mats0n1337

Masz wyżej napisane, na czwartym biegu.

Do logów na dzisiaj nie ma szans, wiem, że za dużo dlatego się pytam co z tym zrobić

Z turbem się cyferka pomyliła, 1,5 bara dmucha. Tylko, że dużej różnicy nie ma między zwykła a tą co robiłem

Logi były robione, wyszło tylko tyle, że turbo za dużo o wiele dmucha i dawka paliwa jest za duża, reszta wszystko jest super

Co do hamowni to nie była taka profesjonalna tylko taka, że nakłada się na koło urządzenie, podlancza się i wtedy się sprawdza, pomiary były robione na lotnisku gdzie raz jest delikatnie pod górkę a za chwilę delikatnie z górki

Cześć, u mnie turbina dmucha 2.5 bara, nie chce rozwalić turba, co zrobić? Oprócz czyszczenia lub regeneracji coś jeszcze pomoże?

Na 4

Odcinek drogi był taki sam praktycznie taki sam, chodzi głównie dlaczego jest taki spadek pod koniec i dlaczego aż tyle km, jakaś mapa była wgrywana?

Cześć, ostatnio byłem na hamowni, macie pomiary w linkach. Pacjent audi a4 b5 1.9 TDI na pompowtryskach 115 km, po pomiarach wyszło 134 i 131, turbo dmucha 2,5 bara, o wiele za dużo i dawka paliwa jest za duża ale to chyba po zmianie rozrządu. Dlaczego jest taki spadek na samym końcu a potem wzrasta super w górę? O co chodzi?

http://fs5.directupload.net/images/161115/omoiujnu.png

http://fs5.directupload.net/images/161115/4ngc3qbt.jpg

Powiem teraz, że jak jest coraz zimniej, powyżej -0 stopni coraz bardziej coś słychać i dłużej

Zawsze nawiew jest wyłączony czyli ogólnie climatronic jest wyłączony kiedy odpalam samochód

czyli przydałoby się go wymienić? Jakie to są koszty? I co mam dokładnie wymienić?

Jakie to koszta?

I jakie mogą być skutki jeśli wymienie go np po zimie?

Tutaj znowu ja, wiecie jak w ładny sposób zrobić tak aby tego nie było? Jest to na każdych drzwiach, niestety stało się tak jak od paru lat po myciu samochodu nie wycierało się tego a tam woda się zawsze gromadzi...

http://www.directupload.net/file/d/4503/d4nq6uhm_jpg.htm

Tak jak mówię piszczenie znika po 30 sekundach od uruchomienia silnika, oczywiście mówię tutaj jeśli noc była zimna, kiedy noc jest ciepła problemu nie ma

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Cześć, po ostatnich mrozach przy odpaleniu samochodu coś zaczyna piszczeć w okolicach przodu silnika, jakiś pasek? Wydawało mi się, że to może jakis pasek, po 30 sekundach od odpaleniu piszczenie znika

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

To trzeba się za robotę przy tym wziąć

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Jeśli tyle roboty jest przy tym to chyba jednak odpuszczę

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Cześć, chciałbym zdjąć ten element i go folią ogarnąć jednak nie mam pojęcia jak to zdjąć, macie jakiś poradnik lub coś?

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Przecież w b5 lewe było duże a prawe małe

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Zobaczymy, narazie powoli jeżdżę, oleju ze wskaźnika nie ubywa, gwizda tak jak zawsze więc chyba dobrze jest

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Moc ma tą samą jednak zdziwiło mnie bardzo kiedy trzy razy przeszła w tryb awaryjny bez powodu. Niby turbina bierze olej, coś on tam jeszcze gadał z ic i dlatego egr jest zalany. Też myślałem odrazu o n75 jednak myślałem, że to tylko jak około 120 na godzinę jest

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Witam, już od dłuższego czasu jak samochód przez chwilę turbina gwizdzy, potem ustaje. Turbina chyba puszcza bo zalany mam egr, oleju bierze mało jednak coś bierze. Mechanik powiedział, że turbina nie powinna gwizdzyc, że turbina już puszcza olej. Co wy o tym myślicie? W dodatku parę dni temu wymieniłem olej na valvoline 5w40, od wymiany oleju trzy razy zdarzyło mi się, że mocy nie było, dopiero po ponownym uruchomieniu, dwa razy jak mu trochę w pędzel dałem a dzisiaj przy spokojnej jeździe stracił moc. Audi a4 1.9 ajm

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Witam, tak jak w temacie. Mam do kupienia subwoofer oryginalny z audi a4 B5 avant, chętnie bym go kupił tylko dzisiaj byłem u ludzi którzy zajmują się podłączeniem tuby itp i powiedzieli, że tutaj nie ma żadnego przewodu by bezpośrednio podłączyć do kostki, wszystko trzeba robić od nowa, koszt 120 zł + subwoofer 80 to razem 200 zł... I teraz pytanie, może jednak jest ten kabel aby bezpośrednio podłączyć w schowku subwoofer do kostki? Oraz czy jest sens zakładać subwoofer czy może po prostu wymienić głośniki w drzwiach?

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Witam, nie wiem czy to dobry dział ale innego nie mogłem znaleźć. Wczoraj miałem delikatny incydent, zachciało się opony zmieniać na letnie i boom na śniegu jadąc mniej niż 20 km koła się zblokowały i uderzyłen w bramę. Co zrobić z tym? Czy cokolwiek się da zrobić tanim kosztem?

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Witam, nie wiem czy to dobry dział ale innego nie mogłem znaleźć. Wczoraj miałem delikatny incydent, zachciało się opony zmieniać na letnie i boom na śniegu jadąc mniej niż 20 km koła się zblokowały i uderzyłen w bramę. Co zrobić z tym? Czy cokolwiek się da zrobić tanim kosztem?

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka