musiek

Ja kupiłem pierwszą lepszą na szrocie z przedlifta za 50zl z gwarancją rozruchowa. Przelozylem sam silnik z tym ,,wiatraczkiem,, i wszystko hula aż miło 

Zajrzałeś w ogóle do pompki? Może wystarczy przeczyścić kostki

Sprawdź komputer czy nie zalany.

Kupujesz pompke z przedlifta i przekladasz uszkodzone elementy do swojej. Reszta elektroniki zostaje twoja. Cały temat odnośnie reanimacji pompki jest na forum. Ktoś chyba nawet  zakładał wirnik z golfa 3 podobno wytrzymalszy ...

Nie posiadasz klimy więc zapewne i obiegu zamkniętego. Na pewno dobrze wysuszyles podloge? Gabka jak namoknie to później ciężko na wysuszyć. Z wierzchu niby sucha ale we wnatrz trzyma wilgoć. 

Drzwi otwierasz lapiesz za dolny róg i dzwigasz do góry. Jeżeli się uniosa to mają luz. 

Szukaj zwarcia. Bezpiecznik 38 odpowiada za podświetlanie bagażnika i centralny.

Drzwi kierowcy nie opadnięte czasem? Uszczelka cała? Może silniczek nawiewu zaciął się w pozycji obiegu zamkniętego.

Wszystkie drzwi  należy sprawdzić. W szczególnośći sprawdź przewody od ryglowania klapki wlewu paliwa, czy na pewno wszystko jest szczelne skoro nie chce się otwierać,

Rozbierałeś może pompkę? Częstą usterką jest rozpadający się wirnik.

A co z zamykaniem drzwi z kluczyka? Po przekręceniu zkluczyka wszystkie zamki sie zamykają?

Połącz się Vagiem z centralnym, może pokaże jakieś błędy. Jeżeli pompka pracuje zbyt długo gdzieś jest nieszczelność. Otwieraj i zamykaj samochód z pilota i nasłuc**j którędy ucieka powietrze. Sprawdźw szczególności  wiązkę elektryczną i wężyki od centralnego na łączeniu drzwi z karoserią.

Podnosisz dywan, odchylasz prawy boczek i zaraz na dole po prawej stronie zobaczysz fragmenty instalacji elektrycznej oraz pompke centralnego w takiej gąbkowej osłonie.

Pompka centralnego jest za prawym boczkiem w bagażniku. Musisz  go odciągnąć delikatnie i odpiąć kostkę od oświetlenia.

Wyciągnij wkład i sprawdź czy do styków dochodzi prąd. Jeżeli tak to pewnie mata się przepaliła.

Przy próbie odpalenia świeci się kontrolka grzania świec? Ruszałeś przekażniki, może źle wsadziłeś. 

BKE 116 bez dpf-a polecam.

Kolejne udane zakupy Błyskawiczna wysyłka. Fachowe doradztwo. POLECAM

Może i pakowacz. Auto przyjechało na takim z Austrii. Ile tam nastukalo nie wiem. Ja zrobiłem 30kkm i wymieniłem tylko  łączniki  stabilizatora. Może to nie jest jakiś olbrzymi przebieg, ale nie narzekam

Ruville polecam

Powinna pasować. Magiel z 2,5 może mieć amortyzator skrętu.

Myjką ciśnieniową bym nie ryzykował,  za duże ciśnienie lub za blisko przyłożysz i lamele pozaginasz. Polewaj chłodnicę woda z węża. Możesz zastosować jakiś środek do mycia silników, który rozpuści brud, potem spłucz dokładnie.

Jeśli wygłuszysz drzwi i zmienisz głośniki na większe, które zasilisz wzmacniaczem poczujesz ogromną róznice. W porównaniu do tego co masz w oryginale, dól będzie slyszalny i to bardzo dobrze.

Dobrze wszystko podpiales? Boczek nie przeszkadza w ruchu membrany. 

Sprawdź jeszcze jakie błędy wyrzuca klimatronic.

Wpinasz się w dolot i sprawdzasz ile dmucha turbo

Vnt do czyszczenia. 

Przy okazji warto wcześniej wymienić filtr kabinowy.