marmaros1983

poszperałem jeszcze troche w necie i jest schemat jak podłączyć na stałe kabel z minijack ale radia chorus bodajże trzeba wymontować kasete i wlutować się gdzieś... nie jestem obcykany w elektryce także za bardzo nie kumam tego. może ktoś to próbowal zrobić w radiu gamma cc i wie jak dokładnie krok po kroku jak to zrobić i czy to działa. po prostu czy warte to jest zrobienia.

witam! mam pytanie odnośnie możliwości podpięcia do tego radia jakiegoś odtwarzacza mp3? nie chciałbym wymieniać na inne gdyż gra super, super połączone jest z głośnikami oraz sobwoferem ori w bagażniku. daje takie odglosy że buda trzęsie! próbowałem z kaseta adapterem ale... taki problem. po włączeniu gra tylko prawa strona głośników nie ma stereo. jak włożyłem kasete drugą stroną to gra z kolei lewa strona tylko. sprawdziłem też funkcje autorevers, przycisnąłem ale nic to nie daje albo strzałka jest do góry to gra prawa strona a jak włoże odwrotnie to strzałka w dół i gra lewa strona. po przyciśnięciu autorevers na dosłownie sekunde wyświetla się strzałka w dół ale zaraz wraca do wyjściowej pozycji czyli strzałka w górę. da się ten problem jakoś rozwiązać żeby grało we wszystkich głośnikach? może komuś się udało? nadmienie jeszcze że włożyłem tą kasete adapter do wieży z kasetami i grało na oby głośnikach!!! poza tym z tego co czytałem to do tego radia nie można podłączyć zmieniarki czyli również jakieś interfejsy symulujące zmieniarke nie wchodzą w gre!! jakie są możliwości podłączeni czegoś innego do tego radia żeby słuchać mp3 wszelkie sugestie mile widziane!

witam! odgrzewam stary post ale mam podobny problem jak poprzednicy z tym wyjątkiem że u mnie nic nie pomaga. kupiłem sobie kasete adapter do mojego radia audi gamma cc i taki problem. po włączeniu gra tylko prawa strona głośników nie ma stereo. jak włożyłem kasete drugą stroną to gra z kolei lewa strona tylko. sprawdziłem też funkcje autorevers, przycisnąłem ale nic to nie daje albo strzałka jest do góry to gra prawa strona a jak włoże odwrotnie to strzałka w dół i gra lewa strona. po przyciśnięciu autorevers na dosłownie sekunde wyświetla się strzałka w dół ale zaraz wraca do wyjściowej pozycji czyli strzałka w górę. da się ten problem jakoś rozwiązać żeby grało we wszystkich głośnikach? może komuś się udało? nadmienie jeszcze że włożyłem tą kasete adapter do wieży z kasetami i grało na oby głośnikach!!! wszelkie sugestie mile widziane

witam! mam pytanie odnośnie spalania gdyż posiadam diesla od ok. 2 miesięcy a wczesniej tylko benzyna. po prostu nie mam doświadczenia. obliczyłem ostatnio że spalanie mam pomiędzy 7-7,5 l to dużo czy mało? codziennie dojeżdżam do pracy ok. 8 km, raz na tydzień trasa ok.100 km. przy jeździe do pracy to sie nawet silnik nie dogrzeje, termostat wymieniłem bo był walnięty. wypowiedzcie się gdyż macie napewno dużo większe doświadczenie niż ja. troche mnie spalanie niepokoi gdyż ojciec ma golfa III kombi 1.9 tdi i wychodzi mu do 6l max. ale on robi trasy codziennie do pracy ok. 100 km. dzięki za wszelkie info

możecie kogoś polecić z okolic Strzyżowa na Podkarpaciu?

witam! mam problem jak w temacie, rozłączyłem aku i niestety... nie mam kodu do radia poprzedni właściciel gdzieś zawieruszył i jest problem. z tego co przeszukałem forum to kalkulator w moim radiu nic nie pomoże. moje radio to audi gamma cc nr seryjnyAUZ2Z3V2083678. może mógłby mi ktoś pomóc z okolic Strzyżowa rozkodować to radio? może udałoby to się zrobić niewielkimi kosztami? spróbuje jeszcze zadzwonić do serwisu ale nie mam pojęcia ile mnie to może kosztować odczytanie bądź wykasowanie kodu. wszelkie sugestie mile widziane !!!!pozdrawiam

ja zrobiłem tak samo! kupiłem w sklepie do ciągników na centymetry, zbrojoną i oczywiście olejoodporną! koszt bagatela 8,50 zł za 20 cm!!! na 3 złączki wystarczy! choćbym co roku miał wymieniać to i tak wyjdzie taniej niż w sklepie!!! 100 zł ździerstwo!!! ale przynajmniej niunia przestała kopcić!!

przebieg powyżej 200 mam!

Witam! forum przenaczone jest głównie audi ale mam problem z vw polo mojego brata i szukałem już wszędzie!! może ktoś z forumowiczów spotkał się z takim problemem i coś by doradził. a mianowicie. VW POLO 1.0 6N 97 r. benzyna. miał falowanie obrotów, wyczyściliśmy przepustnice - była bardzo brudna. następnie wzięliśmy się za adaptację vag-comem bo się sama nie adoptuje. wszystko zrobione wedle instrukcji jak adoptować i.... nici obroty dochodzą do 2000 spadaja do 1800 i tak cały czas. kilkakrotnie powtórzona adpatacja i dalej to samo!!! tak jakby po prostu się nie zaadoptowała. co robić, co sprawdzić przepustnica może walnięta ale przed czyszczeniem obroty wachały się tak od 600 do 900. jeszcze raz proszę o wszelkie sugestie!!

znaczy że audiczka ma sie całkiem dobrze? uspokoiłem się troche bo martwił mnie ten czarny dym za sobą ale troche sie to porawiło już prawie nie kopci. a jak wymienie termostat to jak najprościej poznam że się coś poprawilo? jeszcze jedną rzecz musze zrobic bo poprzedni właściciel z dumą oświadczył że silnik zalany jest castrolem magnatec ale... mineralnym!!!!! jak bym zmieniał olej to od razu na pełny syntetyk czy na początek pół syntetyk a później full synt? doradźcie

a ten błąd co miałem 575 czytałem o nim i wyczytałem że czujnik N75 może być do wymiany! czy po analizie logów da się coś konkretnego w tym temacie stwierdzić?

sorki za te logi na nieuruchomionym silniku :> wróciłem z robienia dynamicznych i zgasiłem autko i tak zostało ale dąłem po zaworach ale te drugie już napewno dobre!!!

faktycznie zrobiłem na wyłączonym powtórze jeszcze tak kiepsko z przepływomierzem? autko dość fajnie idzie?[br]Dopisany: 30 Listopad 2008, 13:59_________________________________________________wrzucam poprawne logi statyczne i bs :>na włączonym silniku http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e439c5f911daebfa.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/251d16885f7da490.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dbb4e5e433facd2e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e6c4746ca07d51f9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ef7670f8d10def53.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/208c8e79a5b05461.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/be6c0d212c997ab9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/12e4fdd534528063.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/47cd452395e4ff3c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3c4eaf4f43299e2c.html jeszcze raz prośba o zanalizowanie a jak wygląda sprawa z dawką paliwa i spalinami, bo czasami autko puści czarnego dyma przy większym gazie!!!???

co nie co czytałem ale czy z logów coś konkretnego wynika? dodam jeszcze że znalazłem pękniętą gumę za turbo co się łączy z plastikową rurą. czy to mogła być tego przyczyna? a co z tymi wartościami z grupy 000? czy to wina vaga?

Witam wszystkich forumowiczów!!! jestem posiadaczem diesla od miesiąca i wcześniej nigdy diesla nie miałem. dlatego proszę o wyrozumiałość. moje autko czasami jakby traciło na mocy ale nieregularnie. czasami obroty do 3000 i dalej nic ale za chwile znów wszystko śmigało ok!! dziś zabrałem się za robienie logów mojej niuni. na początku wywaliło błąd 575 co w moim aucie może być nie tak? nie wiem czemu nie udało się zrobić logów bloku 000? w pliku nie ma żadnych wartości. logi statyczne: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/57e853e0aea567dd.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b419077c58903dc1.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7bae9a14e09015e5.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/98f0985f185f1b1e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a1c6bf7a01a988a9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/48ccfd783d20f377.html logi dynamiczne: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d5b820ff2c83ab52.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5023715c8bd758ac.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ec82310ca20ef63e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a623d48743ea21fa.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/08ea8dddd5fade6e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/790149c43f736119.html logi bs: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/93b2b1181ec535cc.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1fcb4be404fb3ec4.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f25745759cf265f8.html dzieki za wszelka pomoc!