałem znaleźć odpowiedź sam. Czy ktoś z was rozwiązał ten problem? Co go powoduje? Pozdrawiam.

Witam wszystkich forumowiczów, jestem posiadaczem Audi A4 1.6 102KM 2003 r. Pozdrawiam!