Przyszedł ten czas i dwumas jest do wymiany. Audi a4 b7 1.9 tdi BKE 116.
I tu pojawia się pytanie, regenerować czy wymieniać.
Regeneracja dwumasy i sprzęgło = 850 + robota
Nowe częśc = 1800 + robota
Na rynku jest masę firm, które regenerują, przykład z wizualizacją: KLIK
Pytałem kilku mechaników i są podzieleni. Jedni mówią, ze taki oryginał zregenerowany jest nawet lepszy jak zamiennik.
Inni mówią, że to lipa i firmy regenerujące dają smar i słabe elementy do środka a sprężyny które tam wsadzają nie są nowe ponieważ takie sprężyny do dwumasy nie są w ogóle w sprzedaży i uważają, że to jest kombinowanie.
Macie doświadczenia z tym?