zzz21

+ w pierwszej kostce jest stały tzn po przekręceniu zapłonu, w ostatniej kostce czyli od tylnich czujników jest podobnie mam tu na myśli pin 11... po podłączeniu się pod konkretny czujnik pdc daje sygnał błędu i nie włącza systemu- brk wizualizacji i migający przycisk pdc na konsoli środkowej... jakieś pomysły??

2010 rok, ledy na pozycyjnych tylko

Czyli w tej trzeciej kostce pin 11 to plus pod który teoretycznie mogę się podpiąć..? Chyba zaraz to sprawdzę... dziękuje za schemat wikary!!!

Już sprawdzane, efekt podobny migotanie obrazu aż w końcu jego brak...problem z przekaźnikiem jest taki że jestem za granicą i tu przekaźniki to hehe...delikatnie mówiąc coś niezwykłego... ? Czy moduł PDC jest zasilany non stop tzn po odpaleniu czy dopiero w chwili włączenia wstecznego bądź ręcznego uruchomienia czujników z konsoli środkowej? Może jest możliwość podpięcia się gdzieś tam bo szczerze mówiąc niechcę grzebać przy czujnikach bezpośrednio ?

W prezencie dostałem lusterko z monitorem wraz z podkładką pod tablicę rejestacyjną połączoną z kamerą...wszystko proste i łatwe do podłączenia ale nie u nas w audi...mianowicie po podłączeniu plusa pod światło wsteczne obraz zostaje wyświetlany na ekranie lecz po chwili znika...wyeliminowałem problem z kiepską masą gdyż podłączone jest pod punkt masowy w samochodzie, problem to PLUS!!! Taka szopka się tu dzieje, a mianowicie.. na zasilaniu akumulatorowym wszystko jest super obraz czysty i stabilny po odpaleniu obraz się trzęsie i zanika. Gdy plus podłączę do innego źródła niż światło wsteczne wszystko pięknie śmiga.. i co Wy na to??? I tu zwracam się do Was o pomoc, z jakiego innego źródła mogę zaciągnąć „PLUS” aby kamera załączała się po włączeniu biegu wstecznego? Oczywiście wiem iż może to być czujnik parkowania ale chodzi mi o konkrety, gdzie się wpiąć w moduł parktronika czy inne miejsce?

Oooo dzięki Olinek2? Już myślałem że będzie konieczne bebeszenie deski w poszukiwaniu rozgałęzienia...? A orientujesz się może w którym miejscu jest to rozgałęzienie, gdzieś na wierzchu?? Montuje cały komplet misiek95 ??

Witam bardziej doświadczonych kolegów, zmieniam oryginalne głośniki na Audio System R165 evo... zmieniam tylko głośniki bez ingerencji w oryginalny wzmacniacz (3gHigh+ audio z 12głosników + wzmacniacz) i mam taką małą zagwostkę...w zestawach są zwrotnice, ale czy jest konieczność ich montażu? Czy wzmacniacz nie odcina częstotliwości? Ta opcja skutkuje prostą podmianką głośników bez użycia zwrotnicy. Jeśli muszę je zamontować to jak? Każdy z głośników ma swoją kostkę ( WF i TW), zwrotnica ma jedno wejście sygnału i dwa wyjścia WF i TW... z którego głośnika oryginalnego zabrać sygnał, aby użyć go jako IN do zwrotnicy? Ktoś ma jakiś pomysł, rozwiązanie???

Rys125 też zastanawiam się nad montażem tego zestawu na przód i tył, tylko mam jedno pytanie...jak zamontować zwrotnice i czy w ogóle je montować?

Mam taki problem, kolega wgrał mi najnowsza mapę + polskie menu do mmi3G HDD high.....po tej operacji wszystko działa pięknie ale.....i tu właśnie zaczynaja się "jaja"...nie wiem jaki to ma związek ale po tej operacji w/w w mmi za każdym razem kiedy wyciągnę kluczyk ze stacyjki resetuje się do 0 podświetlenie przestrzeni nóg ? I tak za każdym razem, wchodzę odpalam audi ustawiam podświetlenie na średnie czy inne (bo tez juz sprawdzałem rożne warianty) no i działa...wyciągnę kluczyk i wsadzę po sekundzie a tu juz ciemność ?? O co tu chodzi? bo ja nie ogarniam, ale są tu tęższe głowy od mojej? może ktoś miał kiedyś taki przypadek??? W ogól

A zatem jaka alternatywa dla 235/35 ??? Oczywiście bez zmiany średnicy felgi...?

Jak w temacie koledzy, mam na obecna chwile 235/35r19 ale przyda się odrobina "komfortu" a szykuje się wymiana opon więc stąd moje pytanie...czy 225/45r19 podejdzie do B8???

Dziękuję!

Koledzy mam takie coś w swoim nowy nabytku...3G High? http://www.fotosik.pl/zdjecie/9fa0cb2a87e450a9 http://www.fotosik.pl/zdjecie/18d8849f041d87cd

Dzięki! Czyli to droższe...jakoś mnie to nie dziwi

Koledzy, moja Piękniejsza choć nie zawsze bardziej ogarnięta połówka załatwiła lewe lusterko w Audi, pajęczyna to mało powiedziane. Co najlepsze tuż przed przeglądem Nie ma mnie teraz w kraju a chciałem zamówić lusterko przez internet, aby jak najszybciej przyszło i tu zaczynają się problemy.. z tego co patrzyłem to w tym roczniku nastąpiła jakaś zmiana??? podają dwa rodzaje... oczywiście asferyczne i podgrzewane są oba ale...hmmmmm...które mam ja? hahaha dodam że produkcja to 03.2010rok 4F0857535AF czy 8K0857535F ??? proszę o pomoc bo nie zaryzykuję wyciągania wkładu przez moją Kobietę bo zaraz będę kupował kompletne lusterko...jeśli wiecie co mam na myśli

No dokładnie...mam tylko VIN a z racji tego że jestem za granicą nie mam jak dostać się do bagażnika ...i tu jest cały myk... Czy z tej naklejki wyczytamy kod lakieru...bo tylko to mi przysłali z Polski... http://www.fotosik.pl/zdjecie/d7b0a76b4309e99b

Czyli zostaje mi tylko ASO no nic, dobrze wiedzieć....a może orientujesz się Grzegorz ile audi miało odmian czarnego lakieru???

Koledzy jak w temacie.... potrzebuję kod lakieru, a nie mam jak ogarnąć tego z wklejki ponieważ jestem teraz za granicą....znalazłem tutaj podobne autko rozbite i chciałem kupić kompletne lusterko... Teraz tylko kod lakieru :/ i tu właśnie pojawia się problem, bo mam tylko VIN Czy po rozkodowaniu da się uzyskać taką informację?

Dziękuję i zamawiam

Jak w temacie, sam tak naprawdę nie wiem czego tu brakuje bo świeżo co kupiłem to audi, ale ewidentnie czegoś tu brak...jakby kapturka na ten przycisk?? http://www.fotosik.pl/zdjecie/18d8849f041d87cd Teraz tylko pytanie czy sam ten kapturek można dostać i wymienić czy może trzeba cały joystick??? Może ktoś coś ma takiego w garażu lub miał podobny problem? znalazłem takie coś: http://allegro.pl/joystick-przycisk-pokretl-audi-a4-b8-8k0-a5-q5-mmi-i5898160931.html#thumb/4 czy to wystarczy czy coś jeszcze będę potrzebował?

Jestem nowym nabytkiem miłośników Audi, a więc przede mną długa droga wtajemniczeń, sekretów i niespodzianek (tych miłych mam nadzieję)... Więc zacznę tak, pochodzę z Gorzowa Wielkopolskiego woj. Lubuskie, do tej pory poruszałem się tą drugą linią produkcyjną Audi tj. Seatem Leonem 1.9tdi ASV 110KM którego sam osobiście z wersji podstawowej czytaj poczwarki zmieniłem w motyla czyli najbogatszą wersję wyposażenia wraz z modyfikacją silnika na prawie 190KM i momentem sięgającym niemal 450Nm...ale to już za mną. Teraz czas na Audi i tu kłaniam się ku właścicielom i "magikom" a wiem, że tacy znajdują się na każdym forum każdej marki....ja też kocham samochody i uwielbiam przy nich grzebać dla zabawy, lecz w dziedzinie Audi jestem jeszcze zielony i potrzebuje waszej pomocy!!! Pierwszy krok wybór modelu i silnika...Początkowo chciałem zakupić B7 z 2litrową jednostką 140 konną lecz po przeczytaniu nie jednego postu użytkowników dałem sobie spokój..po prostu trzeba mieć fart i trafić na dobrą wersję (Rosyjska ruletka). Później zastanawiałem się nad wersją z silnikiem CR 170 konnym i tu mam dylemat...Czy te silniki mają swoje wady? Pytam o wady a nie usterki spowodowane złym użytkowaniem, zmęczeniem materiału czy ukrytą wadą przy zakupie... Pytam bo noszę się z zakupem Audi w najbliższym czasie i muszę powiedzieć, że model nowszy też biorę pod uwagę B8 z silnikiem 2.0 143KM... Proszę o pomoc użytkowników tych modeli o jakieś wypowiedzi..podpowiedzi.. Z góry bardzo dziękuję i mam nadzieję, że będziemy się wymieniać swoimi doświadczeniami...POZDRAWIAM Adam!!!