WojtasCBR

Cześć. Wszystko zależy od tego który masz rocznik auta i dawcy czesci. Od tego musimy zacząć

Sieeeemanko wracam po dłuuuugiej przerwie. Od ostatniego posta minęło trche czasu, oraz od rozpoczęcia pracy nad klimą. Zeszło troszke ze względu na brak czasu spowodowany szkoła a poźniej brak funduszy. Na wstępie chciałbym pozdrowić wszystkich którzy nie wierzyli w to że uda mi się założyć klimatyzacje. A więc tak jak wspomniałem dzisiaj udałem sie na nabicie oleju i gazu. Nareszcie klima chłodzi, szkoda tylko że skończyło sie ciepło xD. No więc jakby ktoś pytał to da się założyć klimatronik, bez większego rezania. Teraz postaram się wam przybliżyć mniej więcej koszta montażu klimy. -wiązka konsoli 100zł -kompletna nagrzewnica 100zł -rurki klimy około 100zł -kompresor 220zł -kable z wnętrza do komory silnika 30zł -wiatrak klimy 30zł -osuszacz (NOWY) 70zł -chłodnica klimy (nowa thermotec) 170zł (śmiało można kupić używaną) -chłodnica wody (nowa z allegro) 130zł (w starej chłodnicy bez klimy jest miejsce na czujnik temp. klimy, lecz jest ono zakrecone na duzy klucz do nakrętnik zatopionej w plastikowej chłodnicy. Nakrętka sie obrobiła i stwerdziłem ze nie będe rezać ani kupować używanej. Ale jak sie komuś uda odkręcic. W moim przypadku przez 22lata śruba sie troche zastała) -wzmocnienie przednie (belka) 30zł -czujniki miałem za free (kupowałem części do innej a4) -mocowanie poduszki przedniej z wspornikami bocznymi oraz uchwyt kompresora z napinaczem (używka) 50zł -pasek klimy Contitech 20zł -klimatronik (sterownik) 30zł -maskownica tunelu środkowego pod klimatronik 20zł -nabijanie klimy z sprawdzeniem szczelnośći 80zł (po znajomości) Koszt całej przyjemności? około 1150zł (mogłem coś pominąć, mogłem kupić uzywane chłodnice i zrobić taniej) Satysfakcja? bezcenne ^^ Hmm czy warto? zależy od przywiązania do samochodu ja mam do niego olbrzymi sentyment i będe dzielnie dążył do stopniowego doposażania mojej karocy Przede wszystkim podkreślam JEST TO MOŻLIWE i wcale nie jest to trudne, trzeba troche chęci, determinacji i funduszy Zastanowie się nad napisaniem poradnika co i jak. A nóż widelec znajdzie sie na forum jakiś narwaniec jak ja i podejmie się wyzwania! w każdym bądź razie zachęcam

Siemka, tez szukalem domkow w Polanczyku 2osobowych i osobiście powiem Ci ze mega ciezko znaleźć. Fakt sa ale byly zarezerwowane juz w styczniu. Wiec ostatecznie zdecydowalem sie na wynajecie pokoju. Jak chcesz moge Ci podac numer telefonu do tego goscia. Pozdrawiam

#Maniek796 podpytaj tego kolege co ma te wężę od klimy i ten cały pas itd to moze bym kupił jakby w dobrej cenie miał. A flache napewno postawie tylko jak juz skoncze ^^

Witam was po krótkiej przerwie. Od tamtego czasu troche sie zmieniło w Audicy mianowicie wskoczyły nowe aluski 17" S-line, oraz zabrałem się do montażu wcześniej wspomnianego klimatronika. Zaczęło sie od kupna rozbitka A4 B5 z tym ze z 1997 a moja z 1994(w tym problem ale o tym za chwilke). No więc w pierwszy dzien pracy tj. 04.05.16r zacząłem rozbierac rozbitka czyli wyjecie całej deski odpiecie wiązki itd itd. Nastepnego dnia rozbiorka mojej i montaz całej deski z rozbitka i podłączenie wiązek. Ku mojemu zdziwieniu klimatronik działał bez problemow z tym że świecił błąd ABS, ponieważ jak sie pozniej okazało w 1 lifcie była juz inna pompa ABS i miała inne sterowanie. Zaczeło sie kombinowanie czy z dwóch wiazek robić jedną itd. Ostatecznie stwierdziłem ze nie podołałbym wyzwaniu bo elektryk ze mnie żaden i jeszcze w ten sam dzien pojechałem kupić kolejną wiązke tym razem z 95r też do klimatronika. Dzisiaj rano zakładam nowo kupiona wiązke i co sie okazuje? że jednak wtyki do klap nawiewów są inne. I kolejne kminienie czy przerabiac czy nowa nagrzewnica. Ostatecznie poratował mnie kolega z forum(Maniek796) który juz wcześniej opisał mi jak sie zabrać do tej przeróbki. Tak wiec udałem sie do niego i zakupiłęm używana nagrzewnica do klimatronika 95r. Następnie składałem wszystko do kupy i pierwsza próba pokazała ze się udało! ABS nie świecił a wsztyskie klapy chodziły jak należy. Pozostało mi jeszcze popracować w komorze silnika czyli zmiana pasa przedniego, montaz sprzezarki, wezy klimy oraz okablowania do tego wszystkiego. Przez moją nieuwage i lekkomyślność myślac ze polift podejdzie do przed lifta narobiłem sobie mase roboty. No ale na następny raz będe wiedział xD. i Generalnie przekaz tego posta bedzie taki że nie jest to wcale takie trudne. Ja robiłem to pierwszy raz idąc na "żywioł" teraz z samym środkiem spokojnie bym się uwinął w jeden a nie trzy dni. Jakby ktoś miał jakieś pytania to piszcie tutaj albo w wiadomości prywatnej chętnie udziele odpowiedzi. Pozdrawiam! A takie fele zakupiłem Zdjęcia

Co od kasy to tylko zainwestować do 2k w wrak sprzedac troche częsci i wychodze na zero albo nawet na plus. Zostawiłbym tylko to co by mnie interesowało. przerabiałem pare lat temu temat sprzedazy A4 z tym silnikiem na czesci to troszke zarobilismy z tatą wiec kasa to nie problem. Tylko czy podołam wyzwaniu. Zdaje sobie sprawe ze ciezko bedzie przerzucic nagrzewnice itd i ze będzie to czasochłonne, dlatego planuje te przerobke na wakacje ponieważ uczeszczam dopiero do 3 klasy technikum samochodowego. Autko posiadam od wrzesnia 2015r i juz własnie wtedy dało sie odczuć brak klimy otwarte szyby, szyber dach, w korkach w moim miescie to była masakra...

Witam jestem posiadaczem A4ki 1994r z początku produkcji. Autko jest "golasem" jedyne co posiada elektryczne to lusterka :/ i mam w planach na początek projektu montaż elektrycznych szyb plus klimatyzacji. I moje pytanie jak sie do tego zabrać, myślałem zeby kupić rozbitka i z niego poprzekładać silniczek szyb, szyny, całą wiązke elektryczną, nagrzewnice itd itd. Jest to wykonalne? Chciałbym zaznaczyć ze kupno A4ki z klimą itd nie wchodzi w gre bo mam duzy sentyment do tego samochodu ponieważ jest kupiony od 1 właściciela z oryginalnym przebiegiem 111tys km. Z góry dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam

Witam wszystkich użytkowinikow forum. Jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B5 z początku produkcji 1994r 1.6 Autko posiadam od niedawna bo od września 2015r. Jest wyjątkowa pod tym wzgledem ze kupiłem ją z przebiegiem 112tys km od pierwszego własciciela teraz ma lekko ponad 117tys km Generalnie jestem z samochodu bardzo zadowolony, dotychczas nie miałem z nią problemow, jedyne co to wymieniłem dwa wahacze i wymiana filtrow i oleju. Auto jest bardzo fajne aczkolwiek chciałbym je troszke usprawnic. Mianowicie posiadam dosyc "biedną" wersje, elektryczne to ma tylko lusterka i szyberdach xD i chciałbym o ile to wykonalne zrobic elektryczne szyby i klimatyzacje oraz inne mody ktore usprawniłyby moją B5tke Pozadrawiam Wojtek