marcinwhite

czy są jakiś aplikacje na zagranicę w stylu Yanosika?

i czy wymagają one stałego włączenia transferu danych?

orientuje się ktoś?

via Nexus6@Tapatalk

Ja zmieniłem na concercie. Chyba nawet według tego opisu ale trzeba zresetować komputer (gdzieś jest opcja w ustawieniach) bo inaczej nie zadziała.

via Nexus6@Tapatalk

U mnie zestaw początkującego

via Nexus6@Tapatalk

Update biosu?

via Nexus6@Tapatalk

Umożliwiając, a nie ułatwiając

via Nexus6@Tapatalk

Ten Evans to jest porażka do N-tej potęgi. Już wcześniej widziałem go w tym : "Byle do piątku" - czy coś takiego.

Ciekawe na jakim kanale będzie nowe Top Gear.

via Nexus6@Tapatalk

W mojej opinii nowy TG to porażka Trzeba poczekać na nowy program Netflixa...

Wysłane z mojego Galaxy S7 za pomocą Tapatalka

via Nexus6@Tapatalk

Jak jest z okresem czasu do wymiany. Znalazłem gdzieś w książce że wymiana 180kkm lub 5 lat. Z tego co tu czytam wszyscy wymieniają po przebiegu. Ja na ten moment mam przelatane 85k mil czyli jakieś 136kkm. I zastanawiam się czy robić czy czekać kolejne pewnie dwa lata.

via Nexus6@Tapatalk

U mnie spokojnie i oby tak dalej.

Czujnik G450 i i tarcze, klocki, olej i filtry. I jedna opona. Całość ~2500zl

Kosmetyki do auta kolejne 500-600

Auto od końca lutego, przelatałem jakoś 7 tysięcy kilometrów.

Pewnie pod koniec roku wymiana rozrządu bo książkowe 5lat stuknęło.

via Nexus6@Tapatalk

co sie dzieje z tymi pagidami?

panie Andrzej

via Nexus6@Tapatalk

http://tqmm.pl/2015/11/09/winterproject-1-know-your-enemy/

Polecam lekturę. Jego Winterproject ma 6 części i dokładnie opisuje jak regenrowal felgi.

Nawet sam o tym myślałem ale nie mam drugiego kompletu felg na czas operacji ;/

via Nexus6@Tapatalk

Ostatnio dość wydałem na chemię do auta i dlatego pytam. Chciałem chwilowo uniknąć dodatkowych kosztów

via Nexus6@Tapatalk

Po poście sciernej nie powstaną jakieś hologramy albo załamania światła? Mam obawy przed użyciem takiej pasty na szybie czołowej.. A jak jest z użyciem np cleaner dodo Juice Prime Lite? Tego niesciernego? Nie zaszkodzi? Jest do lakieru, ale o szybach nie znalazłem za dużo informacji...

via Nexus6@Tapatalk

Zbieram się do kupna G1, ale potrzebuję dowiedzieć się czym najlepiej przygotować szybę (odtłuścić i doczyścić), żeby powłoka trzymała się jak najdłużej? Czy umycie, przelecenie glinką i IPĄ wystarczy?

No to i ja się wypowiem - przeorałem wszystkie przez Was wymienione, i tak:

Automapa: PL > UK - ogólnie bez problemów, ale AM najlepiej sprawdza się w PL, pozostałe kraje przelotowo bez problemów, ale kiepsko było z POI w innych państwach, kilka razy się przycięła na kilkanaście sekund i zawsze zaraz przez jakimś zjazdem, jakimś cudem zgubiła ustawienia trasy i przeciągnęła Nas przez centrum Antwerpii tracąc godzinę.

Here Maps UK > PL - ogólnie w takich trasach nic do niej nie mam, ale na Windows Phone miałem raz 'zamrożenia' przez całą drogę co kilka/kilkanaście kilometrów. Ostatnio wujaszek narzekał, że bzdurnie trasy rysuje więc sprawdziliśmy Here,Google i TomToma. Trasa bodaj Mielec > Sopot. Here wyznaczył trasę ~100km dłuższą(!) - przez Kraków (),

Google Maps: genialna jest do codziennego użytku bo współpracuje z Google i szukając czegoś na telefonie jednym kliknięciem mam wyznaczoną trasę. Korki pokazuje ładnie i ładnie je omija, wg mnie bardzo dokładnie przewiduje czas opóźnienia. Drażni mnie tylko brak informacji o ograniczeniach prędkości.

TomTom - przejechał ze mną ostatnie ~4kkm i nic złego o nim nie powiem. Asystent zjazdów jest świetny. Szkoda tylko, że nie da się pobrać tylko potrzebnych krajów, Albo ja nie umiem, próbowałem tylko pobrać potrzebne kraje 'przelotowe' ale nie był w stanie wyznaczyć przez nie trasy. Musiałem pobrać całą Europę czyli prawie 7GB.

Yanosik - oczywiście w Polsce niezastąpiony.

Ostatnio z ciekawości przyglądam się jeszcze Waze (Google Maps z nakładką społecznościową w dużym uproszczeniu), ale nie mialem okazji jeszcze na dłuższą wyprawę.

Nie wiem jak jest w Audi, ale jak miałem Signum to przy laniu za 50zl na rezerwie komputer często w ogóle nie przeliczal zasięgu i rezerwa włączala się wcześniej niż przy pełnym baku. Poprostu komputer głupial na dłuższą metę. A o ściąganiu syfu z dna baku nie wspomnę.

Ja osobiście nie lubię tankowań samochodu i leje zawsze po korek, żeby jak najrzadziej ta czynność wykonywać,strasznie mnie irytuje ta czynność w UK to w ogóle jest dramat bo pistolety na stacji nie mają blokady. I trzeba stać i trzymać te 60 litrów...

via Nexus6@Tapatalk

Miałem pomysł, żeby podjechać bezpośrednio przed chipowaniem, żeby naprawić to co zepsują, ale po relacji kolegi wyzej wstrzymuje się, az będą mi kazać

via Nexus6@Tapatalk

To nawet nie jest wezwanie do ASO. To zaproszenie z DVLA (wydzial komunikacją w UK) na umówienie się na termin.

@quadral20004 nie wiem czy do mnie to piszesz, ale ja nie wybieram się tam prędko

via Nexus6@Tapatalk

Moze po tych trzech tysiacach zmniejszy sie spalanie? Czemu ma sluzyc ta kalibracja? Czy jak auto zmienia wlasciciela to tez sie kalibruje? Zauwazylem w mojej a4, ze uruchamia wypalanie filtra tylko jak wykryje ze jade do pracy. Tzn auto nie wie gdzie jade, ale jesli jade ta sama trasa co do pracy, czyli dwa, trzy kilometry przez miasto a pozniej na ekspresowke i na autostrade to wlasnie wtedy zaczyna wypalac filtr dpf. Srednio wypala sie raz na bak paliwa wlasnie na tej trasie. Moge duzo jezdzic po miescie na wolnym i nic ale jak jade do pracy, to wlasnie wtedy zaczyna sie Wypalac. Tak jakby wiedzial na podstawie tego jak sie zatrzymuje, kiedy ruszam i jak jade z jaka predkoscia ze akurat robie trase jaka robie codziennie i zaklada ze bede jechal wystarczajaco dlugo aby zdarzyl wypalic filtr. Z poczatku myslalem ze to zbieg okolicznosci ale za kazdym razem? To jest tylko moja teoria i moge nie miec racji. Ale skoro nasze auta wiedza kiedy sa poddawane testowi to moze i potrafia rozpoznac czy bedziemy jechac dluzej, czy nie na podstawie pewnych czynnikow. A teraz nieco z innej beczki. w moim a4 pojawilo sie kilka drobnych usterek. Glowna to zacina sie drugi bieg, postanowilem wiec ze zmienie auto. Bo nie mam zamiaru inwestowac w 8 letnie auto, wiec moja czarna Bestia nie doczekala. Teraz mam nowego Leona a najnowszych silnikow ten problem podobno nie trapi. Tak twierdzi producent. Wkrotce dodam kilka zdjec. Poki co bede sledzil temat. Pozdro

Ta sama trasa srednia byla 5,4l/100 teraz jest 7l/100

1.6 litra na setke? No co ty?!

Mi 7l/100 średnie w trasie wychodziło tylko w Niemczech przy prędkościach ~160km/h. Wiec faktycznie jest cos nie tak. Szukałem wczoraj po innych forach informacji na temat efektów tego zabiegu, ale wszyscy czekają na relacje innych odważnych. Na ten moment nie ma przymusu bo np w UK nie mierzą poziomu NOx w spalinach o który się rozchodzi. USA ma w tym kierunku dużo bardziej restrykcyjne normy. Poszedl pomysł żeby rząd UK zmodyfikowal przegląd o tą wartość, ale odbił się od ściany, jak narazie.

via Nexus6@Tapatalk

U mnie wraca zawsze ciut za wysoko. Czyli bez pełnej pamięci nie da się tego wyregulowac?

via Nexus6@Tapatalk

Tak z Anglii. Mam zamiar. Ale jak wszystko pójdzie dobrze to planuje małego wirusa i zamierzam pojechać zaraz przed podnoszeniem mocy z nadzieją na odzyskanie tego co stracę, bo nie chce mi się wierzyć, że obejdzie się bez strat.

via Nexus6@Tapatalk

TMC nie działa w Polsce i jest to do nawigacji. Na podstawie tych dany h nawigacja sama wyznacza trasę omijając opóźnienia. Przełączanie radia na wiadomości drogowe to TP (tak było w starych radia h opisane).

W concercie Radio > Setup > traffic program > off

Nie wiem jak będzie po polsku, u mnie pierwsza opcja.

via Nexus6@Tapatalk

Napisał, że chodzi o 3G+, widziałem gdzieś tu dyskusje jakie karty odpali i dlatego też miałem obawy. Jak się okazało niepotrzebne

via Nexus6@Tapatalk

To prosty Concert w B8 ogarnia 32GB sdhc UHS-1 i microSD (też sdhc) 8Gb class 10, a 3G+ nie?

Osobiście też się nacxytalem że radia w Audi nie ogarnia ja SDHC, że po czym wziąłem kartę z aparatu, że wrzuciłem folder mp3ek i poszedłem do samochodu. Jak zobaczyłem, że normalnie działa to znalazłem zapomniane 8GB microSD i adapter i od 2 miesięcy na tym działam. W każdym razie radzę sprawdzić organoleptycznie

via Nexus6@Tapatalk

No ja dziś dostałem informację o akcji razem z zapewnieniem, że nie będzie to miało wpływu na silnik..

via Nexus6@Tapatalk

smaruj spryskiwacz i klapke od wew

Ja nadbudowałem uszkodzony fragment klapki spryskiwacza dwuskładnikowym klejem do spawania na zimno. Później szlifowanie tego plus delikatny szlif spryskiwacza, bo uszkodzona bieżnia zdążyła go poszarpać. Nic nie smarowałem, bo jak ten smar złapie kurzu to całkiem niezłą pastę ścierną to zrobi.

via Nexus6@Tapatalk