ztr

Witam... zaczelo mi cos ostatnio buczec w tylnim kole tak przy 70 80km/h jak zwalniam to cichnie buczenie a jak skrecam ostro w lewo to wycicha calkowicie do momentu wyprostowania kol... z czego wyczytalem to bedzie zapewne nieszczesne lozysko i teraz moje pytanie brzmi... czy moze mi ktos doradzic jaka piasta na tyl do 1.9 130 AWX i chcial bym sie upewnic czy jej wymiana zalatwi sprawe i zapadnie cisza... gdzies slyszalem ze potrzebna jest prensa to prawda? Pozdrawiam...

Aha... ok dziekuje za odp. Pozdrawiam serdecznie.

Witam... czy przplywka od 1.8T bedzie pasowac do 1.9 130 awx?

Witam... czy ktos juz wie dlaczego tak sie dzieje... mam te same objawy ;(

Wpinasz sie kablami w kostke lampki podsufitki... Pin nr 3 (zasilanie) Pin nr 6 (masa) Szukajcie a znajdziecie

Nie radze odchylac bo moze peknac lub sie zlamac albo odkleic material... podsufitka jest bardzo delikatna tak ze przy samym sciaganiu czy zakladaniu trzeba na nia uwarzac wiem bo mam avanta i wymienialem dwa dni temu na od s line a zasilanie do slonecznikow bralem z lampki glownej pin 3 (zasilanie) pin 6 (masa) mialem cala wiazke ale wykorzystalem wtyczki i wpiolem sie kablami do kostki od lampki bo nie chcialo mi sie motac za duzo zabawy...

Aha ok dziekuje slicznie za odp. i pozdrawiam serdecznie 5!

I wie ktos jak ogarnac temat seryjnego alarmu dla avanta? Mam panel dzwi z przyciskami, syrenke, i modul konfortu w razie W do podmianki jak by moj nie obslugiwal... chodzi o to ze nie bardzo wiem od czego zaczac co z tym zrobic i jak to podlaczyc?

Musisz... instalacja idzie po dlugosci nad glowa kierowcy i jest ona przyczepiona... wchodzi w takie plastikowe uchywty ktore sa doklejone do podsufitki... jesli chcesz wymieniac cale kable to nie ominie cie jej zdjecie.

Czyli mam pewnie to samo... poduszki do wymiany + klocki + tarcze... koszta ;(

Witam... wie ktos moze czy podejda tarcze od 1.8T do 1.9 130 AWX z tego co mowi wlepa mam 1KD i 1LB felgi 15 wymieniam bo mi strasznie szarpie jak hamuje z duzych predkosci wyczytalem na forum ze to prawdo podobnie krzywe tarcze i wina klockow... pozdr.

Podpinam sie do pytania?

Temat do ogarniecia nie bylo latwo wyciagnac turbo i je rozpolawiac ale jakos mi sie udalo i pozbylem sie problemu... fakt ze bez palnika ani rusz odradzam tym co nie bardzo w tych tematach bo mozna latwo cos uszkodzic... mnie sie ukrecila rurka ta od oleju tak ze wpadlem na delikatne koszty... ale napewno zaoszczedzilem wiecej jak poplynolem no i samemu sie zawsze robi dokladniej pozdr!

Rozwiazalem juz zagadke u mnie byl zalepiony wezyk zasilajacy ten co idzie od vacum... tyle co go wymienilem i od temperatury sie w jakis dziwny sposob zalepil ze nie bylo przelotu... wymienilem na inny nowy i wszystko wrucilo do normy tak czy inaczej dziekuje za pomoc... pozdrawiam!

Udalo sie rozwiazac problem... okazalo sie ze wezyk ten od vacum zasilajacy byl zalepiony od goracac i nie podawal cisnienia... a tyle co go wymienilem dzieki za pomoc... pozdrawiam!

Dziekuje Hezen

Problem rozwiazany! Okazalo sie ze wezyk ten zasilajacy co wychodzi z vacum byl zalepiony od goraca i nie podawal cisnienia a tyle co go wymienilem... masakra!

Ok.. dzieki za odpowiedz ale turbo czyscilem bo przeladowywal cisnienie a ten blad to nie doladowanie cisnienia...

Nie ale sprawdzalem palcem i ruszala sie ale bardzo oporowo... a jak to sprawdzic vag-iem jesli mozna wiedziec? Dodam ze sprawdzalem tez na podmienionym zaworku i przy sciaganiu i zakladaniu wezyka bylo widac jak gruszka pracuje... po jezdzie probnej jak sprawdzalem kolejny raz to juz stala w miejscu po tych samych czynnosciach...

Chodzi mi o 17964 niedoladowanie... tzn. Tak jak piszesz z dolu wchodzi na obroty bardzo powoli jak bys go zaladowal worami po brzegi a od 2tys obrotow cisnie normalnie... zaworek n75 czyscielem wczoraj i nic nie dalo... a sztanga gruszki sie rusza jak wciskam palcem ale bardzo cieszko chodzi... tak ze juz sam nie wiem co mu dolega ;(

Dzieki za odp. dziwne bo ja wymienialem nie tak dawno temu filtr powietrza... popatrze co sie tam dzieje... a powiedz mi jeszcze jedno jak mozesz... u ciebie tez przestalo turbo pompowac? I miales tak ze te grube rury po wciskaniu gazu nie puchly wogule? Pozdrawiam...

Czyscilem tez zaworek N75 i nic nie pomoglo... turbo przestalo pracowac... przechodzi mi w blad 17964... te rury grube nie puchnom wogule... nie wiem co mu sie moglo stac ;(

Dołączam sie do pytania... mam tego samego szkodnika

Zyje tu jeszcze ktos? Czy tylko tyle zostalo z tego forum?

Znalazles moze rozwiazanie tego problemu?

Witam ja mam ten sam problem wczesniej mi przechodzil w 17965 przeladowywal... wyczyscilem geometrie i byl spokoj jakis czas... teraz wywala mi 17964... moze mi ktos pomuc?

A moze bys napisal co bylo powodem?