FroS-t

42 minuty temu, MarioR34 napisał(a):

Simply beautiful car or all tree you have  and the house/ garage  , i like the color of the calipers , what is it , mat orange , looks really nice .

 

Cloth pattern on seats look interesting is it OEM or ?

 

Counties  happy kilometers with all your  cars  .

Thanks man, cloth patent is OEM, paint on calipers is RAL 2008, greetings 

Cześć

 

 

 

 

Po wielkich bólach udało się w końcu skompletować hamulce do A3, przód to każdemu znane Porsche Macan na tarczy 340 a tył S3 8V 310mm, całość złożone na tarczach OZ Sport i klockach Ferodo, nowy płyn hamulcowy i osłony tarcz tez na miejscu @tomekhxc i @Wandej dzięki za graty a @H4mm3R dzięki za pomoc w ogarnięciu lakierowania, sam napis zrobiony u mnie na miejscu tak jak w b8 metodą sitodruku. Wleciały też letnie rolki bo zimowe Pompeje nie wchodzą na zacisk dlatego pójdą na sprzedaż.

 

 

Zaciski

 

 

 

 

 

 

 

Wiadomo wrzuciłem też powłoki ale nie było czasu na fotki, wleciało to samo co do B8 czyli

 

 

 

 

 

 

 

Kolor zrobiłem taki sam jak w B7 i powiem szczerze mogłem taki sam sobie zrobić w B8

 

 

 

 

 

Bo całość na żywo naprawdę fajnie wygląda i jednak ten kolor mi mega siedzi, z resztą oceńcie sami

 

 

 

 

 

 

 

 

Trzymajcie się ! Pozdr !

Tylko i wyłącznie powłoki 

11 minut temu, Antek50 napisał(a):

Panowie czy takim woskiem 

Jak przelecę alufelgi to nie będzie wiochy? Można to użyć?

Wiochy nie będzie, można użyć, tylko tyle że  nie liczyłbym tu na oszałamiającą trwałość i już

Ha! Wiedziałem 

Też kupiłem 520 na ten sezon letni bo 453 miałem dwa komplety i zero problemów ale  przy myciu po sezonie ….

 

 

Zimówki na pokładzie

 

Pompei 19x8,5 et 48 z poprzedniego A3 8P

 

Toyo Snowprox 235/35/19 jeśli chodzi o gumę

 

 

 

 

 

 

 

 

Tak to wygląda, jak na zimę chyba nie najgorzej....

 

 

 

Pozdr

Siema

 

 

 

 

 

Jakiś czas temu auto wróciło od lakiernika bo przedni zderzak  postanowiłem pomalować z uwagi na dużą ilość odprysków, chwile poczekałem i czas był na pełna korektę lakieru. Przy aucie spędzony bity tydzień, ale udało się ogarnąć wszystko i wrzucić powłoki na całe auto:

 

Gyeon Syncro Evo na lakier

CarpPro Dłux na tworzywa

Gyeon View na szyby

 

Trochę fotek:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trochę zaprawek

 

 

 

Powłoki

 

 

 

 

 

 

 

 

I tak to wygląda na gotowo

 

 

 

 

 

 

 

Pozdr

 

 

 

 

Biedak je**ny, i tak pewnie zaraz to sprzeda, wiec @H4mm3R zamykaj temat…..

16 godzin temu, was002 napisał(a):

 

 

 

 

Teraz mam takim brudnym 7 dni jeździć do pierwszego mycia po ceramice (pierwsze słysze, ale jak każą, to jeżdżę...)

 

 

 

 

Powłoka się utwardza, dlatego 7 dni bez kontaktu z chemią to mus….

 

2 godziny temu, Wandej napisał(a):

Panie jaki kod lakieru masz? Czyżby to LS9R?

LY9C białe uni

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13 minut temu, golfagn napisał(a):

Siema, mam na całej karoserii plamy jakby od wyschniętych kropel wody. Poprzedni właściciel chyba od nowości nie usuwał tego, a jak ja wziąłem się za detailing to nie mogę się tego pozbyć. 

 

Zwykła myjnia bezdotykowa nic nie daje, kupiłem PROELITE WATER SPOT i szczerze mówiąc to strasznie ciężko to schodzi. Zrobiłem próbę na kawałku dachu i zaczęło schodzić dopiero po dłuższym wcieraniu. I to nie jakoś idealnie. Nie wiem, czy da radę całe auto ogarnąć w ten sposób, bo bym musiał to szorować chyba kilka dni od rana do wieczora. 

Plamy wydają się być bardzo stare, macie pomysł jak można je usunąć w inny ale szybszy sposób?

 

Auto jest już wyczyszczone z opiłków żelaza, gumy, smoły itp.

Spróbuj całe auto kilka razy umyć kwaśnym szamponem, potem water spot ale z carpro albo Gtechniq , można tez normalnie psikac taki preparat na rękawice czy cały panel i przemyć a potem wymyć szamponem, jak to nie pomoże to tylko polerowanie ale w ekstremalnych przypadkach nawet po polerowaniu potrafi wyjść i panele trzeba wygrzewać promiennikiem….

Siema

 

 

 

 

 

Eibach Sportline się ułożył

 

Dziś mycie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tak to teraz wygląda...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jeśli chodzi o stylistkę to naprawdę to auto to jest absolutny top jak dla mnie, z jakiej strony nie spojrzysz wygląda znakomicie

Widziałbym tu inne koła coś na styl Motec Ultralight ale to z gwintem, dlatego zostaje OEM+ bo tak się podoba mojej drugiej połówce, niedługo lakiernik ogarnie przedni zderzak z maską od odprysków i wtedy wlecą powłoki a potem dalej coś pogrzebiemy...

 

Pozdr!

 

 

Matko jedyna tylko nie do szkatuły

Siema

 

Eibach Sportline założony, minęło zaledwie kilka dni, więc jeszcze się nie ułożyły ale że miałem koła poskładane to już wszystko wrzuciłem

 

Rotor z B8 19x8,5 cala et 43 na oponie Falken Azenis 225/35/19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wrzuciłem powłokę, ja zawsze  z resztą CarPro Dlux i CarPro Gliss

 

 

 

 

 

 

 

 

Auto brudne, chodź na zdjęciach nie widać, na szybko zrobiłem dziś fotki, jak dla mnie Eibach Sportline to za mało, ja to bym wrzucał gwint ale to nie ja latam na co dzień, miało być praktycznie i jest, chodź nadkola w sedanie są ogromne i 19x8,5 et 43 nie robi w ogóle wrażenia na 8V gdzie w a3 8P już było prawie na styk, nie wiem sam jak dla mnie za duże et i chyba zostawię te koła na zimę a na przyszłe lato coś innego założę, trochę sytuacje poprawiła by opona 235 a nie 225 ale takie miałem, praktycznie nówki po poprzedniej więc założyłem i tam musiały takie być opony bo springi tak siadły że by szurało...

 

 

 

 

 

Jak sprężyny się ułożą to zrobię jakieś foty, te na szybko pod domem, ale na chwilę obecna tak to wygląda...

 

 

 

 

 

Pozdr!

2 godziny temu, 07_yeti napisał(a):

Nooo właśnie miałem mega mętlik czy będzie git bo jak to się mówi czarny lakier plus czarna felga = zleje się.. dopóki nie założyłem to się wahałem w chuuuu.. mimo ze zawsze można cofnac ruch to miałem jakiś stres.. po założeniu mi presja zeszła do tego stopnia ze przypadkiem sie napierdolilem xD co 20’ to 20’ ?

Jak koło ma dobre parametry to nie robi ze czarne 

Dobrze to wygląda

Sie pasie się

 

 

 

 

 

Dziś na wyjeździe chyba pierwszy raz w miarę udało mi się zrobić fotki jak prezentuje się auto, zawsze miałem jakiś niedosyt ale dziś chyba wyszło, aha i d*pa chyba jednak się ułozyła...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21 godzin temu, KoJ@K napisał(a):

No wlasnie na bialym competition jest sztosem, do tego czarne kratki, grilek, listwa i jest baja 

Jakoś na niebieskim czy czarnym lepsze wow dla mnie robi, jak widziałem białe comp czy sline jakoś tak nie wiem, ale każdy ma inny gust....

9 godzin temu, instruktor83 napisał(a):

Jak zawsze robota konkretwidziałbym tu zderzak competition

Narazie złotówek brak, ale na szczęście w innych kolorach competition czy sline lesze wow robi niż w białym 

Siema

 

 

 

 

 

 

Lato założone, auto po zimie doczyszczone na wyjściowo i przesmarowane topem Gyeon Flexi na sezon

 

 

 

 

 

 

Pozdr!

 

49 minut temu, Wandej napisał(a):

Nie ma dyskusji że nikt na siebie tego nie weźmie wiadomo. Jednak coś więcej można założyć zarówno do B8 jak i 8V na oryginalnych gratachNic tutaj nie proponuję chodzi mi jedynie o kwestię co można zrobić przy aucie

Mi to najbardziej się podobają te co kiedyś wstawiłeś na Face 10-tłoków Akebono, to jest petarda....

4 minuty temu, Wandej napisał(a):

W B8 poskąpiłeś to chociaż tutaj jakiś 6-tłok bym widział

8V w sedanie bajka. Może kiedyś też dla żony wpadnie takie cudo

Nie chodzi o poskąpienie,, długo o tym myslem co wrzucić uwierz mi ale o to ze zestaw jest p&p mój biegły  zawsze mi obroni jak to miało miejsce w b8 kojaka jak nie daj Boże dojdzie do dzwona to raz a dwa, zaciski większe potrzebują adaptera, teraz pytanie kto robi adapter, ktoś kto ma zakład ? Ktoś daje gwarancje? Może jakąś Homologację ? 
 

Nie mam tu nic złego na myśli, nikogo nie mam zamiaru obrażać, czy podejrzewać ze robi lipę, ale H4mm3r pokazał mi jak wyglada pęknięty adapter….mam nadzieje ze Tomek nie będzie zły, bo to jego fota ale tak to wyglada…

 

 

 

A jak pier...nie w czasie jazdy, hamowania? Co wtedy? Do kogo się zgłosić? Ktoś się poczuje do odpowiedzialności, ktoś da gwarancje na takie coś, na taki adapter?  Temat trochę rzeka, bo zaciski fajnie mieć wielkie ale co dalej jak coś się stanie, koleś co zrobił adapter bierze na klatę  wszystko ? Bo jak się coś wy***ie to nie sądzę…

 

Jakby zaciski były p&p to uwierz mi ze założyłbym największe jakie się da, może jestem zesrusem  ale wole trochę mniejsze a …. no właśnie 

Myśle ze porównywalnie, w 8P było gorzej niż w b8, ale tutaj jest porównywalnie, chodź wiadomo dekory, liczniki, nowsze wiec w lepiej się prezentują…ogólnie mega fajne auto,  na tyle ze chodzi mi po głowie sprzedaż b8 i kupno drugiego 8V albo najlepiej s3 8V w sedanie….